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André, vê se percebes de uma vez, aqui falas do Laguna III. Se queres outras nuances ao tema automóvel, designadamente a correspondência entre carros e partidos políticos, ou o que for, abres um tópico dedicado, OK? Espero que, desta vez, tenhas percebido mais este pedido.
É, de facto, mas para um tópico próprio, pois é um tema com muito para desenvolver e com outras considerações que não cabem na análise do Laguna III! [
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Pé Leve, por vezes quer-me parecer que queres à viva força que este Laguna seja algo que me parece a mim uma ideia de status que, quer queiras quer não, não existe na cabeça de muitos donos desses carros que supostamente têm status.Eu acho, do que vi ontem e dos carros premium que já conduzi, que o Laguna III entrou, embora timidamente, nesse patamar premium!...
Há caminho a percorrer, efectivamente, e a Renault poderia e deveria ter sido mais convincente desde já, mas a evolução é muito sensível.
Acredito que no substituto do III, a continuar a evoluir deste modo, a Renault chegará ao topo dos premium e discutirá, "taco a taco", com os melhores, sobretudo se à qualidade adicionar, de novo e à semelhança do que fez no I, beleza estética inquestionável!...
Um dia será chique ter um Renault, tal como o é agora ter outras marcas... [
Sim, confirma-se, só há o 2.0dCi de 150 cv nesta fase de lançamento. Quanto à largura dos pneus, 215, chega perfeitamente. Para quem quer mais do que isso há sempre a opcional jante 18'', linda, por sinal! [
Excelente ponto de vista.
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Que serie fatidica?
Tou para comprar uma laguna II break....
Obrigado
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