Luz EPC e 2 baterias em 3 anos

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Carmaniaco90

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Comprei recentemente uma Seat Leon ST 1.0 TSI FR.

A carrinha é de 02/2020 e conta com 84.000km.

Desde que a comprei anda intermitentemente a ligar a luz EPC + Falha Start Stop. Na máquina acusa “Sensor de temperatura de admissão”, mas a carrinha já levou uma bateria e esta não deve já estar boa, porque raramente, ou melhor, fez 3 vezes, Start Stop.

Sei qual o erro porque tenho uma pequena máquina OBD que comprei na Amazon, e consegui apanhar a luz ligada e ver o erro. Já teve na oficina do stand e não acendia a luz, e agora vai para a garantia.

O que acho estranho é a carrinha ter levado uma bateria em tão pouco tempo, e que já não deve estar boa, o erro pode ser algum problema relacionado com a bateria estar fraca?

Para juntar a isto a porta do combustível às vezes abre, outras não, as vezes abre sozinha quando destranco a carrinha…

PS: o carro de facto demora um bocado a pegar.
 
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Tens de ler outros módulos para além da ECU para ter pistas.

Mas podes começar por ver se a bateria está bem apertada.
 
Esse erro é muito comum de aparecer nos motores 1.0 tsi grupo vw, quando trabalhei na skoda ainda estava em desenvolvimento uma actualização de software para resolver, que entretanto ja deve ter saido.
A troca do sensor não resolvia o problema.
 
Esse problema é bastante conhecido.

Isso só vai lá com uma atualização do software de gestão da centralina,ou a troca da mesma.
 
tojeh said:
Esse erro é muito comum de aparecer nos motores 1.0 tsi grupo vw, quando trabalhei na skoda ainda estava em desenvolvimento uma actualização de software para resolver, que entretanto ja deve ter saido.
A troca do sensor não resolvia o problema.
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O problema é a garantia, que só fazem intervenções em oficinas parceiras e nenhuma é a marca.

Quinta vai para uma Bosch Car Service e estou a ver que ou nem tem a luz ligada ou se tiver, não fazem grande coisa.

Vou tentar passar numa Seat para saber até o historial do carro, e perceber se dá para fazer essa actualização.
 
eblase said:
Tens de ler outros módulos para além da ECU para ter pistas.

Mas podes começar por ver se a bateria está bem apertada.
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Sim a bateria parece bem apertada, mas vou pedir para verem bem a bateria. O que acho estranho é um carro com 3 anos e meio e já ter levado uma bateria, visto que está nem é de origem.
 
Pequeno update: Detectaram que o problema é o sensor de temperatura de admissão e vai levar o mesmo como reparação de primeira instância.
 
That sounds really frustrating! The EPC light could mean a problem with the engine or sensors. Maybe get a full check-up to see why the battery keeps dying.
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