Pois sim.. mas já é o segundo restyling que fazem.. está na altura de lançarem um completamente novo..
Na ultima década os ingleses com o Aston Martin e Jaguar e os conterrâneos da BMW e da Porsche apresentam-se com modelos rivais do SL como tal aquela quase tradição de "uma década um SL" tem tendência a entrar em extinção.
Isto é apenas a minha opinião claro.![]()
Na ultima década os ingleses com o Aston Martin e Jaguar e os conterrâneos da BMW e da Porsche apresentam-se com modelos rivais do SL como tal aquela quase tradição de "uma década um SL" tem tendência a entrar em extinção.
Isto é apenas a minha opinião claro.![]()
Isso de aguentar tantos anos, não depende só da estética mas também das opções da marca, ou seja, do que a marketing diz respeito. Considero que eles não estão com estes restyling ao SL por causa da estética, mas sim por causa da mania dos restyling, de querer vender mais (creio que com um preço mais elevado que qualquer concorrente directo (salvo erro), as vendas não foram nada más).por aqui vê-se a validade da orientação estilistica desta geração do SL.
A versão anterior aguentou-se, se não estou em erro 12 anos no mercado, apenas com ligeiros facelifts, que pouco ou nada mudaram a aparência do carro.
Este SL, para se aguentar uma década, têm de lhe enxertar uma frente nova e ainda por cima, com soluções já vistas no CLS.
Já na altura que o carro tinha sido lançado, já tinha as minhas dúvidas se conseguiria aguentar-se no mercado tanto tempo como o modelo que vinha substituir, já que a opção por formas mais dinâmicas e pormenores mais expressivos, era meio caminho andado para que surgisse cansaço visual muito mais rapidamente.
O SL foi sempre caracterizado por proporções clássicas, superficies limpas e opções estilisticas mais conservadoras, sem no entanto cair na monotonia ou na banalidade.
O anterior é a prova disso mesmo.
E só mostra a qualidade do Bruno Sacco como designer. O Pfeiffer tentou dinamizar o styling da Mercedes e a maior parte das suas criações destruiu tudo o que o styling da Mercedes tinha de bom. A começar no prazo de validade das opções tomadas, onde o SL actual encaixa.
Era bom que o Sacco saisse da reforma...eheh
se saísse um assim, mas como coupé (não gosto muito de 'CC's'), ia já a correr para o stand da Mercedes!!SL 63 AMG []
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O anterior SL andava arrastar-se no mercado. Tinha um desenho completamente obsoleto e nos últimos anos pouco ou nada vendia por cá.