JorgeCorreia
New member
Ultimamente ha um certo trend de proteccao aos Alfa RomeO (o tal Sr. Romeo que tinha muito pastel) e fico admirado com a Renault estar a frente. 
Todos os Alfa desde a decada de 50 ate fins dos anos 80 enferrujavam acima da media.
Os motores boxer nao eram os mais reput@dos em fiabilidade, os 33 e ate os 156 deram problemas electricos e electronicos irritantes e o primeiro foi mesmo o responsavel pela perda da imagem de marca.
Sera que a fama da marca e apenas ma lingua?
Os Fiat tambem eram uns agarra ferrugem ate aos anos noventa e os mais problematicos devem ter sido os Argenta e alguns Regata com motor de injeccao.
A Renault enquanto fabricou os Super 5, 9, 11, 21 e 25 enfiou uns grandes barretes em muitos deles e foi salva em parte pelo excelente R19 e Clio I mas voltou a carga assim que voltou a ganhar imagem de carros fiaveis e bem construidos.
A Rover valha-lhe a Honda para salvar as honras do convento... [
]
Outros ha com ma fama mas nao constam na lista como alguns modelos da Citroen, Peugeot, Austin, Morris, NSU e os terriveis motores do Honda 600 que passavam a vida a mudar os rolamentos da cambota.
Todos os Alfa desde a decada de 50 ate fins dos anos 80 enferrujavam acima da media.
Os motores boxer nao eram os mais reput@dos em fiabilidade, os 33 e ate os 156 deram problemas electricos e electronicos irritantes e o primeiro foi mesmo o responsavel pela perda da imagem de marca.
Sera que a fama da marca e apenas ma lingua?
Os Fiat tambem eram uns agarra ferrugem ate aos anos noventa e os mais problematicos devem ter sido os Argenta e alguns Regata com motor de injeccao.
A Renault enquanto fabricou os Super 5, 9, 11, 21 e 25 enfiou uns grandes barretes em muitos deles e foi salva em parte pelo excelente R19 e Clio I mas voltou a carga assim que voltou a ganhar imagem de carros fiaveis e bem construidos.
A Rover valha-lhe a Honda para salvar as honras do convento... [
Outros ha com ma fama mas nao constam na lista como alguns modelos da Citroen, Peugeot, Austin, Morris, NSU e os terriveis motores do Honda 600 que passavam a vida a mudar os rolamentos da cambota.