Porque é nessa página a cavalagem, o valor dos 0 aos 100 e a velocidade máxima é diferente?citação:Originalmente colocada por PSerra
Em que planeta é que sonhaste com isso?!
Acho que o Polo em questão é este:
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=07679b5c
]
citação:Originalmente colocada por 2.0sportup
-Jornalistas de 16 paises;
-40 000km de testes;
-1300km realizados em condução normal em todo o tipo de pisos;
-Testes também efectuados em circuito fechado;
-Testes realizados em oficinas para analise detalhada de itens como construção, materiais, capacidade de iluminação; etc...
Entre outros.
Para quê? O worldtiki é que sabe[}
Mas será que todos os testes que vão contra a opinião muitas vezes infundada ou totalmente construida atrás de uma secretaria em frente de um ecrã de alguns users, são imediatamente considerados irrisórios, aldrabados, comprados....?????
Os valores oficiais não querem dizer que sejam certinhos. O modelo testado podia ter apresentado qualquer problema até mesmo podia ser ainda completamente novo e não estar ainda solto pela rodagem. Há milhentos factores que podem ditar as melhores performançes num dia e piores no outro. Qual é o problema se no mesmo dia, nas mesmas condições, com os mesmos aparelhos de medição e controlo, um carro que era suposto andar menos que outro até andou mais? Tem que ser logo aldrabisse?
Já chateia o fanatismo cego.
Quanto aos motores, não tenho a certeza absoluta se são todos ottos mas tenho a ideia que sim e por o ter afirmado peço desculpa. Quando estiver perto da revista volto a ler com calma para confirmar.
Cumps
citação:Originalmente colocada por ASAS
citação:Originalmente colocada por 2.0sportup
-Jornalistas de 16 paises;
-40 000km de testes;
-1300km realizados em condução normal em todo o tipo de pisos;
-Testes também efectuados em circuito fechado;
-Testes realizados em oficinas para analise detalhada de itens como construção, materiais, capacidade de iluminação; etc...
Entre outros.
Para quê? O worldtiki é que sabe[}
Mas será que todos os testes que vão contra a opinião muitas vezes infundada ou totalmente construida atrás de uma secretaria em frente de um ecrã de alguns users, são imediatamente considerados irrisórios, aldrabados, comprados....?????
Os valores oficiais não querem dizer que sejam certinhos. O modelo testado podia ter apresentado qualquer problema até mesmo podia ser ainda completamente novo e não estar ainda solto pela rodagem. Há milhentos factores que podem ditar as melhores performançes num dia e piores no outro. Qual é o problema se no mesmo dia, nas mesmas condições, com os mesmos aparelhos de medição e controlo, um carro que era suposto andar menos que outro até andou mais? Tem que ser logo aldrabisse?
Já chateia o fanatismo cego.
Quanto aos motores, não tenho a certeza absoluta se são todos ottos mas tenho a ideia que sim e por o ter afirmado peço desculpa. Quando estiver perto da revista volto a ler com calma para confirmar.
Cumps
E quem é que garante que os resultados dos teste "fisicos" e os resultados dos testes que depois publicam nas revistas são os mesmos?!
Erro na redecção?!
Erro no carro?!
Erro no teste?!
Tudo isto é perfeitamente possivél acontecer; não deixa é de ser estranho quando acontece sempre aos "mesmos" e, como consequência, também os benificiados são sempre os "mesmos"!!
Só não vê.................
O Worldtiki não inventou nada, foi buscar os dados a outras fontes "mais crediveis"!
citação:Originalmente colocada por 2.0sportup
citação:Originalmente colocada por ASAS
citação:Originalmente colocada por 2.0sportup
-Jornalistas de 16 paises;
-40 000km de testes;
-1300km realizados em condução normal em todo o tipo de pisos;
-Testes também efectuados em circuito fechado;
-Testes realizados em oficinas para analise detalhada de itens como construção, materiais, capacidade de iluminação; etc...
Entre outros.
Para quê? O worldtiki é que sabe[}
Mas será que todos os testes que vão contra a opinião muitas vezes infundada ou totalmente construida atrás de uma secretaria em frente de um ecrã de alguns users, são imediatamente considerados irrisórios, aldrabados, comprados....?????
Os valores oficiais não querem dizer que sejam certinhos. O modelo testado podia ter apresentado qualquer problema até mesmo podia ser ainda completamente novo e não estar ainda solto pela rodagem. Há milhentos factores que podem ditar as melhores performançes num dia e piores no outro. Qual é o problema se no mesmo dia, nas mesmas condições, com os mesmos aparelhos de medição e controlo, um carro que era suposto andar menos que outro até andou mais? Tem que ser logo aldrabisse?
Já chateia o fanatismo cego.
Quanto aos motores, não tenho a certeza absoluta se são todos ottos mas tenho a ideia que sim e por o ter afirmado peço desculpa. Quando estiver perto da revista volto a ler com calma para confirmar.
Cumps
E quem é que garante que os resultados dos teste "fisicos" e os resultados dos testes que depois publicam nas revistas são os mesmos?!
Erro na redecção?!
Erro no carro?!
Erro no teste?!
Tudo isto é perfeitamente possivél acontecer; não deixa é de ser estranho quando acontece sempre aos "mesmos" e, como consequência, também os benificiados são sempre os "mesmos"!!
Só não vê.................
O Worldtiki não inventou nada, foi buscar os dados a outras fontes "mais crediveis"!
E tens noção das acusações que estás a fazer? Isso implica que a autohoje, depois de saber os resultados, os altere na secretaria, de modo a que saiam alterados em relação à realidade. Isso implica que todos os jornalistas, pilotos(muitas vezes participam e dão a sua opinião nestes mega testes), mecanicos entre outros, estejam ali só para inglês ver e o trabalho e empenho deles não serve de nada se na secretaria vão adulterar os valores.
Queres acreditar nisso? Ok, fica na tua que eu fico na minha mas não se admirem de nunca sairem da cepa torta se tudo é adulterado e não credivel aos vossos olhos no caso de não se verificar o que voçês esperam que se verifique.
Que até haja resultados por vezes "comprados" ou pouco crediveis em certas revistas ou melhor revistinhas e testezinhos eu até que posso acreditar agora num mega teste profundo, realizado por diversos países, não só realizado por jornalistas mas também por profissionais do ramo automóvel, acho descabido achar que é tudo uma conspiração contra algumas marcas.
Pela vossa teoria, então a renault é a marca mais pagadora neste teste, seguida da VW, depois a SEAT e por fim a FIAT sendo que as marcas japonesas pagaram pouco logo perderam[8)]
Então e a Hyundai que ganhou em performançes a todos os outros? Pagou bem mas só para ganhar neste capitulo não?