"Só", é claro que não, mas continuo a achar ridículo ver carros com + 500 CV a andar a 110/120 na AE, e não são tão poucos como isso.
Já eu acho ridículo alguém achar que um carro cumprir os limites de velocidade é ridículo só porque tem muita potência. Mentalidade tuga.
Em relação a este assunto, eu acho que se deveria fazer a experiência de durante uma semana retirar os limites de velocidade na A1 por exemplo.
Eu sou apologista de que as proibições seja em que área for só devem existir se houver um claro benefício para a sociedade em existir a tal proibição.
Na Alemanha as estatísticas demonstram que nas AEs preparadas para isso o facto de não haver limites não significa que hajam mais acidentes.
Por isso acho que em certas AEs não se perderia nada em fazer essa experiência. É claro que aqui há menos civismo que nos países do Norte da Europa mas seria interessante fazer a experiência. Teria de haver muita informação antes para preparar os condutores mas seria interessante.
No entanto se depois coresse mal (acidentes graves com várias mortes) quem teve a ideia poderia ter problemas na justiça.
Se forem sempre à direita, por mim, já é uma vitória.
Sinceramente, não percebo quem marra em condutores que conduzem de forma defensiva. Lembra-me no outro tópico alguém que ficou indignado porque uma mulher lhe cedeu a prioridade como se ela tivesse feito algo de mal.
O problema das estradas é precisamente o oposto, gente que não respeita os outros, conduz de forma agressiva, distrai-se com facilidade, faz manobras perigosas, etc., quem nos dera que o problema nas estradas fosse gente a andar demasiado devagar. [
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São como aqueles que dizem que as mulheres conduzem mal mas se formos analisar as estatísticas cerca de 80% dos acidentes são provocadas por condutores homens nos EUA e por cá não deve ser muito diferente (também há mais homens a conduzir do que mulheres mas não me parece que o rácio seja 80%/20%).
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