Este BMW experimental foi contruído em finais de 1987, início de 1988, o motor era um V16 de 6651 cc com 408 cv às 5200 rpm, binário máximo de 637 Nm às 3900 rpm com base no motor V12 M70 de 5 litros usados nos modelos 750 e 750iL.
Não existia espaço extra no compartimento do motor, por isso o...
(Informação actualizada)
Depois do concept de 2002, desta vez encontra-se mais próximo de produção
- Consumos de 1,49 litros por cada 100km (CO2 39g/100km)
- Pesa 380 kg, carroçaria de plástico reforçada com fibra de carbono.
- Motor diesel 0,8 litros de 2 cilindros 36 CV(x)-> de 29 CV...
Concept "full-hybrid" da BMW
Tecnologia
- motor turbo-diesel 3 cilindros 1,5 litros (163 cv) e 2 motores eléctricos (um em cada eixo) totalizando 356 cv, binário 800 Nm
- consumos de 3,76 l/100 Km, emissões CO2 99 g/Km
- 0-100 Km/h em 4,8 segundos
- velocidade máxima de 250 Km/h (limitada...
Embora a infra-estrurura para abastecimento de hidrogénio ainda não esteja completamente estabelecida e é um dos seus pontos fracos, tem havido alguns avanços na produção de hidrogénio.
Mas marcas como a Honda ou a Mercedes por ex. não desistiram de produzir carros movidos a hidrogénio, a...
Novo recorde para um carro de produção
V8 4,2 litros Biturbo Audi 650cv
0-100 Km/h - 3,0 segundos
0-200 Km/h - 8,9 segundos
Velocidade máxima 360 Km/h
Pistonspy - Nurburgring & Nordschleife News and Information and Track Photos
Motor V8 de 680cv Common-Rail, 16 litros de cilindrada, respeita as normas Euro5, este modelo usa a versão com a cabina mais espaçosa XXL, acabamento high-class, pode ser personalizado com acabamentos em pele e fibra de carbono.