O Martin veio a terreno dizer que as alterações não têm resultado, que a mota está pior que antes e que precisa de mais alterações.
Se for o caso, o que a Aprilia mexeu, foi para pior...e isso até justificaria a ascensão da Trackhouse face à equipa Factory.
Se "do outro lado" não estivesse um alien, teria poucas dúvidas de que o título penderia para um dos 4 pilotos Aprilia.
Assim sendo, se tivesse de meter dinheiro hoje, apostaria no MM.
O Bez a mostrar que lhe falta estofo de campeão. Quando não tem pressão, é muito regular e competitivo. Quando esta chega, parece ter dificuldades em lidar.
O Martin, também muito emotivo e instável, embora tenha um talento inato.
Desde castigos na secretaria, quedas parvas, e acidentes entre motas da mesma marca...a pressão está a ter os seus efeitos, e a Ducati e o MM agradecem.
Isto só mostra o que disse antes e alguns acharam piada...que ainda sendo bons pilotos, o principal calcanhar de Aquiles da Aprilia esta época é mesmo o conjunto de pilotos, tendo em conta a comparação com os da Ducati. Tivesse o Aleix Espargaró esta mota há uns 4 anos atrás, e era um passeio este ano para ele.
O Ogura está muito competitivo, sereno, e em excelente forma...se a mota continuar a acompanhar...poderá ser uma excelente surpresa e a acabar como o melhor Aprilia. Veremos se chega para o título. A mota, parece continuar a ser a melhor do grid.
Por fim, um ano em que tudo está em aberto. Será uma segunda parte muito interessante.
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