Golf 3 1.4 GL

citação:Originalmente colocada por Kerosin

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por dysplay21

citação:Originalmente colocada por paulinhuu



O Golf III 1.4 é mais rápido que o ZX 1.4D , mas é mais lento e menos disponível que o Xsara 1.5D....

entao confirma se é mesmo mto lento[8)]
LOL... mas olha que há bem piores que o Xsara 1.5D...[:p]e dentro do mesmo segmento....

BX 11, 306 XN, ZX 1.1i, Astra 1.2i, Golf III 1.4... Todos ao mesmo nível.
Sim, mas o pior é mesmo os Seat Cordoba 1.0 50cv [8)]
 
É sempre interessante comparar um 416 GTi com um Golf 1.4.
Especialmente 15 anos depois.

Gostei dos comentários acerca do comportamento do Golf III.
Quem tiver em casa revistas da época faça o favor de as ler antes de escrever o que quer que seja.

Não sou "VAGuista" - são uns chupistas arrogantes e a SIVA é a p.uta madre de todos os importadores - e por ter longa experiência em Golfs III [:p], não deixo de manifestar a minha total discordância e repúdio por inverdades e injustiças aqui expostas.

Tenho dito. [:I]


PS: o 1.4 60 póneis dá 195km/h de ponteiro a descer a serra de Fátima, com vento favorável - record absoluto.
Durante 160.000km deu rato a muito cromo com mais 20 e 30cv, precisamente porque curvava nas horas, mesmo com pneus 175/70R13.
Esteve 6 anos nas minhas mãos e está há 6 anos nas mãos do 2º dono. Ainda hoje está para as curvas.
Foi o carro com que andei quando tirei a carta, ensinou os meus irmãos a conduzir, foi esmifrado até ao tutano, andou kms e kms na reserva, teve vários toques e 2 despistes nas minhas mãos (aparatosos mas sem estragos avultados, em ambos os casos por claro abuso de confiança minha - um gajo testa os limites e...encontra-os!:D).
Para a história ficam as inúmeras rotundas em 3 rodas e uma efémera em 2...

O meu tinha DA, mas não é drama nenhum não a ter, basta que as manobras seja feitas como o carro em movimento.
Aprendi a conduzir num Golf II 1.3 sem DA e tirei a carta num Golf II 1.6D tb sem DA. Fiquei com a escola toda.
Nos dias que correm é só Amélias a tirar a carta em Astras, Golfs e Meganes cheios de paneleirices...[:p]
 
O Golf III 1.4 não tem grandes qualidades, antes pelo contrario; a comparar com os outros 1.4 da altura é um autentico "mono"!
Muito mau mesmo..............
 
citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik

É sempre interessante comparar um 416 GTi com um Golf 1.4.
Especialmente 15 anos depois.

Gostei dos comentários acerca do comportamento do Golf III.
Quem tiver em casa revistas da época faça o favor de as ler antes de escrever o que quer que seja.

Não sou "VAGuista" - são uns chupistas arrogantes e a SIVA é a p.uta madre de todos os importadores - e por ter longa experiência em Golfs III [:p], não deixo de manifestar a minha total discordância e repúdio por inverdades e injustiças aqui expostas.

Tenho dito. [:I]


PS: o 1.4 60 póneis dá 195km/h de ponteiro a descer a serra de Fátima, com vento favorável - record absoluto.
Durante 160.000km deu rato a muito cromo com mais 20 e 30cv, precisamente porque curvava nas horas, mesmo com pneus 175/70R13.
Esteve 6 anos nas minhas mãos e está há 6 anos nas mãos do 2º dono. Ainda hoje está para as curvas.
Foi o carro com que andei quando tirei a carta, ensinou os meus irmãos a conduzir, foi esmifrado até ao tutano, andou kms e kms na reserva, teve vários toques e 2 despistes nas minhas mãos (aparatosos mas sem estragos avultados, em ambos os casos por claro abuso de confiança minha - um gajo testa os limites e...encontra-os!:D).
Para a história ficam as inúmeras rotundas em 3 rodas e uma efémera em 2...

O meu tinha DA, mas não é drama nenhum não a ter, basta que as manobras seja feitas como o carro em movimento.
Aprendi a conduzir num Golf II 1.3 sem DA e tirei a carta num Golf II 1.6D tb sem DA. Fiquei com a escola toda.
Nos dias que correm é só Amélias a tirar a carta em Astras, Golfs e Meganes cheios de paneleirices...[:p]

Compreendo o teu sentimento...de ter sido o teu primeiro carro...LOlol mas temos que ser directos e objectivos...o Golf III 1.4 de 60poneis...é um mono de carro...[:p];)
 
Desculpem lá o desenterranso mas era escusado abrir um tópico só por isto...

Recentemente andei num volkswagen golf III 1.4 GL, andei pouco, mas o que andei nele gostei bastante do comportamento (não tenho muito de comparação, apenas um fiat punto 1.2 de 2000 que é uma lástima em aceleração e "top speed").

Como ando à procura de carro e os euros não abundam, mesmo nada, pensei em adquirir um carro destes e converte-lo para GPL (talvez assim pudesse entrar em Lisboa com um carro velho).

Ora qual não é o meu espanto que encontro vários tópicos sobre este carro e todos a falar mal do mesmo, que é lento e guloso!!! [s)]

Achei o carro espaçoso e muito confortável, e um boa relação preço/qualidade visto que se encontram a 550/650€ com relativamente "poucos km" e aparentemente estimados.

Acham boa aquisição?

P.S- O carro é para dar umas voltinhas e alguns passeios(1 ou 2x por ano algumas tiradas longas) e ter um carro só meu como sempre quis e por pouco
dinheiro.

Cumprimentos
 
Desculpem lá o desenterranso mas era escusado abrir um tópico só por isto...

Recentemente andei num volkswagen golf III 1.4 GL, andei pouco, mas o que andei nele gostei bastante do comportamento (não tenho muito de comparação, apenas um fiat punto 1.2 de 2000 que é uma lástima em aceleração e "top speed").

Como ando à procura de carro e os euros não abundam, mesmo nada, pensei em adquirir um carro destes e converte-lo para GPL (talvez assim pudesse entrar em Lisboa com um carro velho).

Ora qual não é o meu espanto que encontro vários tópicos sobre este carro e todos a falar mal do mesmo, que é lento e guloso!!! [s)]

Achei o carro espaçoso e muito confortável, e um boa relação preço/qualidade visto que se encontram a 550/650€ com relativamente "poucos km" e aparentemente estimados.

Acham boa aquisição?

P.S- O carro é para dar umas voltinhas e alguns passeios(1 ou 2x por ano algumas tiradas longas) e ter um carro só meu como sempre quis e por pouco
dinheiro.

Cumprimentos

Bem, converter um carro de 600 euros a gpl? Tens a noção que a instalação custa a volta dos 1500€? E se andas pouco de carro, achas que compensa pagar IUC, Seguro, pneus, etc... No teu lugar poupava mais um pouco e já comprava o GTD ou mesmo o TDI, ou pelo menos o 1.6, esse sim casa bem com GPL.
 
Achei que consegui a intalação por pouco menos de mil:sh)

E o poupar mais um pouco, para ser suficiente tenho de esperar muito, até porque a ideia era mesmo essa...

Mas talvez seja melhor esperar e comprar melhor. Andar a pé faz bem à saúde[:D]
 
Penso que esse motor ainda é a carburador, se sim, a instalação fica aí pelos 800eur... Será um kit aspirado, os consumos serão um pouco mais altos...

Tenta juntar mais uns trocos se o carro não te faz muita falta, um carro com muita idade e muitos kms também começa a dar despesa, e se não conheces o carro que vais comprar, ainda te metes numa despesa enorme ;-)
 
Penso que esse motor ainda é a carburador, se sim, a instalação fica aí pelos 800eur... Será um kit aspirado, os consumos serão um pouco mais altos...

Tenta juntar mais uns trocos se o carro não te faz muita falta, um carro com muita idade e muitos kms também começa a dar despesa, e se não conheces o carro que vais comprar, ainda te metes numa despesa enorme ;-)

Talvez seja o mais sensato :(
 
Penso que esse motor ainda é a carburador, se sim, a instalação fica aí pelos 800eur... Será um kit aspirado, os consumos serão um pouco mais altos...

Tenta juntar mais uns trocos se o carro não te faz muita falta, um carro com muita idade e muitos kms também começa a dar despesa, e se não conheces o carro que vais comprar, ainda te metes numa despesa enorme ;-)

Eu tambem mantinha o Punto, anda mais e gasta menos que o golf.

Quanto a esse Golf, é 1.4 com injecção monoponto.
 
Eu tambem mantinha o Punto, anda mais e gasta menos que o golf.

Quanto a esse Golf, é 1.4 com injecção monoponto.

Aquele mais que o golf não anda de certeza, nunca comparei com nenhum outro punto mas acho que está longe da sua melhor forma!!!:confused:

E o punto é para ficar, porque como disse acima, não é meu
 
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