Carro até 8k pouca utilização

depende do que cada um procura

eu a comprar um mercedes desta gama, quanto mais apetrechado ou high tech, melhor
eu a comprar um ferrari desses, se for possível que venha sem ac até


e sim, já deixei passar alguns bons negócios ao lado simplesmente por coisas pequenas como, não ter climatronic
 
No fundo é a diferença entre estes dois

Para ser sincero, até prefiro o funcionamento das rodinhas, mais rápido e intuitivo. As funcionalidades de ambos são praticamente as mesmas, é só uma questão do display monocromático e de formas de acionamento diferentes entre ambos. Vantagem do mais recente é a possibilidade de fazer sync automatico das temperaturas.

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Belo exemplar Lino, mas Diesel não faz sentido até porque será um carro para poucos km, é mesmo capricho ter carro pessoal.

Tenho na garagem do meu sogro um S4 20d que ninguém usa, o homem desde que comprou a Navara não quer o carro para nada 😂.

E lá está, não faz sentido usar a Navara no dia a dia, mas o homem gosta...

Apesar de ter carta branca para usar os carros dele e dos meus pais, gosto de ter um carro só meu, que só eu use.

E a panca é o clk ou E60, gasóleo é só para arranjar chatices, a não ser que apareça um CDI com poucos km em estado perfeito.

O 3.2 V6 Audi é fiável?
 
 
Desses acho que os meus favoritos são o Audi e o Opel.
E36 metia de parte, é só problemas de merd* e ele diz que tem "fazeres"...
 
JGibao said:
Desses acho que os meus favoritos são o Audi e o Opel.
E36 metia de parte, é só problemas de merd* e ele diz que tem "fazeres"...
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Qualquer carro velho vai ter problemas de merd#, já os tive em BMW, Volvo, Mercedes, Renault, Nissan, etc. É por isso que são vendidos substancialmente mais baratos que em novo...

Da lista do Lino, o Leon é a opção mais racional, já o Calibra está bem bonito, embora a minha cor de eleição neles seja o vermelho.
 
Ruie34 said:
Qualquer carro velho vai ter problemas de merd#, já os tive em BMW, Volvo, Mercedes, Renault, Nissan, etc. É por isso que são vendidos substancialmente mais baratos que em novo...

Da lista do Lino, o Leon é a opção mais racional, já o Calibra está bem bonito, embora a minha cor de eleição neles seja o vermelho.
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Já sabes que a minha critica é sempre o interior, até o meu falecido Fiat UNO tinha uma qualidade melhor que o E36
 
JGibao said:
Já sabes que a minha critica é sempre o interior, até o meu falecido Fiat UNO tinha uma qualidade melhor que o E36
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Não posso argumentar aí porque só andei uma vez de e36, 16i sedan, e o último Uno (60 S Top Line) que por cá passou, foi vendido há 27 anos.
 
Entreo W208 Kompressor a Gpl e um W209 270 cdi, qual seria a melhor opção?

Estão mais ou menos na mesma ordem de valores, e sendo a gpl ou diesel talvez fizesse mais alguns KM's, tipo aquele fds não sei onde, ao invés do X1 levava o clk e não pensava tanto nos consumos. É que eu tenho pé pesado, só a gasolina talvez não fizesse menos de 12l...
 
delta18 said:
Entreo W208 Kompressor a Gpl e um W209 270 cdi, qual seria a melhor opção?

Estão mais ou menos na mesma ordem de valores, e sendo a gpl ou diesel talvez fizesse mais alguns KM's, tipo aquele fds não sei onde, ao invés do X1 levava o clk e não pensava tanto nos consumos. É que eu tenho pé pesado, só a gasolina talvez não fizesse menos de 12l...
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Sendo o W209 mais recente e se estiverem ambos em estado semelhante a escolha seria nesse, projecto mais actual e para revender será sempre melhor do que um carro a GPL que não tenha vindo assim de fábrica.
 
delta18 said:
Renault já basta o Megane da empresa.

Japanese sim mas não há nada que me dê gosto no range de valores que estou disposto a gastar.
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É um excelente carro esse Laguna, motor de origem Nissan o 2.0 diesel com a melhor relação fiabilidade/potência da sua altura. Chassis Renault muito divertido e confortável e bom carro no geral, daqueles que se tivesse um símbolo premium alemão teria vendido 10x mais.
 
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