MotoGP

Mesmo...que desilusão.
Enfim, mais uma aprendizagem. Venha o próximo, se possível com mais competência.

Quanto ao Miller, conforme dito acima...que vergonha. O Miller tem tanto de boa pessoa, como de piloto estranho.
Já o Bastia, muita promessa...um zero quase completo.
 
Dá que pensar. Acho que esta aventura do Miller vai acabar mal, mas vamos ver…

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Diamondplus said:
Deverá ter uma bela compensação monetária, para se ir enfiar na pior marca do momento.
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De momento é, mas eu acho que os construtores japoneses têm o know-how a preserverança e a capacidade financeira para darem a volta por cima. Poderá ser uma boa aposta.

No passado o HRC tomou algumas más decisões, nomeadamente apostou tudo numa máquina que só o MM é que conseguia pilotar, quando este se lesionou andaram às cegas a desenvolver a mota, o que resultou numa máquina ainda pior que nem o MM consegue pilotar.

Nunca se deve subsestimar um dos melhores departamentos de competição do mundo. [:D]
 
Two said:
De momento é, mas eu acho que os construtores japoneses têm o know-how a preserverança e a capacidade financeira para darem a volta por cima. Poderá ser uma boa aposta.

No passado o HRC tomou algumas más decisões, nomeadamente apostou tudo numa máquina que só o MM é que conseguia pilotar, quando este se lesionou andaram às cegas a desenvolver a mota, o que resultou numa máquina ainda pior que nem o MM consegue pilotar.

Nunca se deve subsestimar um dos melhores departamentos de competição do mundo. [:D]
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Que a Honda vai dar a volta por cima com o Marquez, acredito que sim.

A questão é que ou é Marquez ou é sopas, e a Honda está um perigo, a probabilidade de queda anda próxima dos 100%, o que para a confiança de um piloto é crucial.
 
Diamondplus said:
Que a Honda vai dar a volta por cima com o Marquez, acredito que sim.

A questão é que ou é Marquez ou é sopas, e a Honda está um perigo, a probabilidade de queda anda próxima dos 100%, o que para a confiança de um piloto é crucial.
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Não sei se será com o MM ou não. A Honda tinha vindo a ser desenvolvida para o MM e só ele é que conseguia pilotar a mota de forma eficaz. O problema é que no caso de uma lesão como foi o caso, ficaram em branco. Com a agravante que o proprio desenvolvimento para o ano seguinte foi uma cagada porque ninguém sabia por onde pegar na mota, e que direção é que deveriam seguir, com os resultados que estão à vista. Eu, se mandasse no HRC ([:D]), não cometia o mesmo erro de desenvolver uma mota à figura de um piloto (ainda por cima com características muito especiais), mas o HRC tem de certeza muito mais informção para tomar uma decisão, isto é só o que me parece visto de fora.

Como disclosure devo dizer que não sou particularmente fã do MM. [:D]
 
Mrodrigues said:
Bezzechi mais um ano.

​
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Então o Bastianini deverá manter-se na Ducati mais um ano, também teve azar, ficou lesionado logo na 1ª corrida, e até agora está a milhas de ter ritmo.

Agora olhem para o Oliveira, aconteceu o mesmo em Portimão, depois outra vez em Jerez, e não deitou a toalha ao chão, conseguiu recuperar ritmo, se não fossem esses azares muito provavelmente estaria a fazer uma grande temporada.
 
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