Carros com + de 300.000 Km

manelov disse:
Xsara Picasso 1.6 gasolina de 2003.

Hoje aproveitei a campanha da citroen que me ofereceu gratuitamente um carro com Zero kms, em troca do meu xsara com 400.000 km.

Fora de brincadeiras, o carro ao chegar aos 400.000 passou para zero e ficou só com 5 digitos no mostrador. Depois de uma observação atenta, verifiquei que o digito da esquerda só dá para marcar 1,2,3 e 7.
Será que a citroen não estava à espera que o carro chegasse aos 400.000. Posso entregar o carro e pedir o dinheiro que paguei por ele em novo, alegando defeito de fabrico?
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Entretanto o picasso conseguiu finalmente alcançar o scenic 1.6 gasolina de 1997
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Não esquecer que voltou a zero aos 400.000 km

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2001 Alfa Romeo 166 3.0V6
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Por estes dias fiz duas "piscinas" de 450 km cada, em África, sempre.por estrada asfaltada. As viaturas foram duas Toyota Fortuner, de uma empresa de transferes. Uma com 3 anos e 317 mil km e a outra com 494 mil km.

Mecanicamente nao existe uma folga ou ruido, que seja perceptivel ao passageiro. O ritmo mantido foi sempre nos 130 km/h de CC, excepto quando o trafego nao o permitia.

De acordo com o motorista, o record de km da frota pertence a um Mini Bus Hyace, com 800 mil km.

Fica foto do exemplar com 317 mil km.
 
O vendedor está a fazer-se valer do novo motor com “apenas” 220 mil kms e do facto do carro só ter 8 anos (considerando a relação custo vs idade).
 
Ruie34 disse:
Depois de fazer aqueles km todos, com aquele motor, ja está habituado a que as coisas avancem muito lentamente.[:)]

Mais a sério, marca de respeito em.menos de 10 anos, para o.tipo de carro.
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até mesmo em cerca de 8 anos apenas!

já agora, essas toyotas são de que pais? ia apostar no botswana, mas não devem ter grandes estradas asfaltadas! [:D]
não me digas que foste fazer turismo, daquele turismo africano que tanto gostas, mas desta vez sem o teu jipe... gosto de ler este tipo de aventuras, mas só mostras a carrinha ou suv ou lá o que é isso. [s)]


edit: já percebi que foi ao lado. podes sempre postar essa matrículas no tópico das matrículas estranhas.
 
caditonuno disse:
até mesmo em cerca de 8 anos apenas!

já agora, essas toyotas são de que pais? ia apostar no botswana, mas não devem ter grandes estradas asfaltadas! [:D]
não me digas que foste fazer turismo, daquele turismo africano que tanto gostas, mas desta vez sem o teu jipe... gosto de ler este tipo de aventuras, mas só mostras a carrinha ou suv ou lá o que é isso. [s)]


edit: já percebi que foi ao lado. podes sempre postar essa matrículas no tópico das matrículas estranhas.
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Sim, foi nos vizinhos do lado (Namibia).

Foi trabalho, que envolveu estas duas tiradas.

Na realidade nao é um SUV. A Fortuner, ou 4 Runner, é uma Hilux fechada.

É dos carros mais vistos nesta zona de África. Os transferes foram ambos nelas, a pessoa que me recebeu andava numa, e nas ruas eram "a pontapé ".
 
Ruie34 disse:
Sim, foi nos vizinhos do lado (Namibia).

Foi trabalho, que envolveu estas duas tiradas.

Na realidade nao é um SUV. A Fortuner, ou 4 Runner, é uma Hilux fechada.

É dos carros mais vistos nesta zona de África. Os transferes foram ambos nelas, a pessoa que me recebeu andava numa, e nas ruas eram "a pontapé ".
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Já andei em vários Fortuner tanto na Ásia como na América e gosto bastante.

Embora não sejam carros requintados, servem bem o propósito para que são feitos e ficam bem abaixo dos preços do LC Prado e LC 200.

A última vez que andei foi num 3.0 D4D com 7 ocupantes (alguns com mais de 100kg) e carga e ainda mala de tejadilho. Mesmo com subidas de 20% de inclinação, esteve sempre à altura.

Na Tailândia andei também no concorrente Isuzu MU-X que deriva da D-Max.

Creio que o 4-Runner deriva da Tacoma.
 
mdbc disse:
Já andei em vários Fortuner tanto na Ásia como na América e gosto bastante.

Embora não sejam carros requintados, servem bem o propósito para que são feitos e ficam bem abaixo dos preços do LC Prado e LC 200.

A última vez que andei foi num 3.0 D4D com 7 ocupantes (alguns com mais de 100kg) e carga e ainda mala de tejadilho. Mesmo com subidas de 20% de inclinação, esteve sempre à altura.

Na Tailândia andei também no concorrente Isuzu MU-X que deriva da D-Max.

Creio que o 4-Runner deriva da Tacoma.
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Também ja andei de MU-X e gostei. Embora tenha andado à frente, e numa distância bastante menor. Uma ida à Matola e voltinhas em Nampula.

A 4 Runner, era baseada na Hilux, mas agora é na Tacoma como dizes. Fui pesquisar agora...
 
ruie34, não chegaste a postar lá a foto da matrícula.

a minha tia quando viveu no mali - uns 10 ou 15 anos entre os 90s e 2000s - utilizava a mais normal toyota hilux. depois veio para o algarve e deram-lhe para se deslocar um clio I de 4 velocidades com uns valentes anos. :sh)
 
caditonuno disse:
ruie34, não chegaste a postar lá a foto da matrícula.

a minha tia quando viveu no mali - uns 10 ou 15 anos entre os 90s e 2000s - utilizava a mais normal toyota hilux. depois veio para o algarve e deram-lhe para se deslocar um clio I de 4 velocidades com uns valentes anos. :sh)
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Nao meti porque encaro mais.aqueel topico como sendo matrículas vistas cá.

Entretanto, hoje, um dos carros enquadráveis neste tópico sofreu.uma cirurgia plastica "forçada", depois do encontro imediato com um semi-reboque.

Nao se livea de um capot, grelha e travessa do capo. Milagrosamente os radiadores aparentam estar intactos, bem como o para-choques.
 
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