WRC/ERC - Ralis internacionais

reviravolta no rali!! Latvala e Loeb abandonam por despiste na mesma pec!!Hening Solberg está no pódio, Matthew Wilson e Villagra, dos piores condutores de sempre do WRC estão em 5º e 6º!!!
 
JRodrigues said:
reviravolta no rali!! Latvala e Loeb abandonam por despiste na mesma pec!!Hening Solberg está no pódio, Matthew Wilson e Villagra, dos piores condutores de sempre do WRC estão em 5º e 6º!!!
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Este ano os campeonatos são o paradigma do demérito.
 
Celsius said:
Este ano os campeonatos são o paradigma do demérito.
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Achas que Raikkonen não ganhou o campeonato com mérito?!...

E Ekstrom não ganhou o DTM com mérito?!...

Podem é não conseguir ganhar o campeonato de forma brilhante, terraplanando tudo e todos...
 
Zen said:
Achas que Raikkonen não ganhou o campeonato com mérito?!...

E Ekstrom não ganhou o DTM com mérito?!...

Podem é não conseguir ganhar o campeonato de forma brilhante, terraplanando tudo e todos...
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Embora seja OT digo-te que acho que o Raikkonen ganhou o campeonato por demérito inquestionável da McL.
 
foi pena o problema do Armindo na 12ª PEC... a esta hora podia estar no top 10!!!



seja como for, uma boa prestação até agora apr:)
 
VTEC said:
Como é que Loeb faz um erro destes:confused:
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Foi um erro das notas do Daniel Elena, o 1º em 10 anos...o rali para ter 1 erro é que foi inoportuno lol

Sebastien Loeb [Citroen Total WRT]: [retired from leg 2 in SS13 - went off the road]

"After Marcus Grönholm's retirement yesterday, even finishing second would have given us enough points to regain the lead in the Drivers' championship. I felt very confident following the changes we made to the set-up of my Citroën C4 yesterday and, although I wasn't taking any undue risks, I hadn't given up the idea of trying to take the lead. Then, approaching a right-hand corner, Daniel got a note wrong and we were too quick into the turn. We swiped a tree with the rear left of the car and fell down a bank. The front end of the car came to a stop in some branches but the rear wheels were still on the stage. The car was practically unscathed and we did all we could to manhandle it back onto the road, but to no avail. It's a tremendous disappointment of course but we are still in contention for the title. The idea of now having to win both the remaining rounds is quite stimulating."
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Guy Frequelin [Citroen Total WRT - team principal]:

"Sébastien and Daniel [Elena] went off following a wrongly announced pacenote. If they had finished second here, they could have settled for second in Ireland and Wales. As it is, they will now need to win both these events. We're back to where we were before the Rallye Catalunya, except there are now just two rounds remaining instead of five! Mistakes are human. The time difference, the timing of this event and the challenging nature of the stages all contribute to making this sort of incident possible. It's Daniel's first mistake in 10 years. I've told him to put it behind him and concentrate on the important job that lies ahead."
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O rali do Japão com muitas desistencias...

Na SS19 - Armindo faz o 10º tempo e mantê-se na 13º a geral
 
Last edited:
Inacreditável!, nem a Citroën nem a Stobart M-Sport Ford Rally estão ou foram capazes de aproveitar a oportunidade que tiveram de se aproximarem ou mesmo ultrapassarem os seus adversários no campeonato de pilotos e de marcas respectivamente, bem mas assim temos campeonato até ao fim!
 
"Hirvonen vence, Armindo segundo no PWRC
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Mikko Hirvonen obteve no Japão a sua segunda vitória do ano, na frente de Daniel Sordo que após a desistência do seu companheiro de equipa ainda tentou chegar à liderança, mas depressa percebeu que era uma tarefa inalcansável.

A exemplo do que sucedeu na Noruega, quando Hirvonen venceu e Henning Solberg foi terceiro, o mesmo sucedeu aqui, com o irmão mais velho do homem da Subaru a aproveitar as muitas desistências para conseguir um bom resultado. Para que se perceba melhor a dureza desta prova, atente-se no facto de Matthew Wilson ter sido quarto classificado, na frente de Luiz Perez Companc. Foi mesmo um bodo aos pobres.

Armindo segundo no PWRC

Quanto a Armindo Araújo, realizou um final de prova em beleza, já que foi “buscar” o piloto que estava à sua frente, Kuzaj, no “braço” (recuperou mais de um minuto) e teve ainda a sorte de ver o nipónico Kamada ter problemas, pelo que duma assentada na 26ª especial, a uma do fim, ascendeu da quarta para a segunda posição do PWRC, um resultado merecido e que teria sido ainda melhor não tivessem sido os problemas de diferencial na primeira etapa e o furo na segunda. Com este resultado o piloto da Mitsubishi ascende à quarta posição do PWRC a dois pontos de Mark Higgins e a seis de Gabriel Pozzo."


http://autosport.clix.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/36566


apr:)apr:)apr:)apr:)apr:)
 
VTEC said:
"Hirvonen vence, Armindo segundo no PWRC
Armindo segundo no PWRC

Quanto a Armindo Araújo, realizou um final de prova em beleza, já que foi “buscar” o piloto que estava à sua frente, Kuzaj, no “braço” (recuperou mais de um minuto) e teve ainda a sorte de ver o nipónico Kamada ter problemas, pelo que duma assentada na 26ª especial, a uma do fim, ascendeu da quarta para a segunda posição do PWRC, um resultado merecido e que teria sido ainda melhor não tivessem sido os problemas de diferencial na primeira etapa e o furo na segunda. Com este resultado o piloto da Mitsubishi ascende à quarta posição do PWRC a dois pontos de Mark Higgins e a seis de Gabriel Pozzo."

apr:)apr:)apr:)apr:)apr:)
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só falta referir que na ultima especial ele passou de 13º para 10º da Geral!!!

um top ten é sempre um resultado especial apr:)
 
Grande prestação do Armindo!! Apesar de todos os problemas nunca baixou os braços e conseguiu chegar ao 2º lugar.. O 1º estava perfeitamente ao alcança não fossem os tais problemas.. apr:)apr:)
 
Infelizmente foi desclassificado o armindo, o carro não cumpria com a ficha de homolgação.

Autosport
De acordo com o que nos foi possível apurar, a desclassificação deve-se ao facto do Lancer não ter uma barra nas longarinas, conforme está especificado na ficha de homologação. Ao que parece este foi um problema que já tinha sucedido igualmente com Juha Hanninen no Rali da Suécia, curiosamente uma prova em que um dos beneficiados foi precisamente Armindo Araújo, que ascendeu um lugar.

é um azar que pode acontecer a qq um. mas mesmo assim o 1º lugar na ss é de louvar e a posição na geral. boa sorte para a proxima
 
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