Sl 2008

Existe um tópico Mercedes-Benz em 1º lugar....Depois o que se diz ser noticia neste tópico não o é...
 
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Pois sim.. mas já é o segundo restyling que fazem.. está na altura de lançarem um completamente novo..

por aqui vê-se a validade da orientação estilistica desta geração do SL.
A versão anterior aguentou-se, se não estou em erro 12 anos no mercado, apenas com ligeiros facelifts, que pouco ou nada mudaram a aparência do carro.

Este SL, para se aguentar uma década, têm de lhe enxertar uma frente nova e ainda por cima, com soluções já vistas no CLS.

Já na altura que o carro tinha sido lançado, já tinha as minhas dúvidas se conseguiria aguentar-se no mercado tanto tempo como o modelo que vinha substituir, já que a opção por formas mais dinâmicas e pormenores mais expressivos, era meio caminho andado para que surgisse cansaço visual muito mais rapidamente.

O SL foi sempre caracterizado por proporções clássicas, superficies limpas e opções estilisticas mais conservadoras, sem no entanto cair na monotonia ou na banalidade.
O anterior é a prova disso mesmo.

E só mostra a qualidade do Bruno Sacco como designer. O Pfeiffer tentou dinamizar o styling da Mercedes e a maior parte das suas criações destruiu tudo o que o styling da Mercedes tinha de bom. A começar no prazo de validade das opções tomadas, onde o SL actual encaixa.

Era bom que o Sacco saisse da reforma...eheh
 
O anterior SL andava arrastar-se no mercado. Tinha um desenho completamente obsoleto e nos últimos anos pouco ou nada vendia por cá.
 
Tenho para mim que o anterior SL passou os seus últimos anos de mercado, tremendamente ultrapassado no que ao aspecto dizia respeito...
 
Na ultima década os ingleses com o Aston Martin e Jaguar e os conterrâneos da BMW e da Porsche apresentam-se com modelos rivais do SL como tal aquela quase tradição de "uma década um SL" tem tendência a entrar em extinção.

Isto é apenas a minha opinião claro. :)
 
Na ultima década os ingleses com o Aston Martin e Jaguar e os conterrâneos da BMW e da Porsche apresentam-se com modelos rivais do SL como tal aquela quase tradição de "uma década um SL" tem tendência a entrar em extinção.

Isto é apenas a minha opinião claro. :)


100% de acordo..
 
Na ultima década os ingleses com o Aston Martin e Jaguar e os conterrâneos da BMW e da Porsche apresentam-se com modelos rivais do SL como tal aquela quase tradição de "uma década um SL" tem tendência a entrar em extinção.

Isto é apenas a minha opinião claro. :)

Neste panorama automobílistico actual, não há nenhum modelo que se aguente 10 anos sem ser mexido como antigamente.
 
O R129 foi produzido quase sem mexidas durante 12 anos. O SL anterior ao R129 deve ter passado os 15 anos de produção....
 
por aqui vê-se a validade da orientação estilistica desta geração do SL.
A versão anterior aguentou-se, se não estou em erro 12 anos no mercado, apenas com ligeiros facelifts, que pouco ou nada mudaram a aparência do carro.

Este SL, para se aguentar uma década, têm de lhe enxertar uma frente nova e ainda por cima, com soluções já vistas no CLS.

Já na altura que o carro tinha sido lançado, já tinha as minhas dúvidas se conseguiria aguentar-se no mercado tanto tempo como o modelo que vinha substituir, já que a opção por formas mais dinâmicas e pormenores mais expressivos, era meio caminho andado para que surgisse cansaço visual muito mais rapidamente.

O SL foi sempre caracterizado por proporções clássicas, superficies limpas e opções estilisticas mais conservadoras, sem no entanto cair na monotonia ou na banalidade.
O anterior é a prova disso mesmo.

E só mostra a qualidade do Bruno Sacco como designer. O Pfeiffer tentou dinamizar o styling da Mercedes e a maior parte das suas criações destruiu tudo o que o styling da Mercedes tinha de bom. A começar no prazo de validade das opções tomadas, onde o SL actual encaixa.

Era bom que o Sacco saisse da reforma...eheh
Isso de aguentar tantos anos, não depende só da estética mas também das opções da marca, ou seja, do que a marketing diz respeito. Considero que eles não estão com estes restyling ao SL por causa da estética, mas sim por causa da mania dos restyling, de querer vender mais (creio que com um preço mais elevado que qualquer concorrente directo (salvo erro), as vendas não foram nada más).
Para mim o SL que saiu em 2001 é um carro extremamente bem conseguido. Não precisava de restyling nenhum, nem cansa visualmente. A traseira é excelente, elegante, fluida e até tem uma certa dose de agressividade. Disso não há duvidas…e mexer na traseira, era uma pessima opção. A frente também é igualmente linda…só que há aqui aspectos que os levou a remodela-la completamente e erradamente na minha opinião...que apesar de tudo fazem sentido. 1º aspecto: para a Mercedes, a partir de 1996 até agora foi a época dos conhecidos faróis que até há bem pouco tempo caracterizava a frente de muitos Mercedes…ou seja, se o Classe C, o CL, o futuro CLK, entre mais um ou 2 modelos que estão a sair, deixaram o formato dos faróis redondos, porque é que o SL há-de continuar com esses faróis, parecendo que está desactualizado em relação a restante gama? Mesmo que a frente seja bonita e que ainda não cansa convem aconpanhar a restante gama neste ponto. Outro aspecto que levou a essa nova dianteira é a mais óbvia: o sucesso do CLS. Ou seja, os directores de marketing da Mercedes pensam que o SL vai ter mais sucesso com uma frente parecida a do CLS que por sua vez, conforme referido, foi um modelo muito bem sucedido.
 
Last edited:
O anterior SL andava arrastar-se no mercado. Tinha um desenho completamente obsoleto e nos últimos anos pouco ou nada vendia por cá.

Desenho obsoleto?? Ok, as ópticas duplas já estão muito batidas (muito por causa do C-dois-e-binte-cêdêii), mas continua a ser super elegante.

Quanto a vender pouco.. acho que todos nós sabemos porque. O pessoal não tem "tempo" :)
 
Estava a tentar conter-me, mas..............não consigo.....!!!!!
Desculpem, mas esse aí........[:vm)] [:vm)] [:vm)]
Se fosse um CL......[br:)]

PS: Tem uma explicação...eu nunca gostei do SL!!!!!!
Acho-o.....não sei.....Não gosto!!![:vm)] [:vm)] [:vm)]
 
hum.. basicamente, só lhe mudaram as ópticas da frente. Mais valia deixarem como está e meter antes um motor 400 cdi, por causa dos consumos..

(ok, agora calo-me. prometo!!)
 
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