100% - a única razão de existirem TVDE era para prestar um serviço melhor e em competição com os táxis.
a sua vantagem competitiva era preço mais baixo e mais qualidade, se não são capazes de ser competitivos e querem tudo tabeladinho como na ex-União Soviética, que vão trabalhar noutra coisa qualquer.
isto foi mais uma vez um mercado que se foi gradualmente afastando da ideia original - a oportunidade de negócio original era para pessoas que quisessem ganhar uns trocos nos tempos livres e rentabilizar as suas viaturas teriam uma plataforma para o fazer. Os carros eram melhores e o serviço era melhor porque eram não eram carros nem pessoas a fazer horários de full time.
como o serviço clássico de táxis era normalmente mau em todo o lado, isto teve um sucesso e crescimento tão grande que os motoristas começaram a fazê-lo a tempo inteiro. Nada contra, mas agora têm de competir com o mercado de táxi em toda a sua extensão.
o caminho aqui não é o Estado regular mais (Deus nos livre e guarde das regulações do Estado), mas o contrário. O mercado de transporte de passageiros deve ser liberalizado e desregulado para promover competição saudável. Tem de se acabar com licenças, preços tabelados, etc. Cada empresa que presta serviços deve ser responsável pelos motoristas e depois a qualidade do serviço e a opinião dos utilizadores fará crescer algumas empresas e fechar outras.
não é preciso inventar a roda. É deixar o mercado funcionar.
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