Temperatura dos gases de escape
- Thread starter RuiDCruz
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TerranoII
Well-known member
citação:Originalmente colocada por Vieira
exactamente.. basta ver videos dos supras e skilines no youtube super alterados,por exemplo dakele progrma japuna.. é vê-los a deitar fuminho preto.
esta ai um video onde podem pobservar isso.
http://www.youtube.com/watch?v=sRqKSS2ZI9w
em relação ao sitesma nos carros de rali é esse o nome
nao sabia que tinha esse efeito tambem..pensava que era so pra manter a rotaçao.
cumps
ps: isto do fumo preto vai revoltar muitos anti-diesel daki hehehe [8D]
Porque é que está tudo vestido com fatos e casacos e depois está ali uma marmanja em bikini?
citação:Originalmente colocada por rui_cruz
Excelente discussão que aqui vai. [^]
Resta então saber qual o limiar de gasóleo a injectar de forma a manter as EGT dentro dos limites.
O limiar costumamos dizer k é enqt o fumo so enrrola abaixo do parachoques... quando xega a mala ou faz uma distancia maior ja esta mais para o lado de excesso.
A parte onde as EGTs sao mais elevadas é quando em altas rotaçoes mto gasoleo entra fora de tempo saturando a combustao n conseguindo colocar para fora os gazes onde tb a backpressure ajuda mto a destruir um turbo.
Um sistema sem Kat , tubo directo mais largo e bem afinado consegue n ter EGTs altas mesmo ja cm gasoleo a mais e o rendimento aumenta pois o motor fica mais livre... o problema fica dps em altas conseguir conotrolar a turbina k esta tao livre de backpressure k mesmo aberta a geometria ou wastegate n consegue controlar... quando isso acontece so ha uma soluçao... tirar gasoleo
Cumps
P.S. A minha A4 enrrola fumo na zona do parachoques quando vou afundo e faz pressoes de 1.4 estavel e 1.6 de pico e as temps mesmo afundo nnc sao mto altas.
Podes mudar o actuador... eu por acaso tem o actuador dum VNT20...compressora do VNT17vb e turbina do vnt15 LOL
As 1600rpm ja consigo ter 1.3 bars... e dai pa cima faz qq pressao pedida... ja fez 2 bars mas "empenou" hehe
No meu caso tenho kat , panela central e final... logo se tiver mto gasoleo as EGTs sabem e bem.
Cumps
As 1600rpm ja consigo ter 1.3 bars... e dai pa cima faz qq pressao pedida... ja fez 2 bars mas "empenou" hehe
No meu caso tenho kat , panela central e final... logo se tiver mto gasoleo as EGTs sabem e bem.
Cumps
RuiDCruz
New member
Duvido que consiga atingir valores desses com turbinas convencionais. Nem pretendo...
Agora, já consegui com o que turbo entrasse às 1000rpm, mas estava de tal forma abusado que diminui o "setting". O motor estava com um trabalhar completamente diferente e metia respeito. Estava mesmo agradável...[B)]
A injecçao um pouco atrasada ajuda a encher o turbo mais cedo mas perde se um pouco de altas (se n for eletronicamente modificado).
Quando o motor tem ar a mais nota se um certo soluçar(ou ate fumo branco)... eu ja testei 1.3bars cm pouco gasoleo e quando pisava picava a 1.5 e o carro soluçava LOL
O que estes tractores kerem é gasoleo mesmo... o resto é uma ajuda hehe
Cumps
Quando o motor tem ar a mais nota se um certo soluçar(ou ate fumo branco)... eu ja testei 1.3bars cm pouco gasoleo e quando pisava picava a 1.5 e o carro soluçava LOL
O que estes tractores kerem é gasoleo mesmo... o resto é uma ajuda hehe
Cumps
RuiDCruz
New member
ppais, a área é muito simples. O problema com que me tenho deparado é a partilha (mais a ausência dela) do conhecimento em Portugal. Muita gente trabalha nesta área, cobra balúrdios para mexer em injecções mecânicas e afinal basta rodar um excêntrico, uma roda dentada e um parafuso. Simples, né? Com a mão na massa vamos aprendendo os limites e claro, uma boa bibliografia (extranxeira!) ajuda.
RuiDCruz
New member
Consegui com que o turbo entrasse mais cedo mas sem atrasar a injecção. Simplesmente regulei a quantidade de gasóleo que entra quando a pressão do turbo é zero. Ao aumentá-la, e mantendo o tecto máximo definido pelo parafuso do débito, consegui um "spool" (entrada em carga do turbo) muito, mas muito mais rápido.
TerranoII
Well-known member
citação:Originalmente colocada por Vieira
citação:
Porque é que está tudo vestido com fatos e casacos e depois está ali uma marmanja em bikini?
se fosses tu a mandar no pgrma aposto que nem de bikini
[}
][}][}], já percebi deve ser ela que vai montar a sonda da temperatura. 
monicamelo
New member
OK, OK, sempre a aprender