Lobo em Pele de Cordeiro
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rubenvalente
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Bem não querendo estar a puxar a brasa á sardinha mas o clio 2 mk1 ou mk2 1.616v é um optimo exemplo de um lobo em pele de cordeiro, apenas difere nas jantes, ópticas e aileron, de resto só mesmo no interior se notam as diferenças e no motor claro.
EnginE
Banido
Falando daquilo que conheço: 535d.
é um carro imponente, mas ninguém imagina aquilo que ando e do que é capaz. Já tive oportunidade de conduzi-lo 2as vezes e até ao momento é o carro mais rápido que já conduzi.
Dentro do carro não nos apercebemos do seu real tamanho e a interacção e confiança que nos transmite é IMPOSSIVEL de acreditar.
Para mim, é um dos maiores "Lobos" que andam por aí nas estradas neste momento... e parece tanto ser um cordeiro
é um carro imponente, mas ninguém imagina aquilo que ando e do que é capaz. Já tive oportunidade de conduzi-lo 2as vezes e até ao momento é o carro mais rápido que já conduzi.
Dentro do carro não nos apercebemos do seu real tamanho e a interacção e confiança que nos transmite é IMPOSSIVEL de acreditar.
Para mim, é um dos maiores "Lobos" que andam por aí nas estradas neste momento... e parece tanto ser um cordeiro
GTJTD
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citação:Originalmente colocada por Suíço
Este:
Com o motor 3sGe então (175cv's) [B)]
blhak...esse msmo podendo ser supostamente lobo em pele de cordeiro... n o consigo imaginar a fazer menos de 15 seg dos 0-100 LOOOLLLL pah...n da... tem msmo ar de carro de cota [
)][)]... [}
] kidding freakdahouse
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Audi A6 4.2-liter V-8, 300 hp
Vi um no outro dia na A28 e era nacional, uma raridade quando se está habituado a ver os Tdi's.
Vi um no outro dia na A28 e era nacional, uma raridade quando se está habituado a ver os Tdi's.
ManymilesR
Banido
O clio II RS!!
Os audis a6 da geração anterior realmente passam bem despercebidos nas motorização mais robustas... Tirando os RS, são muito idênticos.
Assim como os BMW e a Mercedes... Agora é que pegou a moda de qualquer carro que se compre colocar logo um kit estético para ficar igual ao desportivo da gama...
Outros discretos são:
- xantia activa
- 147 selespeed (não sei se se escreve assim, se não for perdoem-me os alfistas : ))
- civic 4ª geração (ek4)
- pug 406 v6 4p
- g40
- daihatum gt-ti
- muitos outros...
Mas do que mencionei, práticamente todos se confundem com as versões mais modestas das respectivas gamas.
É o meu conceito de carro, potente mas discreto
Cump.
Assim como os BMW e a Mercedes... Agora é que pegou a moda de qualquer carro que se compre colocar logo um kit estético para ficar igual ao desportivo da gama...
Outros discretos são:
- xantia activa
- 147 selespeed (não sei se se escreve assim, se não for perdoem-me os alfistas : ))
- civic 4ª geração (ek4)
- pug 406 v6 4p
- g40
- daihatum gt-ti
- muitos outros...
Mas do que mencionei, práticamente todos se confundem com as versões mais modestas das respectivas gamas.
É o meu conceito de carro, potente mas discreto
Cump.
CLIOthoris
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Renault Gordini
Renault 9 Turbo
Renault 9 Turbo
I
imported_eser
Guest
oc_nightmare
Banido
o charade turbo... sei onde ta um a venda com mt bom aspecto e aquilo é mesmo um lobo la dentro apesar de ser um manco
o polo G40 de origem, quem conhece minimamente a historia automovel percebe ao longe ao ver as BBS RA... claro que quem nao percebe, as vezes com aquelas grandes banheiras que veem a fazer sinais de luzes acabam por apanhar surpresas lol... o mesmo ja nao acontece com o polo GT da mesma geraçao k é igualzinho ao 1.0 mas que ja se mexe mt bem com 78cv...
nos clios mk1 nao havia uma versao 1900 a gasolina? e axo k passava mt despercebido...
o golf3 vr6 tb passa mt despercebido, tenho um amigo com um e parece um golf normal... até ele pisar o acelerador a fundo e desaparecer com aquele barulho lindo dos 6 cilindros a darem brita
o golf1 gti tb ainda é carro para ensinar mta coisa aos carros mais novos...
volvos e saabs, falo por mim que ando de G40... é ve-los passar por mim na autoestrada.
ontem tava um renault 25 V6 Baccara estacionado no continente de leiria e a unica coisa k notei de diferente foi so o simbolo V6 atras mas deve andar bem mesmo sem ser o V6 turbo.
o R21 turbo ja se nota a distancia, conheço um ca em leiria tb.
aqui ao pe de casa ta um jaguar antigo (pelas linhas deve ser de 70's) k nem sei o nome mas as unicas coisas que sobressaem atras sao os 2 escapes um de cada lado e as letras 4.8 V8 (ou 4.2 V8 ja n m lembro), portanto ja deve andar e beber kkr coisita e pelo estado dele parece uma carroça com um motor a vapor que nao da mais de 80kmh[^]
os antigos range rover V8 tb andam bem e soam ainda melhor[B)]
os mini cooper da primeira geraçao com o motor 1.3i tb se mexem muito bem e entao em curvas nao ha muitos carros que os agarrem[B)]
entre outros k n m tou a lembrar agora...
o polo G40 de origem, quem conhece minimamente a historia automovel percebe ao longe ao ver as BBS RA... claro que quem nao percebe, as vezes com aquelas grandes banheiras que veem a fazer sinais de luzes acabam por apanhar surpresas lol... o mesmo ja nao acontece com o polo GT da mesma geraçao k é igualzinho ao 1.0 mas que ja se mexe mt bem com 78cv...
nos clios mk1 nao havia uma versao 1900 a gasolina? e axo k passava mt despercebido...
o golf3 vr6 tb passa mt despercebido, tenho um amigo com um e parece um golf normal... até ele pisar o acelerador a fundo e desaparecer com aquele barulho lindo dos 6 cilindros a darem brita
o golf1 gti tb ainda é carro para ensinar mta coisa aos carros mais novos...
volvos e saabs, falo por mim que ando de G40... é ve-los passar por mim na autoestrada.
ontem tava um renault 25 V6 Baccara estacionado no continente de leiria e a unica coisa k notei de diferente foi so o simbolo V6 atras mas deve andar bem mesmo sem ser o V6 turbo.
o R21 turbo ja se nota a distancia, conheço um ca em leiria tb.
aqui ao pe de casa ta um jaguar antigo (pelas linhas deve ser de 70's) k nem sei o nome mas as unicas coisas que sobressaem atras sao os 2 escapes um de cada lado e as letras 4.8 V8 (ou 4.2 V8 ja n m lembro), portanto ja deve andar e beber kkr coisita e pelo estado dele parece uma carroça com um motor a vapor que nao da mais de 80kmh[^]
os antigos range rover V8 tb andam bem e soam ainda melhor[B)]
os mini cooper da primeira geraçao com o motor 1.3i tb se mexem muito bem e entao em curvas nao ha muitos carros que os agarrem[B)]
entre outros k n m tou a lembrar agora...
homemdonorte
New member
esse de 180cv n é cordeirinho nenhum cuidado. lobo em pele de cordeiro é o triumph dolomite sprint 30 e tal anos aspecto pacato e menos de 9s dos 0-100 num tração traseira com 127cv.
S
Speedy
Guest
Não sei se foi falado, mas aqui está mais um com imagem.
Nem jantes especiais tinha...
Honda Civic 1.6 ESi (125 cv)[8D]
Nem jantes especiais tinha...
Honda Civic 1.6 ESi (125 cv)[8D]
Automobilista
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citação:Originalmente colocada por Speedy
Não sei se foi falado, mas aqui está mais um com imagem.
Nem jantes especiais tinha...
Honda Civic 1.6 ESi (125 cv)[8D]
O VTi dessa série tb nã tinha jantes especiais de origem...as jantes em liga eram um extra.
Aqui estão algumas fotos do Civic VTi de origem:
em Portugal traziam de origem os tampões do amarelo.
]