Habemus fumo branco @LinoMarques

Só para deixar os parabéns ao Lino.

Sim sr, finalmente um carro com bom aspecto!! Boa sorte com ele.

Um colega de trabalho tem uma carrinha - luxury - nessa cor e é excelente. Estou sempre a perguntar quando é que ele me a vende, e está à venda, mas está cara para mim (>25.000eur)

Aquilo até faz sinal de luzes à distância (o rapaz aqui ao meu lado e a sra dele a conduzir, e ele a fazer sinal de luzes aos outros carros!!!) lol
 
Por aqui no tópico se vê alguma obcessão com os KM.

Querer 70 mil em vez de 150 até percebo mas por mim olhar para 70 ou 90 ou mesmo 100 mil vai dar ao mesmo, se estiverem igualmente bem tratados e com revisões comprovadas etc.
 
Na Mercedes?

O C43 só se vendeu a partir de meados 2016, no modelo 2017. Até lá (2015- 2016 meio ano) era vendido como C450 AMG.
 
Last edited:
Vou colocar aqui porque a matrícula está visível no anúncio e a informação está livremente disponível na net:

Dados do Automóvel Online:

image.png

image.png

Mas depois no Wikipedia alemão efectivamente diz isto:

image.png
 
Não há um certo e um errado nestas coisas, mas para mim preferia esse C43/C450 com imitação de pele por dentro e essas madeiras clássicas do que o mais requintado e de bom gosto BMW 520d eleito.

No Mercedes teria era de estudar o plano de manutenção e um sítio alternativo para fazer as revisões, porque a Mercedes tende a exagerar um bocado, embora a Sodicentri em Leiria tenha muito boa reputação.
 
Só 14 km ? Ainda não foste dar uma volta ? Nem que seja sem destino e à noite ?

Quando tenho um carro novo e que me entusiasma arranjo qualquer pretexto para o ir conduzir [:D]
Engraçado, que desde que me lembro, mesmo em criança com os carros que o meu pai ia comprando, sempre fizemos o batismo com uma pequena voltinha de de 60/70 kms à noite, no dia em que o carro chegava!

Ainda me lembro da voltinha no S2000, em que a minha falecida mãe foi comigo (só dava pra 2)... Chovia copiosamente e lembro-me de pensar que a água iria passar a capota....
 
Nós faziamos uma pequena voltinha quando eu era miudo e já mais tarde em adolescente. Não eram carros dessa gama mas era mt giro também.
Eu fui talvez dos ultimos a crescer com carros a ser um dos hobbies preferidos mesmo que não os conduzisse afinal eu era criança.
Depois meteram-me num Escort XR3i, 405 Mi-16 e Brava 1.6 100cv que hoje em dia podem parecer banais mas na altura roncavam à grande foi o inicio de paixão por carros a gasolina.

E é assim meus caros, gostar de carros pelas vivências, seja num AX 14D como tivemos seja nos carrões de outros. E nunca na porcaria de filmes de tunning.
Quando oiço alguém " comecei a gostar de carros depois de ver o velocidade furiosa " ....oh fdx !opijerfiojegioigomioprtgmioprtjgioprtgipjt


Desculpem o off topic haha.
 
Last edited:
Nós faziamos uma pequena voltinha quando eu era miudo e já mais tarde em adolescente. Não eram carros dessa gama mas era mt giro também.
Eu fui talvez dos ultimos a crescer com carros a ser um dos hobbies preferidos mesmo que não os conduzisse afinal eu era criança.
Depois meteram-me num Escort XR3i, 405 Mi-16 e Brava 1.6 100cv que hoje em dia podem parecer banais mas na altura roncavam à grande foi o inicio de paixão por carros a gasolina.

E é assim meus caros, gostar de carros pelas vivências, seja num AX 14D como tivemos seja nos carrões de outros. E nunca na porcaria de filmes de tunning.
Quando oiço alguém " comecei a gostar de carros depois de ver o velocidade furiosa " ....oh fdx !opijerfiojegioigomioprtgmioprtjgioprtgipjt


Desculpem o off topic haha.

Os dois primeiros (Escort e 405 Mi 16) não são nada banais. Até me lembro de ter uma miniatura vermelha do Peugeot e gostava bem dela.[:cool:]
 
Se calhar só não fui dar uma volta no fim de semana seguinte por ter ficado "pendurado" com o raio do seguro. [8b]

Mas este fim de semana o meu "velhote" faz anos e vai ser (um)a surpresa para ele! [:D]




Sendo assim, os meus parabéns ao teu pai. [;)]

E aproveitem então o dia.
 
Os dois primeiros (Escort e 405 Mi 16) não são nada banais. Até me lembro de ter uma miniatura vermelha do Peugeot e gostava bem dela.[:cool:]



Sem sombra de dúvidas, que não eram carros banais, com essas motorizações. [;)]
 
EscapeLivre, Celsius e nto, é evidente que até presentemente um Peugeot 405 MI 16 com a sua motorização 1900 atmosférica de 16 válvulas a debitar 160cv não é nada banal (desde que em óptimas condições gerais), pois consegue aferir 8,6 segundos dos 0 aos 100 km/h e consegue atingir uma velocidade real de 220 km/h em plano, então em final dos anos 80, princípios dos anos 90 essa viatura estava bem por cima da média (e ainda mais no comportamento dinâmico).

Em final dos anos 80 e principalmente logo no início dos anos 90 costumava ajudar o meu irmão que era "cameraman" em reportagens de casamentos e o meu irmão trabalhava em parceria com um fotografo que nessa altura tinha um exemplar idêntico, ou seja, um Peugeot 405 MI 16 (branquinho) adquirido novo por ele em território nacional, nessa altura tinha eu 20/21 anos e o meu irmão 24/25 anos e o tal fotografo a rondar os 30 anos e por vezes no regresso dessas reportagens/casamentos já pela noite/madrugada ele "espremia" esse Peugeot a "top" e que "MÁQUINA" era (lembro-me duma vez regressarmos da zona de Setúbal para a zona de Almada pela estrada nacional já a horas tardias com quase ausência de trânsito num ritmo diabólico, belos tempos) !!!
 
Então Lino, Impressões? O Canhão já saiu da Garagem?

Confesso que gostava de ver uma ou duas fotos em condições do exterior e do interior. A combinação parece-me no ponto.
 
Foram grandes histórias... É bom recordar e seguir em frente para os automóveis atuais.
Aliás confesso que se não tivesse um carro dessa altura se calhar andava feito maluco à procura no OLX, como guardei o carro que faz sentido para mim, posso dizer que é um grande erro guardar, não me dá vontade nenhuma pegar no carro, nem uso para nada. É um mero investimento para venda futura.

Neste momento não há nada mais prazeroso que conduzir o VE.
​​​​​​
 
Então Lino, Impressões? O Canhão já saiu da Garagem?

Confesso que gostava de ver uma ou duas fotos em condições do exterior e do interior. A combinação parece-me no ponto.

Hoje vai até Coimbra, será a primeira "grande" viagem dele. [:D] Quanto a fotos, o tempo não está ainda a jeito para isso. É preciso um bom dia de sol.
 
Não há um certo e um errado nestas coisas, mas para mim preferia esse C43/C450 com imitação de pele por dentro e essas madeiras clássicas do que o mais requintado e de bom gosto BMW 520d eleito.

Apesar de já teres sido picado várias vezes continuas nessa linha de argumentação.

Para ti, pelos vistos, escolheste um super-racional Toyota C-HR 1.2 e não um carro com um motor maior como tanto apregoas.

Mas olha, parece que o Merc ainda está disponível e deve ser bem negociável. Chega-te à frente!

Parece que gastar o dinheiro dos outros é mesmo mais fácil...
 
Back
Top