Veículos sem as mínimas condições para circular numa via pública

[Kadett b]

penso que tb devia haver um ipo para condutores.....

então agoras nas ferias é cada cromo.....

concordo! a DGV devia chamar os condutores a realizar o teste de aptidão fisica e mental, com algumas regras pelo meio, para alem das que todos nós sabemos. um percurso de 200km's. testar o condutor em AE, EN, localidades, Rotundas (posicionamento, piscas...) ultrapassagens, distançia de segurança...

 

[Kadett b]

Carros sem os stops traseiro é o pão nosso de cada dia.

Às vezes penso que sou eu k tenho azar e calha-me sempre um pela frente.

Uma vez até foi em Espanha que ía dando uma enrabadela num espanhol sem stops!!!

E carros com os amortecedores todos fudid.s
No Eixo N-S e as suas belas lombas dá bem pra ver os que têm problemas.
Já vi uns quantos a baloiçar tanto que mais pareciam o polvo da feira popular!

já reparei que há muitos camiões a circular literalmente na diagonal,provavelmente acidentados, pneus tipo F1 e entretanto aparece um impaciente vindo não sei bem de onde mas sei que ultrapassa tudo e todos. seja o que deus quiser!! para que servem as aulas de mecânica e o kit de lampadas??

 

[Raistaparta]

O que me faz uma tremenda aflição são aqueles camiões que têm o pára-choques traseiro colocado já próximo do eixo e depois têm a zona de carga num plano mais alto. Ou seja, até um carro embater no pára-choques, já a cabeça do condutor foi completamente esmagada pelo patamar da zona de carga... [8b] [8b]

Sinceramente nem sei como permitem a circulação desses reboques...

Também já pensei nisso tantas vezes... Em caso de embate traseiro com um bicho desses, mesmo a 30 ou a 40 kmh não há *****Euroncap que valha...

 

[GJP]

ainda hj, tava a sair da praia e vi autocarros de transporte de crianças 1 com 12 anos +- em bom estado mas importado ( matrícula DQ ou coisa que o valha) da TST e outro de 1988 acho eu... já quase todo podre... muita nota de 50 deve passar

 

[Eliselotus]

os autocarros da TST, Carris, etc sao todos passados pelos centros de IPO das proprias empresas (ou associadas).

o problema das IPOs e um problema que ja so se resolve com a tal "pequena" mudanca de mentalidades.

 

[Alpiger]

Infelizmente isso é um problema recorrente em Portugal e muito especialmente nos pesados e comerciais.
Se conseguirem, vejam bem quais são as datas dos selos das IPO e terão muitas surpresas.
O que mais me indigna é o facto de a policia deixar passar completamente impune estes atentados rodoviarios e depois virem fazer show-off para as televisões com operações de caça ao tuning.
Alem disso, como fica depois alguem que vê o seu carro chumbar na IPO devido ao facto do alaranjado da chapa de matricula aonde está o ano do carro estar avermelhado devido a estar queimado do sol [8b]
E já agora para a surpresa ser total tentem tambem descubrir as datas das IPO dos carros da propria policia e do Estado. :sh)