Carrito até 3500€
- Thread starter LuisMiguel
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Boas, com esse €, ja compras na boa um 106, dos ultimos, tenhpo um a kuase 2 anos(de 99), nao tenho razão de queixa, ja fez todo o tipo de estrada e esta para as curvas, peças k nao seja de desgaste so posso falar de alternador coisa que foi resolvida por parte do stand.
Boa compra.
M. Lopes
Boa compra.
M. Lopes
I
imported_Diablo1986
Guest
E que tal um toyota Corolla 2.0D ? Podes é só encontrar carros já com muitos kms... Mas se tiver a manutenção devida é, motor para durar uma vida!!
LuisMiguel
New member
Esquece esse.[xx(] Obrigado, mas não...[xx(]
Do que voc~es já disseram, estou a considerar:
- Honda Civic
- Toyota Starlet e Corolla
- Nissan Micra
- VW Polo talvez
- Vou ver essa "história" do Clio 1.9d
106 já andei com um, mas eu tenho 1,85 metros e custa-me um bocado a encaixar bem lá dentro.
Citröen não gosto. Lamento aos fãs da marca, mas não gosto.
190D é um bom carro, mas muito inflacionado.
Continuem. Já me abriram os horizontes um bocado, pode ser que a coisa melhore.[8D]
homemdonorte
New member
range Rover c motor VM...um exemplo de fiabilidade
homemdonorte
New member
tava no gozo mas é assim por esse preço a relação preço/produto nos italianos é imbativel...
LuisMiguel
New member
E o Land Cruiser com esse motor, idem!
Pá, italianos, só quando eu for rico o suficiente para comprar um Fiat Enzo.[
]
Por enquanto, nem para uma jante desse eu tenho dinheiro.[8)]
LuisMiguel
New member
Bem lembrado! Eu adoro esse carro![B)][B)]
FilipeDiass
New member
por esse preço e se não queres ter problemas ia claramente para um Civic 1500 de 96...ou o 1400, com o máximo de 150.000 kms, com A/C, direcção assistida, vidros eléctricos etc
o meu irmão comprou o 1.4i5, portas de 1996 por 3000€ e até agora 0 problemas!!
e é um carro de dia-a-dia!!
o bloco 1400 é mesmo muito fiável! média de 6,5, 7...!
dá facilmente 180, o principal senão são os consumos se quiseres acelerar mais um bocado e o ruido de funcionamento!
o meu irmão comprou o 1.4i5, portas de 1996 por 3000€ e até agora 0 problemas!!
e é um carro de dia-a-dia!!
o bloco 1400 é mesmo muito fiável! média de 6,5, 7...!
dá facilmente 180, o principal senão são os consumos se quiseres acelerar mais um bocado e o ruido de funcionamento!
DarthVader1933
New member
citação:Originalmente colocada por Filipe Dias
por esse preço e se não queres ter problemas ia claramente para um Civic 1500 de 96...ou o 1400, com o máximo de 150.000 kms, com A/C, direcção assistida, vidros eléctricos etc
o meu irmão comprou o 1.4i5, portas de 1996 por 3000€ e até agora 0 kms!!
e é um carro de dia-a-dia!!
o bloco 1400 é mesmo muito fiável! média de 6,5, 7...!
dá facilmente 180, o principal senão são os consumos se quiseres acelerar mais um bocado e o ruido de funcionamento!
FilipeDiass
New member
corrigido!
Obtuso
New member
Ia-te aconselhar um 306 porque se encontram boas relações preço/equipamento, mas com a tua altura acho que não é o mais indicado.
Se dás preferência à economia e fiabilidade aconselho o motor 1.5d da PSA, mas visto que não gostas de Citroën (nem eu) e o 106 dizes que é pequeno e o 306 é demasiado baixo para ti, sobra apenas 1 que um Micra 1.5d (não conheço o carro apenas o motor visto que tenho um 106 1.5d).
Digo-te ainda que o 106 tem mais espaço em altura do que o 306 e com o motor 1.5d consegues consumos a rasar os 4 litros aos 100. Para além disso o 106 tem uma 5ª um pouco longa o que permite circular em AE com bastante conforto. Claro que o 106 tem um bom comportamento dinâmico para asua classe, desconhecendo eu o micra.
Mais qualquer coisa é só dizer...
Jarod
New member
Luis Miguel, eu sugeria (tal como já foi feito neste tópico) um Mercedes-Benz 190 D.
Podem ser lentos mas se começares a ver os conta-km dos que andam por aí, vês números como 380.000, 420.000, 240.000 etc.
Não digo para arranjares um desses mas com menos de 200.000 km não deves arranjar, tendo em conta a idade do carro. Aconselho uma unidade dos mais recentes, de 92 ou 93. Estes já podem ter ABS e Airbag condutor. O carro é indiscutivelmente Mercedes no desenho mas a nível de fiabilidade dá cartas a muitos mais recentes, até mesmo da própria Mercedes!
É um carro de tamanho médio: nem é pequeno nem é grande. Tem uma boa dose de segurança, cinco bons lugares (atrás é acanhado) e é um carro de manutenção super-barata tanto a nível de peças como a nível de mão-de-obra pois se arranjares um em condições (e a dificuldade está aí) é só mudares filtros e óleo. Mais nada.
Se considerares um destes, volto a aconselhar os modelos mais recentes de 92 ou 93. Se gostares de equipamento há deles com Ar Condicionado, espelhos e vidros eléctricos, tecto de abrir, etc.
Se não também há 190 D's com tudo manual! É menos cómodo mas aí podes evitar muitas chatices com avarias de sistemas eléctricos.
Quanto ao motor tens 1900 cc a Diesel (acho que é 1900) ou então 2500 cc, tanto com caixas de 4 ou 5 velocidades.
As variantes a gasolina também as há e são mais baratas mas se tu queres fiabilidade máxima e custo mínimo a longo prazo opta pelos Diesel.
O problema maior é... encontrar um em condições
pois não se pode confiar em muitos stands. E sim, a maior parte dos que há à venda são importados o que tem as suas vantagens e desvantagens.
Boa sorte!
Podem ser lentos mas se começares a ver os conta-km dos que andam por aí, vês números como 380.000, 420.000, 240.000 etc.
Não digo para arranjares um desses mas com menos de 200.000 km não deves arranjar, tendo em conta a idade do carro. Aconselho uma unidade dos mais recentes, de 92 ou 93. Estes já podem ter ABS e Airbag condutor. O carro é indiscutivelmente Mercedes no desenho mas a nível de fiabilidade dá cartas a muitos mais recentes, até mesmo da própria Mercedes!
É um carro de tamanho médio: nem é pequeno nem é grande. Tem uma boa dose de segurança, cinco bons lugares (atrás é acanhado) e é um carro de manutenção super-barata tanto a nível de peças como a nível de mão-de-obra pois se arranjares um em condições (e a dificuldade está aí) é só mudares filtros e óleo. Mais nada.
Se considerares um destes, volto a aconselhar os modelos mais recentes de 92 ou 93. Se gostares de equipamento há deles com Ar Condicionado, espelhos e vidros eléctricos, tecto de abrir, etc.
Se não também há 190 D's com tudo manual! É menos cómodo mas aí podes evitar muitas chatices com avarias de sistemas eléctricos.
Quanto ao motor tens 1900 cc a Diesel (acho que é 1900) ou então 2500 cc, tanto com caixas de 4 ou 5 velocidades.
As variantes a gasolina também as há e são mais baratas mas se tu queres fiabilidade máxima e custo mínimo a longo prazo opta pelos Diesel.
O problema maior é... encontrar um em condições
pois não se pode confiar em muitos stands. E sim, a maior parte dos que há à venda são importados o que tem as suas vantagens e desvantagens.Boa sorte!
PePa
New member
Se eu estivesse na tua posição iria para um colt, existem vários
entre 94 e 97 por esses valores, é um carro bonito, japonês e já
se conseguem colt's 1.6 glxi por esse preço, ou o 1.3 glx já pós
restyling. (vê no standpt)
Também gosto dos civic's mas nessa gama de preços já começam a acusar
desgaste dos anos, pelo menos na estética.
entre 94 e 97 por esses valores, é um carro bonito, japonês e já
se conseguem colt's 1.6 glxi por esse preço, ou o 1.3 glx já pós
restyling. (vê no standpt)
Também gosto dos civic's mas nessa gama de preços já começam a acusar
desgaste dos anos, pelo menos na estética.
dacapata
New member
Eu aconselho um Mazda Demio:
Está mais caro que os 3500, mas pedir não custa. Podes sempre fazer uma contra-proposta.
http://auto.sapo.pt/search.aspx?bid=41&fid=0&mp=0&xp=0&my=0&xy=0&mk=0&xk=0&m=demio&tid=2&cyd=0
Está mais caro que os 3500, mas pedir não custa. Podes sempre fazer uma contra-proposta.
http://auto.sapo.pt/search.aspx?bid=41&fid=0&mp=0&xp=0&my=0&xy=0&mk=0&xk=0&m=demio&tid=2&cyd=0