Opel Agila

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Seen here for the first time is a prototype of the upcoming Opel Agila replacement during secret testing in the south of Europe. The test crew also included some Suzuki engineers, because the Agila is being developed in co-operation between Opel and Suzuki.
Not much can yet be distinguished under the very tight disguise of the prototype, but the new Agila is going to be definitely an all new car with new styling. One photo allows at least a glimpse of the new dashboard.
The microvan will again use transversely mounted engines and is front driven. Power is expected to come again from two fuel engines between 60 and 80 HP and one 1,3 litre turbodiesel delivering 70 HP.
 
Acho que quando apareceu tinha o seu lugar, lugar esse que hoje está ocupado pelos 107, C1, Aygos e afins, carro super barato e citadino.
 
O Agila saiu mesmo muito mal amanhado... aquilo não tem ponta por onde se lhe pegue... parece um caixote sobre rodas...

Agora, esta nova versão, parece vir mais gira... vamos lá ver... quando chega?
 
eu tenho um suzuki wagon r+..ou seja igual ao opel agila.so n sei se o opel leva o mm motor k o meu.é 1.3 a gasolina.axo k n podem falar mt mal deste carro,pk para andar dentro de cidade é mt bom,mexe se bem,é pekeno , mas por dentro é mt confortavel e tem mt espaço,os bancos de tras rebatem de maneira akilo kase se transforma num comercial.é motor suzuki lg é para durar mts mas mts anos sem problemas...vai com 50mil kms sem nenhuma revisao e sem nenhum problema....nao é como os carros k a maior parte do pessoal tem k de 10mil em 10mil kms tem k mudar isto e akilo.!

em relacao ao novo suzuki/opel...ta engracado!
 
citação:Originalmente colocada por Neofashion

eu tenho um suzuki wagon r+..ou seja igual ao opel agila.so n sei se o opel leva o mm motor k o meu.é 1.3 a gasolina.axo k n podem falar mt mal deste carro,pk para andar dentro de cidade é mt bom,mexe se bem,é pekeno , mas por dentro é mt confortavel e tem mt espaço,os bancos de tras rebatem de maneira akilo kase se transforma num comercial.é motor suzuki lg é para durar mts mas mts anos sem problemas...vai com 50mil kms sem nenhuma revisao e sem nenhum problema....nao é como os carros k a maior parte do pessoal tem k de 10mil em 10mil kms tem k mudar isto e akilo.!

em relacao ao novo suzuki/opel...ta engracado!
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Tenho impressão, se a memória não me falha que os dois carros são exactamente iguais em tudo (Menos no aspecto exterior). Um pouco à semelhança dos tri-gémeos da actualidade (Aygo, 107 e C1). E continuo na minha, é um óptimo citadino e quando saíu era barato, hoje em dia já não estou bem por dentro dos preços, mas acredito que os tais tri-gémoes vieram desempenhar o mesmo papel, o de um citadino barato.
 
citação:Originalmente colocada por K2000

citação:Originalmente colocada por Neofashion

eu tenho um suzuki wagon r+..ou seja igual ao opel agila.so n sei se o opel leva o mm motor k o meu.é 1.3 a gasolina.axo k n podem falar mt mal deste carro,pk para andar dentro de cidade é mt bom,mexe se bem,é pekeno , mas por dentro é mt confortavel e tem mt espaço,os bancos de tras rebatem de maneira akilo kase se transforma num comercial.é motor suzuki lg é para durar mts mas mts anos sem problemas...vai com 50mil kms sem nenhuma revisao e sem nenhum problema....nao é como os carros k a maior parte do pessoal tem k de 10mil em 10mil kms tem k mudar isto e akilo.!

em relacao ao novo suzuki/opel...ta engracado!
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Tenho impressão, se a memória não me falha que os dois carros são exactamente iguais em tudo (Menos no aspecto exterior). Um pouco à semelhança dos tri-gémeos da actualidade (Aygo, 107 e C1). E continuo na minha, é um óptimo citadino e quando saíu era barato, hoje em dia já não estou bem por dentro dos preços, mas acredito que os tais tri-gémoes vieram desempenhar o mesmo papel, o de um citadino barato.
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é possivel k sim..mas vamos ver ate k ponto é k a fiabilidade é a mesma!
 
Não é dificil fazer melhor como já foi dito. O actual é mesmo asqueroso! Tem qualidades mas a estetica deita tudo a perder.

opel_agila_3.jpg


suzuki-wagonr-03.jpg


Notem na poupança de alguns trocos que existe entre estes 2 automóveis! O Agila tem a matricula na porta da mala. E está afixada numa especie de depressão. A Suzuki para diferenciar colocou a matricula no parachoques mas a tampa da mala ficou igual!!! Um pormenor muito fatela, mais valia manterem a matricula no mesmo sitio. Ao menos não fica aquele "buraco" vazio.
 
É para porem uma segunda placa com as seguintes palávras (àescolha)

- TURBO
- SUPER-TURBO
- TURBO-SUPER-CHARGED
- TDI
 
esses interiores é que não evoluiram muito... ouentão sou eu que os acho um bocado antiquados em relação aos do mesmo segmento...
 
citação:Originalmente colocada por R4E

esses interiores é que não evoluiram muito... ouentão sou eu que os acho um bocado antiquados em relação aos do mesmo segmento...
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Achas os do Aygo melhores?
 
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