Ajuda na compra de carro novo

[ricmiguel]

Boa noite,

Depois de muitos anos de fidelidade ao Saxo (nota: não vai ser vendido, continua pronto para a acção!), chegou a altura de aumentar o segmento do veículo cá de casa.

Em virtude do nascimento da minha filha, as viaturas “debaixo de fogo” são as seguintes:

Citroen C4 1.6 HDI 110Cv Exclusive
Mazda 3 HB MZ-CD 1.6 Comfort (visualmente, um estrondo)
Peugeot 207SW 1.6 HDI 110Cv FAP
Peugeot 307 Break 1.6 HDI 110Cv
Skoda Fabia 1.9 TDI 101Cv Ambiente
Renault Megane Break Extreme 1.5 DCI 105Cv
Toyota Auris 1.4 D-4D SOL (parece-me o que está mais bem equipado)
Honda Civic Hybrid (perdoem a ignorância, mas é a gsaolina, certo?)

A Ford tem propostas também interessantes, mas muito caras (neste aspecto, nem falo da VW) e não gosto de marcas como a Opel e a Fiat.

Faço notar que não posso gastar mais de 25 mil Euros, máximo dos máximos. Dirão que alguns dos modelos que apresento ultrapassam este limiar, mas estou convencido que conseguirei baixar o valor aquando da negociação.

A utilização da viatura será maioritariamente citadina, com algumas viagens até à terrinha. Dou importância a:

Consumos;
Segurança;
Conforto a bordo (ex. boa suspensão, poucos ruídos parasitas, baixo barulho do motor e ar condicionado é fundamental). ESP e faróis bi-xenon é equipamento a que dou também muito valor;
Boa resposta do motor (principalmente em recuperações); e
Espaço interior.

Em face desta utilização, gostaria de ter as vossas opiniões de qual a viatura que se destaca claramente de todas as outras, ou quais aquelas que definitivamente não recomendam.

Para mim é também muito importante que, quem tenha conhecimento de causa, indique se é caro ou não e de qualidade o serviço prestado pela marca aquando das revisões.

Um abraço e desde já muito obrigado!

[Dano]

A meu ver. Se fosse eu.

Se curtires de carros tens o Mazda 3, muito bem a nível de conforto e condução. A nível de consumos ñ te posso dizer, pq ñ andei assim tanto com ele lol.


A 307 acho a carrinha muito louca, também tá fixe a nível de conforto, condução ñ sei pq ñ meti as mãos em cima
Agora em Setembro sai o 308, por isso se aguentares 1 pco e quiseres esse modelo vais conseguir bons descontos.


Quanto ao resto ñ seriam escolhas minhas.


Já agora já pensaste no Kia Ceed? Também está para sair a SW está muito bonita a carrinha. E ñ está cara, já com belo equipamento.

[Diamondplus]

Muito possivelmente consegues um preço mais atractivo pelo Citroen C4 1.6 HDI 110Cv Exclusive.
O maior problema é que nos carros que falas uns são melhores numas coisas outros são noutras, vai ser uma escolha muito dificil.

Posso adiantar é que eu da tua lista só ficariam para combate final os seguintes carros:
Citroen C4 1.6 HDI 110Cv Exclusive
Renault Megane Break Extreme 1.5 DCI 105Cv
Toyota Auris 1.4 D-4D SOL

[koluirty]

tendo em contas as tuas preferencias o Civic é claramente a melhor opção só não tem farois de xenon, mas acho que nenhum dos outros tem por 25.000, o civic com estofos em pele e sem desconto fica por 24500, consegues creio eu compra-lo por menos de 24, no resto tens equipamento de topo desde ac automático , ESP, Cruise Control, bancos aquecidos, e é sem duvida nenhuma o mais espaçoso e o mais silencioso ...

podes saber mais aqui

www.hibridosclube.pt.vu

[carregalhe]

Desses, escolhia o C4.

Mas julgo que o Cee'd é uma excelente opção, e poupas uns belos trocos!

[ricmiguel]

A meu ver. Se fosse eu.

Se curtires de carros tens o Mazda 3, muito bem a nível de conforto e condução. A nível de consumos ñ te posso dizer, pq ñ andei assim tanto com ele lol.


A 307 acho a carrinha muito louca, também tá fixe a nível de conforto, condução ñ sei pq ñ meti as mãos em cima
Agora em Setembro sai o 308, por isso se aguentares 1 pco e quiseres esse modelo vais conseguir bons descontos.


Quanto ao resto ñ seriam escolhas minhas.


Já agora já pensaste no Kia Ceed? Também está para sair a SW está muito bonita a carrinha. E ñ está cara, já com belo equipamento.

Bale pela opinião.

Conclusões: Test drive para cima do Mazda (e para os outros finalistas, claro);
O KIA Ceed' (carro) é para que preço? A KIA não teve (ou tem) problemas de fiabilidade? Ouvi qualquer coisa relacionada com as Carnival. Ou estou enganado? PS. Vi as fotos do Ceed' noutro post e está fantástico, mas também é a versão 3 portas. Tenho receio que a versão 5 portas pareça um carro para quarentões (sem qualquer ofensa).

[ricmiguel]

tendo em contas as tuas preferencias o Civic é claramente a melhor opção só não tem farois de xenon, mas acho que nenhum dos outros tem por 25.000, o civic com estofos em pele e sem desconto fica por 24500, consegues creio eu compra-lo por menos de 24, no resto tens equipamento de topo desde ac automático , ESP, Cruise Control, bancos aquecidos, e é sem duvida nenhuma o mais espaçoso e o mais silencioso ...

podes saber mais aqui

www.hibridosclube.pt.vu

Pergunto apenas isto: o híbrido da Honda funciona como? Uma parte a gasolina (ou gasóleo) e .... mais o quê? Eléctrico? Etanol?

Riam-se à vontade, mas não sei mesmo....

[LMSilvino]

Pergunto apenas isto: o híbrido da Honda funciona como? Uma parte a gasolina (ou gasóleo) e .... mais o quê? Eléctrico? Etanol?

Riam-se à vontade, mas não sei mesmo....

Gasolina + electrico

O ia pro civic hibrido mas sou suspeito

[carregalhe]

Isto é um Cee'd

Problemas de fiabilidade? Não me parece...a própria marca confia bastante nele, dá 7 anos de garantia

O 1.6 CRDI 115 cv melhor equipado custa 22600 euros.

[koluirty]

Pergunto apenas isto: o híbrido da Honda funciona como? Uma parte a gasolina (ou gasóleo) e .... mais o quê? Eléctrico? Etanol?

Riam-se à vontade, mas não sei mesmo....

E iamos rir porque ????!?!? ficavas admirado com a quantidade de gente que não sabe mas se farta de dizer bacoradas sem sentido, esses sim é que é para rir...

o HCH funciona assim: tem um motor a gasolina de 95 cavalos e um electrico de 20 quando aceleras para arrancar ou ganhar velocidade trabalham os 2 em conjunto conseguindo reduzir muito os consumos de gasolina pois uma boa parte do trabalho é feita pelo electrico, quando desaceleras ou travas o motor electrico serve de gerador e recupera a energia carregando as baterias dos sistema (são independentes da bateria normal do carro) para alem dos 20 cavalos o motor electrico fornece 100 nm de binario fazendo com que o carro tenha um binario quase identico ao de um diesel desde parado até as 2500 rpm conseguindo com isso e com a cx de CVT recuperações ao nivel dos turbo-diesel de 2000 cm3.

espero que te tenha ajudado, estas á vontade para mim é um gosto explicar o HCH

[sirmister]

Isto é um Cee'd

Problemas de fiabilidade? Não me parece...a própria marca confia bastante nele, dá 7 anos de garantia

O 1.6 CRDI 115 cv melhor equipado custa 22600 euros.

De onde tiraste este preço?

quanto ao topic o Megane fica um bocado acima dos 25 K€ acho eu.
o c4 se gostares da estetica é o que tem melhor relaçao preço equipamento por 23 k€ ja sacas um muito bem equipado, o 207 e 307 ficam ao mesmo preço por isso ia sempre para a 307.

concluindo ia fazer o test drive ao kia porque parece boa opçao depois como nao gosto muito da estetica do c4 se nao me importasse de pagar mais um pouco ia para a megane se nao 307

[C4]

Dessa lista ficava na duvida entre C4 e Megane...mas aproveita para ver o Cee'd...acho que me tou a render a Kia...nunca pensei dizer isto ..mas as ultimas sobre esta marca tem-me deixado mt curioso..e ainda por cima com um preço bem mais acessivel...acho que é uma opçao valida

[edununo]

Um conselho: Se ponderas a 307, opta pela SW e não Break.

[carregalhe]

De onde tiraste este preço?

Daqui


http://www.kia.pt/

[GJP]

auris!

[Sampas]

Desses que enunciaste, só conduzi dois: o C4, mas o de 92cv e o Mazda3.
O C4 é engraçado de se conduzir, arranja-se facilmente uma boa posição de condução. Mesmo uma desportiva não dá dores nas costas. Os consumos nunca baixaram dos 6.5l/100km. Aliás, cidade e AE a média andou pelos 7l... Mas também vim do Porto a "brincar" com o carro
O Mazda também é muito confortável, mas achei que não tinha muito espaço em altura (eu meço 1.83m...). A engrenagem das velocidades na caixa de velocidades é muito suave e de curso curto. Pareceu-me bem escalonada também. Os consumos, e apesar de ser mais potente, andaram por volta dos 5.8~6l/100km, maioritariamente em cidade.
A qualidade de construção é boa tanto num como no outro, e não notei ruídos parasitas (ambos os carros tinham entre 15mil e 25mil km. Eram de aluguer).
Estética gosto mais C4, mas o 3 superou as minhas expectativas!

[sirmister]

Daqui


http://www.kia.pt/

Entao lê bem o preço que lá esta escrito e ve se sao mesmo 22600€

[koluirty]

Curioso eu nunca procurei nada sobre o carro, mas pelo que sempre lio aqui achei que era o unico que batia o HCH mas agora vamos lá fazer as continhas jejejejejej
23.145
250 PM
600 ESP
100 VE
= 24.045 ....

[carregalhe]

Entao lê bem o preço que lá esta escrito e ve se sao mesmo 22600€

Mas isso acontece para qualquer carro

[koluirty]

Mas isso acontece para qualquer carro

Nop, vê o caso do HCH é 23.500 é 23.500 não é 24 aliás o teu erro foi não leres as letrinhas bem pequenininhas que estão por baixo dos 22.590

[carregalhe]

Nop, vê o caso do HCH é 23.500 é 23.500 não é 24 aliás o teu erro foi não leres as letrinhas bem pequenininhas que estão por baixo dos 22.590

Eu li, mas muitos carros têm X valor de venda e depois tens de lhe acrescentar valor de transportes e documentos e...

O caso do HCH pouco me interessa

[msantos]

O kia tem um preço espectacular, se fosse comprar carro agora se calhar até marchava, só que esperava pela versão carrinha.
A citroen parece-me que também está com uma promoção de 3000€ no C4, o que a torna mais em conta...

[Scientist]

Em função do orçamento disponível e dos itens + valorizados:

1. C4, c/a actual promoção Citroen ñ chega aos 25mil€ na versão HDi FAP 110cv já mto bem equipada
2. C'eed, preço de combate e 7anos de garantia
3. Mazda 3, bem negociado
4. Auris, bom carro mas esse sim é p/velhos

Qto à 307 Break ou SW...... Depende das condições q forem possíveis, em termos de negociação, pq o preço ultrapassa claramente os 25mil€... Mas podendo ter uma 307 eu ñ comprava uma 207!
É confortável, versátil, bom motor e pco gastador... Só é algo gd p/andar em cidade, mas é vdd q andam pelas cidades carros bem maiores!

[MINIBoy]

desses ia pro Cee'd...

podes ler as minhas impressoes do test-drive aqui:


http://forum.autohoje.com/showthread...ht=Kia+Cee%27d

[WildChild]

desses ia pro Cee'd...

podes ler as minhas impressoes do test-drive aqui:


http://forum.autohoje.com/showthread...ht=Kia+Cee%27d

Pá tu andas a ver se as marcas te pagam para fazeres boa publicidade

[vmasr]

Desses todos, eu escolhia os motores hdi, ja tem provas dadas, tanto a 307 como o c4 me parecem adequados a quem tem bebés, etc, contudo, esta para sair o 308, vale mais esperar, ou o c4, é capaz de ser o mais espaçoso e divertido mas para futura troca so na citro é que te dao um valor mais justo, mas tambem ha que ter em contas as constantes promoçoes da citro que tem preços imbativeis.

boa compra e como é como tudo, muita sorte com o carro.

[ricmiguel]

Em função do orçamento disponível e dos itens + valorizados:

1. C4, c/a actual promoção Citroen ñ chega aos 25mil€ na versão HDi FAP 110cv já mto bem equipada
2. C'eed, preço de combate e 7anos de garantia
3. Mazda 3, bem negociado
4. Auris, bom carro mas esse sim é p/velhos

Qto à 307 Break ou SW...... Depende das condições q forem possíveis, em termos de negociação, pq o preço ultrapassa claramente os 25mil€... Mas podendo ter uma 307 eu ñ comprava uma 207!
É confortável, versátil, bom motor e pco gastador... Só é algo gd p/andar em cidade, mas é vdd q andam pelas cidades carros bem maiores!

Bom, acho que acabaste de resumir a final four. Para já vou atacar esses quatro e ver que valores consigo obter.

Estive a ver hoje melhor os preços da 307 e de facto é muito cara. Acho mesmo que o melhor é esquecer.... Meti-a na lista mas não tinha uma ideia certa do preço, pois o meu pc de casa não abre o configurador da Peugeot. Quando vi os preços, pus logo de lado.

Por fim, e quanto ao híbrido da Honda..... não sei.... não o acho muito apelativo visualmente.. e os olhos também comem..... pode ser que ao vivo seja melhor....

[monicamelo]

Boa noite,

Depois de muitos anos de fidelidade ao Saxo (nota: não vai ser vendido, continua pronto para a acção!), chegou a altura de aumentar o segmento do veículo cá de casa.

Em virtude do nascimento da minha filha, as viaturas “debaixo de fogo” são as seguintes:

Citroen C4 1.6 HDI 110Cv Exclusive
Mazda 3 HB MZ-CD 1.6 Comfort (visualmente, um estrondo)
Peugeot 207SW 1.6 HDI 110Cv FAP
Peugeot 307 Break 1.6 HDI 110Cv
Skoda Fabia 1.9 TDI 101Cv Ambiente
Renault Megane Break Extreme 1.5 DCI 105Cv
Toyota Auris 1.4 D-4D SOL (parece-me o que está mais bem equipado)
Honda Civic Hybrid (perdoem a ignorância, mas é a gsaolina, certo?)

A Ford tem propostas também interessantes, mas muito caras (neste aspecto, nem falo da VW) e não gosto de marcas como a Opel e a Fiat.

Faço notar que não posso gastar mais de 25 mil Euros, máximo dos máximos. Dirão que alguns dos modelos que apresento ultrapassam este limiar, mas estou convencido que conseguirei baixar o valor aquando da negociação.

A utilização da viatura será maioritariamente citadina, com algumas viagens até à terrinha. Dou importância a:

Consumos;
Segurança;
Conforto a bordo (ex. boa suspensão, poucos ruídos parasitas, baixo barulho do motor e ar condicionado é fundamental). ESP e faróis bi-xenon é equipamento a que dou também muito valor;
Boa resposta do motor (principalmente em recuperações); e
Espaço interior.

Em face desta utilização, gostaria de ter as vossas opiniões de qual a viatura que se destaca claramente de todas as outras, ou quais aquelas que definitivamente não recomendam.

Para mim é também muito importante que, quem tenha conhecimento de causa, indique se é caro ou não e de qualidade o serviço prestado pela marca aquando das revisões.

Um abraço e desde já muito obrigado!

Olha dessa lista que apresentas, e se apenas estás interessado nesses veículos, escolhia.... O Honda Civic Hibrid.

Ainda mais potenciado se não fizeres muitos, muitos quilómetros. Aí então a vantagem ainda vai para os Diesel. Agora se fizeres uma quilometragem moderada, talvez se justifique o HCH.

Há aí muito pessoal que te pode informar das virtudes do HCH.

Em diesel, o motor dci do Renault, principalmente nessa versão de 105 CV faz a diferença.

Depois tens, pelo menos o Kia e o Focus. Acho que os devias considerar.

[greetin]

Boas. Eu de todos os carros apresentados, já andei no c4 e o 307 Sw. Entre estes dois ia para o 307. Mas há uma opção nova e que o pessoal aqui já disse. O Kia.
Se fosse eu, comprava o kia. O carro é lindo, tem um excelente interior e os 7 anos dão que pensar. Eu já fui ver o carro mas não fiz test-drive.
Por isso acho que escolhia o Kia.
Cumps.

[Karma]

Ford muito caro??? Estranho... devem andar com uma política de preços diferente...

Estive a ler com mais atenção e já percebi. Esquece o preço dos configuradores, é o melhor que tens a fazer. Afinal o preço que vais pagar pelo carro é aquele que o stand te pedir e não aquele que aparece no configurador.