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    Best Comercial Ligeiro

    Boas
    Na vossa opiniao qual o melhor veiculo comercial que existe hoje em dia à venda com cc entre os 1.6cc (incluindo) e os 2.0 (incluindo), sendo que se pretende um veiculo com conforto e que tenho algumas performances. E o porque da vossa escolha.

    Thanks

    #2
    o 206 2.0 HDi, foi por isso que o comprei

    mas eu priveligio conforto e durabilidade num motor porque faço muitas viagens longas

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por WildChild Ver Post
      o 206 2.0 HDi, foi por isso que o comprei

      mas eu priveligio conforto e durabilidade num motor porque faço muitas viagens longas
      mas refirome a um carro novo e nao a um usado.

      Comentário


        #4
        nesse caso EU comprava algo tipo 307, mas se quiseres comprar aconselho-te a despachares-te...

        Comentário


          #5
          Focus 2.0 TDCI (existe em comercial?)
          Se sim é uma boa opção em termos de performances / conforto.
          Se preferires mais as prestações, então vai para um Astra 1.9 GTC.
          Eventualmente espera pela motorização 1.7 de 125 CV chegue ao comercial. Se é que já não lá está.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por WildChild Ver Post
            nesse caso EU comprava algo tipo 307, mas se quiseres comprar aconselho-te a despachares-te...

            Hoje ja tive oportunidade de ver umas coisas engraçadas em relação ao novo imposto...e para todas as marcas em todas as gamas so tenho algo a dizer....não comprem agora antes de junho não que vão ver...

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por monicamelo Ver Post
              Focus 2.0 TDCI (existe em comercial?)
              Se sim é uma boa opção em termos de performances / conforto.
              Se preferires mais as prestações, então vai para um Astra 1.9 GTC.
              Eventualmente espera pela motorização 1.7 de 125 CV chegue ao comercial. Se é que já não lá está.
              sim por acasao o focus existe em versao comercial com motor 2.0tdci, e o astra ja se vende em comercial com motor de 125cv.
              thanks

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                #8
                pois, o 107 XA que já é barato ainda vai subir mais 2000€

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por honda_type_r Ver Post
                  sim por acasao o focus existe em versao comercial com motor 2.0tdci, e o astra ja se vende em comercial com motor de 125cv.
                  thanks
                  Pessoalmente são as melhores propostas.
                  Excluido mesmo os motores, são o Focus e o Astra.
                  O Golf também me parece muito bom, mas o preço já deve ser elevado.
                  De qualquer forma... Tu é que sabes o teu limite financeiro.

                  Comentário


                    #10
                    para mim o Astra 1.9 CDTI 150cv ou o 307 1.6 HDI 110cv

                    Comentário


                      #11
                      Golf V 1.9 TDi.

                      Comentário


                        #12
                        Acho q o Focus 1.6 bem equilibrado. Se quiseres performances prepara-te para gastar bastante + €!

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver Post
                          Hoje ja tive oportunidade de ver umas coisas engraçadas em relação ao novo imposto...e para todas as marcas em todas as gamas so tenho algo a dizer....não comprem agora antes de junho não que vão ver...
                          mas pk?

                          estas a dizer que as marcas vão fazer papel de governo e retirar para si os eventuais descontos que poderia haver?

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Jtd_Zep Ver Post
                            mas pk?

                            estas a dizer que as marcas vão fazer papel de governo e retirar para si os eventuais descontos que poderia haver?
                            A questão é que o que vai baixar de imposto é muito pouco...falta saber o que disto as marcas vão absorver. Como já tenho os valores definidos do que os impostos vão mexer já dá para uma ideia mais correcta. E depois o Imposto de Circulação é alto...

                            Os motores 2.0 e 1.9 vão pagar á volta de 370 euros por ano...e vão baixar de I.A perto de 800 euros...

                            Falta ainda descontar o que as marcas vão absorver...que mesmo sendo pouco...que é o que deverá acontecer...os carros ao fim de dois ou tres anos ja estão a ficar mais caros..

                            Este governo é uma vergonha...

                            Comentário


                              #15
                              Para mim o GOLF V .

                              Comentário


                                #16
                                Golf V 2.0 TDi

                                Comentário


                                  #17
                                  É preciso ver se dás mais valor a um comercial económico, ou se valorizas muito as performances. Como não sei dou-te as melhores opções para cada caso.

                                  - Comercial económico, com melhor relação preço\equipamento: C4 VTR 1.6HDI 110cv (para mim, a melhor compra até porque se negociares bem, consegues um excelente preço neste carro)

                                  - Comercial com a melhor relação preço\performances: Seat Ibiza FR van 1.9TDI 130cv

                                  - Comercial com melhores performances: Altea FR van 2.0TDI de 170cv

                                  Se privilegias a qualidade acima de tudo, então vai para o Golf V, de preferência o 1.9TDI que é bastante fiável e económico.
                                  Editado pela última vez por Indio; 23 May 2007, 12:40.

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                                    #18
                                    apagar.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver Post
                                      A questão é que o que vai baixar de imposto é muito pouco...falta saber o que disto as marcas vão absorver. Como já tenho os valores definidos do que os impostos vão mexer já dá para uma ideia mais correcta. E depois o Imposto de Circulação é alto...

                                      Os motores 2.0 e 1.9 vão pagar á volta de 370 euros por ano...e vão baixar de I.A perto de 800 euros...

                                      Falta ainda descontar o que as marcas vão absorver...que mesmo sendo pouco...que é o que deverá acontecer...os carros ao fim de dois ou tres anos ja estão a ficar mais caros..

                                      Este governo é uma vergonha...
                                      o novo IA é atirar areia para os olhos dos Tugas mais desatentos...

                                      O que me faz confusão e ja o disse 500 vezes neste forum é que o governo tinha uma maneira facil de lucrar mais € com os impostos dos veiculos (o seu grande objectivo):

                                      Baixava significativamente o imposto...as pessoas trocavam MUITO mais regularmente de carro, as grandes frotas eram mais vezes renovadas e embora o lucro unitário fosse inferior, acabava por compensar devido ao (maior) volume de vendas...

                                      mas enfim...a galinha dos ovos de ouro versão clássica e datada está e estará para continuar!

                                      Comentário


                                        #20
                                        Golf V Van, Focus Sportvan, Astra Sportvan

                                        Comentário


                                          #21
                                          Acho que os C4 e Golf sao os melhores. O 307 apresenta uma excelente relaçao preço/produto.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Ford Focus 2.0

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver Post
                                              A questão é que o que vai baixar de imposto é muito pouco...falta saber o que disto as marcas vão absorver. Como já tenho os valores definidos do que os impostos vão mexer já dá para uma ideia mais correcta. E depois o Imposto de Circulação é alto...

                                              Os motores 2.0 e 1.9 vão pagar á volta de 370 euros por ano...e vão baixar de I.A perto de 800 euros...

                                              Falta ainda descontar o que as marcas vão absorver...que mesmo sendo pouco...que é o que deverá acontecer...os carros ao fim de dois ou tres anos ja estão a ficar mais caros..

                                              Este governo é uma vergonha...
                                              o imposto (ISV) baixa nas versões de passageiros, porque nas comerciais sobe...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Seat Altea FR

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  deleted

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                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por - Ver Post
                                                    querias dizer Julho certo?
                                                    Queria, queria...enganei-me

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      deleted

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        ou o Seat Ibiza 1.9 SDI 68cv(o que a minha namorada tem e que ja o lixei todo) ou o Peugeot 307 1.6 HDI 110cv(qual ela deve ir comprar)

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          corolla 2.0 d4d bizz

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por GJP Ver Post
                                                            corolla 2.0 d4d bizz
                                                            X2 também era a minha escolha

                                                            Comentário

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