Recent content by Pedro230

Boas, Estou bastante interessado num negocio que surgiu mas estou bastanto reticente no carro em questão por 2 razoes, nao tenho experiencia com a marca e o carro ja tem 250kkm andados. O carro pertence a casal de ingleses que sempre fizeram a assistencia na marca, e de facto o carro está num...

Segues o tubo da parte superior do radiador até ao motor e lá terá uma caixa com 2/3 parafusos. Está aí dentro: Outra foto: Os motores e as marcas podem ser diferentes mas este tipo de sistema é sempre similar. Atenção ao purgar o sistema. Certifica-te que não fica ar dentro do...

"Terá a parte cilindrica junto ao motor, e o pinhão a entrar na caixa de velocidades num buraco como este:" P.S.: Isto é um edit pq na foto da explicação acima enganei-me a delimitar o local onde é colocado o motor de arranque.

É relativamente simples. Nas fotos não dá para ver onde está. A função do motor de arranque é, através do contacto do seu pinhão com a cremalheira do volante do motor, rodar o dito volante para pôr a cambota a rodar, que por sua vez irá por os pistões aos saltos e bla bla bla...vroommm! [:D]...

Eu ficava por um destes: 1600 SSS [br:)][br:)][br:)]

Hoje vi em Portimão uma coisa que não esperava ver tão cedo por estas bandas. Era dum espanhol (ah sacana tu tens e eu não [;)]) Este C63 se nos videos ja faz um barulho lindo ao vivo então é de chorar por mais. Anda por cá também um Aston Martin DBS que vou ver se o fotografo para postar...

Estes gajos do Top Gear são mesmo os maiores YouTube - Jeremy's Extreme Ford Fiesta road test

Epá, custa-me um pouco a acreditar que seja do Turbo/intercooler. Estava a babar pela seta vermelha (sítio onde se põe o óleo) ou pela junta das setas verdes?

O meu Honda antes de ter ido com as couves! [:D] Va não me gozem[;)][:D]

Olá, Vim agora duma pequena viagem de 100km com um amigo que tem um PUG 106 XSI e viemos sempre a "bombar" na AE. Acontece que a certa altura ele começa a sentir o carro a engasgar antes das 3500 rpm e após as 4500 acendia a luz de avaria. Já com o carro parado, notava-se perfeitamente a...

Isto é o que acontece quando a malta se reúne e decide fazer mal às 4 rodas: EDITADO PELA MODERAÇÃO[:)][:)][:)] Eu depois ainda posto mais uns quantos vídeos [:cool:][:D][:D]

Tenho uma questão. Conheço quem já tenha desbastado e polido os colectores de admissão mas parte do procedimento utilizado deixou-me um pouco de pé atrás. O que acontece é que os colectores foram desbastados com uma fresa de metal mas estou certo de que o diâmetro (calibre) de cada um dos...

Hoje estive a retirar a tinta da tampa de válvulas do meu Honda porque a quero pintar de outra cor. O meu problema é escolher uma boa tinta de alta temperatura que seja algo duradoura. Têm alguma ideia acerca de alguma marca? Serão as tintas do Continente, Maxmat e afins alguma coisa de jeito...

Companheiros, Dentro de cerca de 2 semanas vou arranjar um tempinho para fazer algo que já tenho andado para fazer. Sim, é trabalhar o corpo da borboleta. Agora estou é na dúvida sobre que material devo usar, sei que a lixa de água é boa para este tipo de serviço mas preferia usar o berbequim...

Olá, Todos sabemos que os motores têm a vertente de potência e a vertente de força (torque). A minha dúvida é a seguinte, para um arranque mais rápido e a patinar (as rodas) qual o regime pelo qual devo optar? o de potência ou de binário máximo? Dicas? Cumprimentos