Camionista Vs Camionista na A3 [Imagens Chocantes]
- Iniciador de tópicos Bolide
- Data de início
jomaso
Well-known member
Ó Bolide pelo titulo com que abres o tópico e pelo comentário que fazes parece-me que não percebes que a culpa destas situações reside no facto de a guia não ter a largura suficiente para que seja possivel a troca de um pneu em segurança.
Agora dizer que o X ou o Y andam a dormir, tendo em conta que só estas a comentar umas fotos, podes acabar por cair no erro de mais um tópico tipo A vs B como o que andou aqui há pouco tempo.
Agora dizer que o X ou o Y andam a dormir, tendo em conta que só estas a comentar umas fotos, podes acabar por cair no erro de mais um tópico tipo A vs B como o que andou aqui há pouco tempo.
octavia
New member
Acho que o que o Bolide quis dizer é que mesmo nao havendo largura suficiente, quem vai ao volante tem a obrigaçao de ir atento a tudo o que se passa a sua volta. E neste caso, vendo um camiao na berma talvez o 2º camiao pudesse ter feito um ligeiro desvio para a esquerda. Mas tambem nao sabemos se o tentou fazer e a faixa estava ocupada por ex. Nao vi.
I
imported_eL niNo
Guest
claro que nao é... já tive um furo na A1 durante a madrugada e como era numa roda do lado esquerdo nao deu para mudar o pneu ali!conclusao... 2km com o pneu em baixo a andar pela berma até á saida mais proxima! :x
este acidente dá que pensar... [xx(]
Exactamente, acho que todos temos de ter atenção constante à estrada e ter a consciencia que tudo muda em 1seg.
Agora, podemos estar a ser injustos, e o sr que atropelou nao ter culpa nenhuma, mas sinceramente, nao me acredito muito.
Mas 2 coisas a reparar:
#1 - o motorista acidentado, nunca deveria mudar o pneu num local que nao lhe oferecesse o máx de condições necessarias (como diz o el nino)
#2 - nota-se que o camiao que atropelou, cruzou a continua da direita para poder embater na roda do camiao encostado, logo existe culpa.
poloTDI
Member
O camião que estava a ser sujeito à mudança de pneu também sofreu danos, pelo que, o camião que embateu no camionista circulava parcialmente na berma.
Muito pouco é certo, mas o suficiente para embater no colega e no carro do colega...
Nestas situações não deveria a operação de mudança de pneu ser obrigatoriamente acompanhada por um veículo da concessionária ou da BT?
Isto tendo em conta o facto de se tratar de um veículo pesado, logo um bocado mais largo e mais longo do que um veículo ligeiro que ocupa bastante espaço da berma.
Muito pouco é certo, mas o suficiente para embater no colega e no carro do colega...
Nestas situações não deveria a operação de mudança de pneu ser obrigatoriamente acompanhada por um veículo da concessionária ou da BT?
Isto tendo em conta o facto de se tratar de um veículo pesado, logo um bocado mais largo e mais longo do que um veículo ligeiro que ocupa bastante espaço da berma.
jomaso
Well-known member
Era exactamente isso que eu quis dizer. Ninguém viu o que se passou portanto não vamos especular sobre de quem é a culpa.
O problema das bermas não é único de Portugal, infelizmente é assim na Europa toda. Da mesma forma que este não é o 1º caso nem será infelizmente o último, e não são só os camionistas que sentem dificuldades em mudar um pneu na berma de uma AE, também nos ligeiros é uma situação consideravelmente perigosa.
Acho é o titulo do tópico estúpido e julgo que a moderação devia proceder á alteração do mesmo.
monicamelo
New member
Bem...
Oh Bólide ainda consegues ser pior do que a TVI.
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][}][}][}]
Se é só assim que consegues arranjar audiência.... Paciência!
PS: Mais um tópico ao qual não volto, atendendo à leviandade do mesmo. Eu nem vejo a TVI...
Oh Bólide ainda consegues ser pior do que a TVI.
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][}][}][}]Se é só assim que consegues arranjar audiência.... Paciência!
PS: Mais um tópico ao qual não volto, atendendo à leviandade do mesmo. Eu nem vejo a TVI...
Ao ver isto lembrei-me de duas coisas:
- Há AutoEstradas recentes como a A11 que na zona com 3 faixas não tem berma alguma, quem tiver um furo, ou pára na zona de rodagem, ou anda abaixo do limite mínimo permitido nas AE até encontrar uma saída ou berma onde parar. No fundo, em caso de furo ou atropelamento de animal (comum na zona) uma pessoa nem tem como se safar do assunto legalmente.
- Aqueles carros descaracterizados da BT costumam mandar encostar na berma das AEs, o que aconteceu a este camionista podia acontecer a um sujeito que estivesse a ser multado... A coima seria neste caso "pena de morte"
Cumprimentos
- Há AutoEstradas recentes como a A11 que na zona com 3 faixas não tem berma alguma, quem tiver um furo, ou pára na zona de rodagem, ou anda abaixo do limite mínimo permitido nas AE até encontrar uma saída ou berma onde parar. No fundo, em caso de furo ou atropelamento de animal (comum na zona) uma pessoa nem tem como se safar do assunto legalmente.
- Aqueles carros descaracterizados da BT costumam mandar encostar na berma das AEs, o que aconteceu a este camionista podia acontecer a um sujeito que estivesse a ser multado... A coima seria neste caso "pena de morte"
Cumprimentos
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