Duelo de coupês: Megane vs Laguna

[Zero7]

Começando por esclarecer todos quantos venham a participar neste tópico, cofesso-me simpatizante da marca. É nesta condição que vos coloco a seguinte questão: Em vossa opinião, qual dos dois modelos se encontra melhor concebido (e conseguido)?

[Bolide]

Só vejo um coupé

[DarthVader1933]

Tenho que os ver ao vivo.

[rogerAjacto]

A traseira do Laguna é fantástica, mas a frente deita tudo a perder. Sendo assim, o Megane, para mim, está melhor conseguido. Especialmente aquele com o escape central.

[Zero7]

Penso que a cor vai influenciar muito o aspecto final. Repara no cinza que está no parque de estacionamento.

[LuisCapelo]

a foto do laguna é um photoshop do concept.
e os dois carros não se comparam minimamente. já agora porque não comparar com o twingo? também é um coupé? :P

[Oktober]

Havia fotos bem melhores de ambos para pôr...

Um é mais agressivo, o outro é mais elegante. Gosto dos dois, mas simpatizo mais com o Laguna Coupé.

[deleted]

deleted

[Zero7]

Havia fotos bem melhores de ambos para pôr...

Um é mais agressivo, o outro é mais elegante. Gosto dos dois, mas simpatizo mais com o Laguna Coupé.

Concordo plenamente contigo. Aliás, fi-lo propositadamente para dar "espaço" à criatividade de cada um, ao postarem as melhores fotos que consigam encontrar.

[GTSM5]

Gosto muito do Laguna. O Mégane, nem tanto.

[Zero7]

Mesmo sabendo que as cores escolhidas para os salões não são as preferidas, gosto particularmente desta.

[AstonM]

O megane de coupé só tem mesmo o nome na minha opinião.
O Laguna está muito bonito e elegante, a traseira faz-me lembrar os Aston embora ainda não descobri bem porquê. Mas há ali uns traços...
Este Laguna coupé é sem dúvida o renault mais bonito dos últimos anos. Só de perfil é que podia ser melhor.

[Pirao]

a traseira do megane está soberba

[KeyserSoze]

Gosto muito do Laguna. Era o meu eleito.

[santuarium]

Outro dia estive a ver um laguna coupé, e o carro realmente está muito bem conseguido, sem duvida dos renault mais bonitos desde há muito tempo...
Infelizmente nao estava nenhum megane coupé, mas sim um megane de cinco portas... O carro parece "enorme" em relaçao ao seu antecessor, e penso que tb está bonito e vai vender bem... Fico a espera de ver um coupé...

[rmp]

O megane de coupé só tem mesmo o nome na minha opinião.
O Laguna está muito bonito e elegante, a traseira faz-me lembrar os Aston embora ainda não descobri bem porquê. Mas há ali uns traços...
Este Laguna coupé é sem dúvida o renault mais bonito dos últimos anos. Só de perfil é que podia ser melhor.

x2

O Megane não tem carroceria de coupe. É, mais uma vez, uma questão de marketing.

Já o Laguna é bem bonito

Cumprimentos.

[Zero7]

Estou curioso, uma vez que partilham muitos dos órgãos mecânicos com o laguna III - 175cv, por conduzir o coupé de 180 cv. Quero ver a diferença de condução permitida pelas quatro rodas direccionais.
Tenho é que apanhar um Boxster a jeito (joke) .

[djm]

parece um civic.

[MadDragon]

O Laguna é de longe mais belo.
Só de lado é que parece esquisito, talvez por ter uma frente curta, mas hoje em dia é tudo assim.

[carregalhe]

Gosto muito mais do Laguna. Linhas mais limpas, mais fluidas, maior elegância. Além de ser o único que realmente se enquadra na definição de coupé.

[Whisperdancer]

As ópticas do megane parecem um misto de astra com o interior das do audi TT.
Já as do laguna, bem... são uma cópia descarada...

[Zero7]

...

[Oktober]

...

Há semelhanças demasiado óbvias entre o Laguna Coupé e o AM, claro. Mas não acho que seja uma cópia descarada. Acho é que tentou encontrar-se um compromisso entre as ideias do concept Fluence e as proporções dos AM.

[Zero7]

Há semelhanças demasiado óbvias entre o Laguna Coupé e o AM, claro. Mas não acho que seja uma cópia descarada. Acho é que tentou encontrar-se um compromisso entre as ideias do concept Fluence e as proporções dos AM.

Pessoalmente também acho! Assim como acho que deviam ter evitado aquela saliência/reentrância do capot traseiro. Aparte disso está *****!

[Andre]

Começando por esclarecer todos quantos venham a participar neste tópico, cofesso-me simpatizante da marca.

Gosto de ser surpreendido

[deleted]

deleted

[Oktober]

Pessoalmente também acho! Assim como acho que deviam ter evitado aquela saliência/reentrância do capot traseiro. Aparte disso está *****!

Não acho. Acho até que é essa reentrância na traseira que dá um toque de distinção - até porque há muito poucos carros por aí com essa característica. Também acho que esse detalhe confere um certo equilíbrio à traseira - sem ele, iria parecer demasiado plana e com uma única superfície (e não é isso que se pretende quando se desenha um carro deste género).

[crash]

Tendo em conta os objectivos destes 2 automóveis, acho que ambos acabam por estar bem concebidos para os obectivos propostos.

Um assume-se como GT, o outro como proposta mais "rebelde" pra atrair malta mais jovem.

O Laguna, comparando com o infeliz sedan parece tratar-se de um momento de inspiração com muito "pó" à mistura...
Que se dane as semelhanças à Aston. Acho que fizeram muito bem.
O 406 colava-se à Ferrari e ninguém o criticou negativamente por isso.
A única coisa que alteraria neste Laguna seria mesmo o formato dos faróis dianteiros. Um tanto ou quanto mamarrachos numa carroçaria dominada por formas esguias e elegantes.
Mesmo a enorme grelha frontal, pode-se buscar a inspiração Aston, sobretudo os que têm a assinatura Zagato. Obviamente não tão bem conseguida, mas de resto, o Laguna Coupe está spot on.

O 406 já merecia um sucessor à altura, depois do tiro ao lado que foi o 407.

O Megane pseudo-coupe, resulta claramente melhor que o banal 5p.
Dado os objectivos desta carroçaria, que se dane o acesso mais dificl à bagageira, quando se pode ter um rabo bem esculpido como aquele e que decerto atrairá o target predefenido. O Astra GTC abriu as hostilidades, mas vejo mais este Megane embater de frente com o recente Scirocco.
Pena os dentes de sabre na frente que parecem encaixados a martelo, sem conseguirem a integração harmoniosa do concept.
No entanto, e tendo em conta que se baseiam na solução estilistica do Laguna, os faróis surgem claramente melhor desenhados/integrados no todo, não contribuindo para a sensação de estranheza como acontece no seu irmão maior.

Pessoalmente, e já que não sou dado a carros grandes, até porque nem preciso, pessoalmente seria um Megane. De preferência o futuro RS.
Tendo em conta que utiliza a base do Megane2, deverá em teoria ser tão bom ou melhor que o RS actual.

Resumindo, não vejo vantagem a nivel de concepção entre um e outro, estando cada um bem concebido para os objectivos propostos.
Em questões estéticas, ainda vou precisar de ver os 2 ao vivo para ter uma opinião mais concreta, para perceber melhor como a luz actua sobre aquelas linhas, superfícies, volumes.
Hoje em dia, não se pode fiar muito no que se vê em fotos.

[edununo]

Medo!!!

Deviam ter decalcado também da frente do AMV8V ;)

Ainda dizem mal do 407 coupé!

[fapoc]

Já agora deixo-vos aqui umas fotos do Megane Coupé.

Boa discussão