Citroen C1 - Really Fun Experience..

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Guest
Ora bem..

Hoje por circunstancias que nao vem ao caso, levantei de Rent-a-car um belissimo C1 5 portas

Deve ser o base, ja que " encomendei " o grupo mais baixo da tabela..

Primeiras impressões... " que moca de carro "...

Acredito que se a Smart tivesse lançado um produto destes em vez daquele aborto chamado FourFour talvez tivesse sido mais bem sucedida..

Comparo este carrinho à experiencia de conduçao dum Smart City Coupé Pulse de 61 cv que tive ha uns anos... que moca mesmo

Impressões ao fim de 300 kms... sobretudo IP's e AE

O C1 anda que se desunha, ja passou o fim da escala.. LOL

Puxar as mudanças faz com que aquilo tenha um disparo daqueles... a serio, anda nas horas..

Conforto QB, estabilidade muito boa para o que se poderia imaginar, plasticos fraquitos na sua maioria, interior à la Smart com o Conta rotaçoes num " satelite " do enorme painel de instrumentos ( quer dizer Velocimetro, umas luzinhas e conta kms.. e ta feito.. lol )

Travagem bem forte apesar de poder facilmente soltar a traseira..

Curva bem, a sensaçao de velocidade é bem filtrada ate para um carro daqueles, no meu 206 ha curvas que sinto bem mais do que naquele C1

O tricilindrico ao menos faz barulho mas anda.. menos mau.. ha por ai muitos que so fazemm teco teco teco mas nada mais que isso

Consumos.. essa é a parte chata, mas como ainda nao o levei a bomba nao sei.. so vi os tracinhos a baixar..

Deve-me fazer companhia por mais uns dias e mais umas largas centenas de kms.. depois relato como foi ( amanhã é dia da visita semanal ao pais do lado.. o 206 desta vez fica cá.. :D:D )

Mas ate agora.. este poderia muito bem ser um Smart de 5 portas.. é bem fixe o carrito e o espirito assemelha-se

Tou a curtir à brava e aqui se vê que para ter gozo de conduçao nem sempre se precisam de grandes bombas ( eu tinha um S70R lembram-se ?? )

Aliás.. Falando em gozo puro, é o que eu tenho no " bicho " de mais de 1600 kgs com uns miseros 76 cv em que aerodinamica é palavra que nao existe.. mas fazer rotundas com o UMM é um must... ( é so para exemplo :) )

I am having the real fun...
 
citação:Originalmente colocada por pmc_jtd

Tinhas um S70R....... quer dizer que já não tens!???
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Foi vendido em Setembro...
 
Tou a ver que o C1 e compania é um Micro Machine!

edit: a propósito a caixa dele é manual ou a robotizada?
 
citação:Originalmente colocada por J.Garcia

Tou a ver que o C1 e compania é um Micro Machine!

edit: a propósito a caixa dele é manual ou a robotizada?
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Caixa manual.. um tanto dura ...

O carro é da rent-a-car " amarela " LOL
 
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Parece uma pandeireta o raio do carro ... comparado com o Aygo é agua pro vinho .
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eu diria que é Água do Luso para Água do Fastio... só mudam os símbolos... o resto é exactamente igual :D

eu andei uns tempos com um C1 e adorei o carro, o barulhinho dos 3 cilindros obrigam-nos a puxar e é surpreendente como ele responde ao acelerador ;)

cumps
 
Só um reparo:

O motor é o 1.0 da Toyota e têm 68 burros, portanto só têm é que andar! (é o mesmo do Yaris)

;)
 
Ao fim de mais de 600 kms com ele continuo a adorar o carrito... consumos so mais daqui a pouco, levou 10 euritos ha bocadinho so mesmo para ter gasosa pra chegar a espanha :D
 
citação:Originalmente colocada por sitefixe



O C1 anda que se desunha, ja passou o fim da escala.. LOL

Puxar as mudanças faz com que aquilo tenha um disparo daqueles... a serio, anda nas horas..
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Que motor é que esse tem?

Não consigo gostar do interior desse carro. Sobretudo dos comandos da ventilação [xx(][:o)][:o)]
 
O motor desse carro é uma valente treta pegada... [:o)] [xx(] [:o)]

Abaixo das 2.500 rpm é para esquecer.

Se o carro tiver a caixa robotizada é muuuuito pior, ainda consegue ficar mais inerte (maldita programação de caixa).

Travagem péssima (em distância), com tendência como tu bem assinalaste para a destabilização. Experimenta travar em curva e ficas com a traseira a dar a dar, como de uma cauda se tratasse.

E já tentaste abrir o vidro do pendura apartir do lugar do condutor [?] Lindo, não é [?]

E o espaço, 0 ou quase...

E a mala, gostas [?] Se num AX se se partir o vidro a porta cai, nesse fica-se logo sem porta...

E aquele rádio maravilha [?] Ui... É tão bom... [xx(] [xx(] [xx(]

Em resumo, não presta.
 
São maus são maus, mas regra geral dão gozo a quem os conduz!
Eu incluo-me neste lote.
Essa é que essa.
 
boas

De facto o C1 1.0 é engraçado,so peca por ter umas relaçoes de cx muito longas,que faz com que perca alguma piada,mas que da para envergonhar muito carrinho isso da..
ando regularmente num c1 hdi,que usa exactamente a mesma cx de velocidades,mas é bem mais lento,ganhando apenas em consumos.
De salientar de facto o excelente comportamento em curvas lentas e medias..e claro nesta versao os consumos abaixo dos 5l /100km e a disponibilidade do motor logo as 1800rpm...
De resto obviamente que tem imensos defeitos,mas penso para o que o carro foi concebido cumpre perfeitamente a funçao.
 
O C1 , tanto quanto sei, cumpre bem os seus objectovos : ser pequeno, económico e fácil e engraçado de conduzir...

plásticos maus ? interiores maus ? conforto mediano ? não se esqueçam que o carro não é € 30000....

Além disso, aposto que deve ser bem mais interessante de conduzir, do que um Twingo de 55cv...ou um Matiz...

O motor é da toyota, 1.0 com 68cv... é lento ? 13.7s 0-100.... há por aí tantos 1.4 que fazem pior....
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

O C1 , tanto quanto sei, cumpre bem os seus objectovos : ser pequeno, económico e fácil e engraçado de conduzir...

plásticos maus ? interiores maus ? conforto mediano ? não se esqueçam que o carro não é € 30000....

Além disso, aposto que deve ser bem mais interessante de conduzir, do que um Twingo de 55cv...ou um Matiz...

O motor é da toyota, 1.0 com 68cv... é lento ? 13.7s 0-100.... há por aí tantos 1.4 que fazem pior....
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X2


Há ppl k só deve ter grandes carros e esquece-se k ainda há alguns k custam 10000€ e andam como os outros. Milagres é k não há.
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

O motor desse carro é uma valente treta pegada...(Parece que a toyota não acha isso aliás ele foi dos motores mais vendidos no Yaris e pelos vistos até se desenrrascam bem...
[:o)] [xx(] [:o)]

Abaixo das 2.500 rpm é para esquecer.

Se o carro tiver a caixa robotizada é muuuuito pior, ainda consegue ficar mais inerte (maldita programação de caixa).

Travagem péssima (em distância), com tendência como tu bem assinalaste para a destabilização. Experimenta travar em curva e ficas com a traseira a dar a dar, como de uma cauda se tratasse.

E já tentaste abrir o vidro do pendura apartir do lugar do condutor [?] Lindo, não é [?] (isso é um pequeno pormenor bastante chato que será de certeza resolvido pela Citroën dentro em breve...

E o espaço, 0 ou quase... (E o que queriam de um carro pequeno?? milagres!!!!

E a mala, gostas [?] Se num AX se se partir o vidro a porta cai, nesse fica-se logo sem porta... Pois pois o problema é que o vidro não é suposto cair aquilo foi projectado e testado dentro de uma grande casa a PSA....não foi na vizinha do lado...que diga-se de passagem tém a "mania" de ser boa...

E aquele rádio maravilha [?] Ui... É tão bom... [xx(] [xx(] [xx(] Então consideram aquele rádio que lê MP3 não ser bom e então e aqueles que não lêem esse tipo de formato de música o que são???


Em resumo, não presta.
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Não sendo para criticar ninguém mas parece que afinal a Citroën só faz carros sem jeito e que não "prestam" mas curiosidade das curiosidades o C3 1.1i Sx Pack foi o carro mais vendido em 2005 e o C4 foi o carro do ano em 2005 porque será???

Cumps...

Nota: Citei este post apenas pra responder a algumas afirmações aqui veiculadas não tendo nada contra ao autor do mesmo.
 
por acaso apenas conduzi o aygo........., mas para mim esses carros são todos a trampa para os ricos se deslocarem nas cidades.....

uma pessoa "normal" não compra uma porcaria dessas tendo em conta o que se está a comprar e o que se paga por isso!!!

mais uns trocos e temos um carro mais decente...

o fortwo já é naquela...carro da moda.....carros de betos e pessoal com € que pode ter mais um carrinho ou dois decentes!

mas o aygo, 107 e c1 meu deus.......acho que são verdadeiramente "trampónios"
 
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