Mégane II e Golf IV. O ponto fraco dos designers tem sido mesmo a parte traseira dos carros. Têm de se começar a inspirar mais nas curvas femininas e a pasar menos tempo fechados nos ateliers...
Um exemplo de um carro que não gostei de início e continuo a não gostar (se é que isso ainda se fabrica) foi o Ford Ka.
Um sinal muito positivo para a Citroen, marca que não me inspirava nada em termos de design mas que ultimamente me tem vindo a surpreender pela positiva. Destaque para o C4, linhas fluídas mas ao mesmo tempo com uma certa agressividade.
Um exemplo de um carro que não gostei de início e continuo a não gostar (se é que isso ainda se fabrica) foi o Ford Ka.
Um sinal muito positivo para a Citroen, marca que não me inspirava nada em termos de design mas que ultimamente me tem vindo a surpreender pela positiva. Destaque para o C4, linhas fluídas mas ao mesmo tempo com uma certa agressividade.