turbo partido leon fr
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audia3tdi
New member
o turbo desse leon é um Garrett GT1749VB.
esses turbos requerem uma manutenção cuidada em cada 75mil kilometros.
o dono do leon só tem é de ir á turbocenter e com 700 euros compras um novinho em folha e com garantia.
montado correctamente e sem repros em cima é uma peça k bem tradada dura mais 75k km sem problemas
esses turbos requerem uma manutenção cuidada em cada 75mil kilometros.
o dono do leon só tem é de ir á turbocenter e com 700 euros compras um novinho em folha e com garantia.
montado correctamente e sem repros em cima é uma peça k bem tradada dura mais 75k km sem problemas
FilipeBraga
New member
Dura tanto???[8)]
I
imported_SamuraiGti
Guest
Eu tenho um misero gt15 com praticamente 250.000kms em cima, sem nunca ter sido revisto.
audia3tdi
New member
essa do dura tanto é de morte.... muahhhh
lá em casa a A4 pd130 da minha mãe já leva 270 mil em cima e nunca teve 1 unico problema! é só revisões e gasoleo!
o meu A3 pd130 tem 120 mil e agora vou trocar o VA pq eu tenho a pata pesada e mais vale prevenir k remediar!
kem pensar k os turbos ñ necessitam de manutenção tá redondamente enganado!
um turbo para durar muito e muito milhares de km tem de ser revisto pelo menos de 75 em 75mil km.
uma revisão ao turbo custa 200euros e fica-se com um turbo impecavel
lá em casa a A4 pd130 da minha mãe já leva 270 mil em cima e nunca teve 1 unico problema! é só revisões e gasoleo!
o meu A3 pd130 tem 120 mil e agora vou trocar o VA pq eu tenho a pata pesada e mais vale prevenir k remediar!
kem pensar k os turbos ñ necessitam de manutenção tá redondamente enganado!
um turbo para durar muito e muito milhares de km tem de ser revisto pelo menos de 75 em 75mil km.
uma revisão ao turbo custa 200euros e fica-se com um turbo impecavel
caditonuno
Well-known member
já lá chegou há muito!
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caditonuno
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já lá chegou há muito!
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caditonuno
Well-known member
ora bem, essa da matrícula realmente é estranho. os FR só sairam praí a meio de 2003, o meu é de setembro de 2004. fiz os 58000 e uns 3 ou 4 kms depois partiu-se, ou deu o berro, sei lá. só nao fez fumo branco. trocaram-mo ao abrigo da garantia. nao te esqueças que tem 32 anos de garantia.
e nunca fopi mal tratado, só ao princípio pelos da seat que foi comprado de serviço com 3 meses. eu bem vi e senti o que eles fizeram ao meu carro e ao outro que veio a seguir.
partir o turbo ou a MAF pode ser em qualquer altura, mesmo com os condicionalismos todos.
até os 206 hdi, por exemplo, nao têm turbo, mas algo parecido que nao sei explicar. por isso é sempre bom deixar estar alguns segundos mais a trabalhar pró carro "acalmar".
e nunca fopi mal tratado, só ao princípio pelos da seat que foi comprado de serviço com 3 meses. eu bem vi e senti o que eles fizeram ao meu carro e ao outro que veio a seguir.
partir o turbo ou a MAF pode ser em qualquer altura, mesmo com os condicionalismos todos.
até os 206 hdi, por exemplo, nao têm turbo, mas algo parecido que nao sei explicar. por isso é sempre bom deixar estar alguns segundos mais a trabalhar pró carro "acalmar".
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