106 Quiksilver

De onde a descer só depende mesmo da inclinação, comprimento da descida, corte do motor...

Por exemplo o meu pode atingir 192 km/h reais a descer. [;)]

E é até pouco, sendo mesmo o escalonamento da caixa/corte do motor que impede que dê mais [;)]

Claro que aqui nem se fala de força do motor. Carros com 75 cv, ainda algum peso, e pouco binário, para cortar a direito, tá quieto...[:D]
 
Mas olha que consegue chegar "relativamente bem" aos 180/185

Com ligeira inclinação:



a descer a ponte de loures passa ligeiramente os 200
No que tive o ponteiro pura e simplesmente não passa dos 200, embora o sentisses a continuar a embalar, como já referi antes.

A direito o ponteiro passava ligeiramente dos 190, e com o GPS marcou 190, isto ainda com a saudosa BP100...


Era este:

alfa_33_39_thumb.jpg


alfa_33_41_thumb.jpg
 
120 a 3500,então a caixa é curta como a minha(gti)!

Se isso é uma caixa curta que poderei dizer da minha ?? 120 = 4200rpm , istu num:

106 xsi mk1 1.3 hahahahah,

engraçado ver uma cena neste carro, em 5a o ponteiro da velocidade e das rotações vao smp iguais um com outro..lol.. a 120 vou ás 4200, as 7500 vai a 210
 
Se isso é uma caixa curta que poderei dizer da minha ?? 120 = 4200rpm , istu num:

106 xsi mk1 1.3 hahahahah,

engraçado ver uma cena neste carro, em 5a o ponteiro da velocidade e das rotações vao smp iguais um com outro..lol.. a 120 vou ás 4200, as 7500 vai a 210

tb me acontece isso [:D][:D]

HPIM2011.jpg


[:D][:D]
 
eu sei!!!!!!!!!!!

por isso é que estou a dizer isto!

nao é nada normal um 2000cc civil fazer tantas rotações a tao pouca velocidade!!!!

Não é tão anormal como pensas:

Exemplo:

Lexus IS200
2.0 6 Cilindros 155cv. Em 6ª às 4000 - ligeiramente menos de 140km/h de ponteiro. Corta 6ª em plano a 215 reais, 225 de ponteiro às +- 6500 rpm's.
 
Bem, eu tive um 106 1.1 xr de 95 :) ainda hoje me está na memória.. 11 anos na família sem dar problemas... anda muito bem mesmo devido ao seu peso, com 3 macacos dentro deu 160 numa subida ligeira.... com 2 macacos fazia os 0-100 em cerca de 13segundos...

só cmg lá dentro... era um espectaculo.. curva como poucos, anda bem :) boas acelerações para um carro daqueles (motor de 60cv apenas)

eu aconselho o carro :)
 
Tive até há pouco tempo um peugeot 106 1.1 open de 1997. Deixei o bólide com 208000 (e qq coisa) km´s!!! Veio para as minhas mão com quase 180000....mudas de óleo de 8 em 8000, e uma lâmapada que tive que substituir por tar fundida, de resto era só mm andar!!! curva mto bem e em AE ainda cheguei a dar 170 (e + 1s pozinhos) de ponteiro. Sem dúvida 1 carro que me deixou saudades!!!!
 
Não é tão anormal como pensas:

Exemplo:

Lexus IS200
2.0 6 Cilindros 155cv. Em 6ª às 4000 - ligeiramente menos de 140km/h de ponteiro. Corta 6ª em plano a 215 reais, 225 de ponteiro às +- 6500 rpm's.
Dizes 215 reais.

Onde foste buscar esse valor?
 
Pelos vistos, não sou o unico bem impressionado com o pequeno 106.

De tal forma é, que não vendo o meu, apesar de practicamente não andar desde á um ano para cá.
 
Pelos vistos, não sou o unico bem impressionado com o pequeno 106.

De tal forma é, que não vendo o meu, apesar de practicamente não andar desde á um ano para cá.

Como eu te percebo...nem que seja para dar umas curvas....parece que aguenta sempre um pouco mais em curva.....um pequeno grande carro
 
Não é tão anormal como pensas:

Exemplo:

Lexus IS200
2.0 6 Cilindros 155cv. Em 6ª às 4000 - ligeiramente menos de 140km/h de ponteiro. Corta 6ª em plano a 215 reais, 225 de ponteiro às +- 6500 rpm's.


mas não me parece muito normal! [:p]

[;)]
 
No que tive o ponteiro pura e simplesmente não passa dos 200, embora o sentisses a continuar a embalar, como já referi antes.

A direito o ponteiro passava ligeiramente dos 190, e com o GPS marcou 190, isto ainda com a saudosa BP100...


Era este:

alfa_33_39_thumb.jpg


alfa_33_41_thumb.jpg

Casal De São Brás?
 
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