dysplay21
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Se a diferença para ca for tipo, a ultima versao ca ao preço da primeira em italia, esta bom.
Fiat Grande Punto 1.4 TJET 120cv
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Se a diferença para ca for tipo, a ultima versao ca ao preço da primeira em italia, esta bom.
ferrarino giallo
Banido
talvez não seja assim tão má , deve andar tanto como o antigo punto GT.
diogocoelho
Well-known member
k_pt nao tas a confundir com o 95 cv?
GTSM5
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Se for esse preço mesmo, até eu atravesso o oceano para buscar uns.
kpt
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tou .. [
][].. estava no trabalho .. só quero dizer que estava mais empenhado no trabalho do que no forum [
] [
]
kpt
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LuisMiguelC
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Não me parece. O antigo GT fazia 0-100 em cerca de 7,6s. Mas tinha 136cv e 1000kg de peso. Agora este com mais, possivelmente, 200kg em cima e menos 16cv, deve andar na roda dos 9segundos para fazer o mesmo. O GPunto 1.9 MJet de 130cv faz na roda dos 9,5 dos 0-100...
É a minha expectativa...[
]P.S.: Hoje vi pela 1ª vez o novo Fiat Bravo. Era o Multijet, cinzentinho e com matricula espanhola. Muito bonito o carro...
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Bodygard
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Não me parece. O antigo GT fazia 0-100 em cerca de 7,6s. Mas tinha 136cv e 1000kg de peso. Agora este com mais, possivelmente, 200kg em cima e menos 16cv, deve andar na roda dos 9segundos para fazer o mesmo. O GPunto 1.9 MJet de 130cv faz na roda dos 9,5 dos 0-100...
É a minha expectativa...[
P.S.: Hoje vi pela 1ª vez o novo Fiat Bravo. Era o Multijet, cinzentinho e com matricula espanhola. Muito bonito o carro...
Exactamente. O pessoal está sempre a esqucer-se dessa coisa tão importante que os carros têm cada vez mais: peso [
]ferrarino giallo
Banido
Não me parece. O antigo GT fazia 0-100 em cerca de 7,6s. Mas tinha 136cv e 1000kg de peso. Agora este com mais, possivelmente, 200kg em cima e menos 16cv, deve andar na roda dos 9segundos para fazer o mesmo. O GPunto 1.9 MJet de 130cv faz na roda dos 9,5 dos 0-100...
É a minha expectativa...[
P.S.: Hoje vi pela 1ª vez o novo Fiat Bravo. Era o Multijet, cinzentinho e com matricula espanhola. Muito bonito o carro...
Eu tinha ideia ke o antigo GT fazia à volta de 8,5s ...??
No bravo 1.4tjet 120cv declaram no 0-100 9,6s e no Linea com este motor 9s, se estes valores forem verdadeiros no punto ...deve... ser inferior aos 9s, digo eu...
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diogocoelho
Well-known member
eu aposto que faz 8.5...vejamos..o antigo gt tinha 8 valvulas...sem control de traccao e arrancar com ele é so pa quem sabe...este novo ja tem control..consegue por a potencia no chao (devido tambem aos pneus mais largos)..
Guga
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Dos 0-100km/h deve fazer 9secs e muitos...o Corsa OPC com 192cv faz 7secs...portanto, com 120 deve-se demorar mais um pouco[
]
Guga
New member
Mas o controlo de tracção nao te poe toda a potencia no chao....simplesmente corta-te a potencia que é transmitida às rodas para estas nao patinarem[
]diogocoelho
Well-known member
nao mete toda...mas mete mais de certexa com que o punto gt a patinar
voabaixinho
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Olhe que não, olhe que não...
Tenho muitas, muitas dúvidas.
No Punto GT, o condutor é que faz de controlo de tracção, e, para quem sabe, consegue realmente fazer tempos à volta de 7.5 seg dos 0-100. Isto, sem patinar quase nada, e em piso seco, claro. [
]
apartado18
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lógica da batata :sh)
