OTA - O Aeroporto negócio !!! - Governo escolhe ALCOCHETE!

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Título: OTA - O Aeroporto negócio !!! - Governo escolhe ALCOCHETE!

  1. #1
    Banido Excalibur's Avatar
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    Por Defeito OTA - O Aeroporto negócio !!! - Governo escolhe ALCOCHETE!

    Vamos lá a agitar as águas.

    Alguém conhece o projecto do aeroporto da OTA ?
    Quais os terrenos que serão adquiridos, e os expropriados ?
    Qual a forma de saber o nome dos propriteários que registaram terrenos?

    Não, não estou interessado em negociar, a negociata essa já se iniciou a outro nivel, segundo informação muito próxima de determinadas fontes, um homem do aparelho do partidário e um ex-ex-PM & potencial candidato a um cargo que já excerceu, são dois dos principais interessados no projecto.


    A especulação imobiliária já se faz sentir mas é tudo muito, "low profile" .


    O aeroporto da OTA será construido para servir muitos interesses mas
    será que serão mesmo os nacionais os principais ??


  2. #2
    Moderador SilverArrow's Avatar
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    Por Defeito


    É sempre o mesmo, um bisneto qualquer do Mário Soares vai receber rios de dinheiro.

    Enquanto tu ou eu recebemos o valor mínimo. Um 1€ m2...

  3. #3
    Piloto de Testes
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    Por Defeito

    Este é o projecto mais escuro que a 3ª républica já conheceu...

    Portugal está a saque!

    Nós temos três saídas:

    1º Saimos da UE e terminamos com a 3ª républica (não desejo esta opção)

    2º Os europeus têm piedade de nós, nomeiam uma comissão administrativa e tentam eles governar isto.

    3º Esperamos calmamente que meia de duzia de algozes comam o que resta disto...

  4. #4
    Piloto de Rallye augustus's Avatar
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    Por Defeito

    Aproveita a onda e pede mas é uma licença para abrires uma firma de taxis para essa localidade.

  5. #5
    Banido Excalibur's Avatar
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    citação:Originalmente colocada por augustus

    Aproveita a onda e pede mas é uma licença para abrires uma firma de taxis para essa localidade.

    Esta era uma boa opção. ;)


    Para quem não se lembra recentemente e sobre um avião a ser produzido em Portugal descobri este link no INAC.

    http://www.naer-novoaeroporto.pt/

    Ou seja desde há vários meses- ainda antes deste anuncio recente- que o dito é dado como sendo na OTA.

    E sim os Srs. do negócio fazem parte da familia Soares e um tal de Coelhone, que até quer algo em conjunto com o filho do pai.


  6. #6
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    Um dos interessados é o Mário Soares, que o Excalibur fez o favor de traçar o perfil, sem revelar a sua graça

  7. #7
    Banido
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    o Mário SóÁres é dono de uma empresa de construção civil?

  8. #8
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    citação:Originalmente colocada por worldvision

    o Mário SóÁres é dono de uma empresa de construção civil?
    Não, se calhar é uma firma com interesses de um ex-presidente da assembleia da republica, um dos notáveis dos partido rosa.
    Mas vá-se lá saber quem tem interesses aonde, o negócio começa por ser o dos terrenos, depois o resto logo vem por arrasto.

  9. #9
    Banido lucianorato's Avatar
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    Áreas: Aeroporto de Málaga: 320 hectares, Aeroporto de Lisboa: 520 hectares.

    Pistas: Aeroporto de Málaga: 1 pista, Aeroporto de Lisboa: 2 pistas.

    Tráfego (2004): Aeroporto de Málaga: 12 milhões de passageiros, taxa de crescimento, 7% a 8%ao ano. Aeroporto de Lisboa: 10,7 milhões de passageiros, taxa de crescimento 4,5% ao ano.

    Soluções para o aumento de capacidade:

    Málaga: 1 novo terminal, investimento de 191 milhões de euros, capacidade 20 milhões de passageiros/ano. O aeroporto continua a 8 Km da cidade e continua a ter uma só pista.

    Lisboa: 1 novo aeroporto, 3.000 a 5.000 milhões de euros, solução faraónica a 40Km da cidade. É o que dá sermos ricos com o dinheiro dos outros e pobres com o próprio espírito.


    1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  10. #10
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    citação:Originalmente colocada por worldvision

    o Mário SóÁres é dono de uma empresa de construção civil?
    não, o Mário Soares é um dos donos dos terrenos da OTA;)

  11. #11
    Banido
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    citação:Originalmente colocada por lucianorato

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    Áreas: Aeroporto de Málaga: 320 hectares, Aeroporto de Lisboa: 520 hectares.

    Pistas: Aeroporto de Málaga: 1 pista, Aeroporto de Lisboa: 2 pistas.

    Tráfego (2004): Aeroporto de Málaga: 12 milhões de passageiros, taxa de crescimento, 7% a 8%ao ano. Aeroporto de Lisboa: 10,7 milhões de passageiros, taxa de crescimento 4,5% ao ano.

    Soluções para o aumento de capacidade:

    Málaga: 1 novo terminal, investimento de 191 milhões de euros, capacidade 20 milhões de passageiros/ano. O aeroporto continua a 8 Km da cidade e continua a ter uma só pista.

    Lisboa: 1 novo aeroporto, 3.000 a 5.000 milhões de euros, solução faraónica a 40Km da cidade. É o que dá sermos ricos com o dinheiro dos outros e pobres com o próprio espírito.


    1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

    Quero fugir...........[xx(].

  12. #12
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    citação:Originalmente colocada por pcnunes7

    citação:Originalmente colocada por worldvision

    o Mário SóÁres é dono de uma empresa de construção civil?
    não, o Mário Soares é um dos donos dos terrenos da OTA;)
    Eu não disse nada !
    Foi o Sr. DR.
    ;)

  13. #13
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    citação:Originalmente colocada por lucianorato

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    Áreas: Aeroporto de Málaga: 320 hectares, Aeroporto de Lisboa: 520 hectares.

    Pistas: Aeroporto de Málaga: 1 pista, Aeroporto de Lisboa: 2 pistas.

    Tráfego (2004): Aeroporto de Málaga: 12 milhões de passageiros, taxa de crescimento, 7% a 8%ao ano. Aeroporto de Lisboa: 10,7 milhões de passageiros, taxa de crescimento 4,5% ao ano.

    Soluções para o aumento de capacidade:

    Málaga: 1 novo terminal, investimento de 191 milhões de euros, capacidade 20 milhões de passageiros/ano. O aeroporto continua a 8 Km da cidade e continua a ter uma só pista.

    Lisboa: 1 novo aeroporto, 3.000 a 5.000 milhões de euros, solução faraónica a 40Km da cidade. É o que dá sermos ricos com o dinheiro dos outros e pobres com o próprio espírito.


    1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
    Chocante
    [:0][:0][:0][:0][:0]
    [:0][:0][:0][:0][:0]

  14. #14
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    citação:Originalmente colocada por Excalibur

    citação:Originalmente colocada por pcnunes7

    citação:Originalmente colocada por worldvision

    o Mário SóÁres é dono de uma empresa de construção civil?
    não, o Mário Soares é um dos donos dos terrenos da OTA;)
    Eu não disse nada !
    Foi o Sr. DR.
    ;)
    não disseste?? mais claro não podias ser........:D

    é ele, e outro alto dirigente socialista.....os proprietários daqueles terrenos;)

  15. #15
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    que nojo pá, fds, fdp

    nós é que vamos passar por OTArios

  16. #16
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    citação:Originalmente colocada por pcnunes7

    citação:Originalmente colocada por Excalibur

    citação:Originalmente colocada por pcnunes7

    citação:Originalmente colocada por worldvision

    o Mário SóÁres é dono de uma empresa de construção civil?
    não, o Mário Soares é um dos donos dos terrenos da OTA;)
    Eu não disse nada !
    Foi o Sr. DR.
    ;)
    não disseste?? mais claro não podias ser........:D

    é ele, e outro alto dirigente socialista.....os proprietários daqueles terrenos;)
    então mas aquilo não é para fazer onde está hoje em dia a base área da força área?


  17. #17
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    citação:Originalmente colocada por worldvision

    citação:Originalmente colocada por pcnunes7

    citação:Originalmente colocada por Excalibur

    citação:Originalmente colocada por pcnunes7

    citação:Originalmente colocada por worldvision

    o Mário SóÁres é dono de uma empresa de construção civil?
    não, o Mário Soares é um dos donos dos terrenos da OTA;)
    Eu não disse nada !
    Foi o Sr. DR.
    ;)
    não disseste?? mais claro não podias ser........:D

    é ele, e outro alto dirigente socialista.....os proprietários daqueles terrenos;)
    então mas aquilo não é para fazer onde está hoje em dia a base área da força área?

    sei que parte dos terrenos são dos dois que referi.....já não sei se o outro é o Vera Jardim........já não me recordo.....foi numa conversa privada que soube, mas já não me recordo[8)]

  18. #18
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    citação:Originalmente colocada por worldvision
    então mas aquilo não é para fazer onde está hoje em dia a base área da força área?

    Vai ao Google e rápidamente percebes que a area da Base Militar não dá para tudo, acessos, hangares de apoio,infra estruturas aeroportuárias, etc, etc, aliás fica bem aquém.
    Agora se formos ratos de biblioteca e se andarmos nos arquivos da CM de Alenquer e nos registos prediais vamos encontrar uma surpresas relativa aos terrenos circundantes.

    PCNunes7
    Escolhe em um-do-li-tá quais os que queres envolvidos nisto:
    Soares tem Santos de Jardins que protegem Coelhos

    Uns têm o terreno outros interesses nas firmas

  19. #19
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    citação:Originalmente colocada por J.R.

    citação:Originalmente colocada por lucianorato

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    Áreas: Aeroporto de Málaga: 320 hectares, Aeroporto de Lisboa: 520 hectares.

    Pistas: Aeroporto de Málaga: 1 pista, Aeroporto de Lisboa: 2 pistas.

    Tráfego (2004): Aeroporto de Málaga: 12 milhões de passageiros, taxa de crescimento, 7% a 8%ao ano. Aeroporto de Lisboa: 10,7 milhões de passageiros, taxa de crescimento 4,5% ao ano.

    Soluções para o aumento de capacidade:

    Málaga: 1 novo terminal, investimento de 191 milhões de euros, capacidade 20 milhões de passageiros/ano. O aeroporto continua a 8 Km da cidade e continua a ter uma só pista.

    Lisboa: 1 novo aeroporto, 3.000 a 5.000 milhões de euros, solução faraónica a 40Km da cidade. É o que dá sermos ricos com o dinheiro dos outros e pobres com o próprio espírito.


    1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

    Quero fugir...........[xx(].
    [:0] [8)] [:0] [8)]

    jesus cristinho...alguém que pare isto [8]

    Santo Deus! [|)]

  20. #20
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    E para quem não souber Alenquer é Rosa

    http://www.anmp.pt/munp/mun/mun202w1.php?cod=M2580

    E já era em 1997

    http://www.anmp.pt/cgi-bin/anmp/mun202q8?M2580&1997

    Como havia sido em 1993

    http://www.anmp.pt/cgi-bin/anmp/mun202q4?M2580&1993

    E como era tembém em 1989

    http://www.anmp.pt/cgi-bin/anmp/sel201?M2580&1989

    Ou seja nos ultimos 29 anos desenvolveu-se um "Lobbie" de interesses muito rosados na zona, que culminou com a compra de terrenos na zona que vai servir o novo aeroporto, sendo que nos ultimos 12 anos foi presidente de camara

    ALVARO JOAQUIM GOMES PEDRO,
    Presidente da Câmara Municipa

    [8)][8]


    Teoria de conspiração económica ???

  21. #21
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    Desconheço alguma obra publica acima de meia duzia de euros que não tenha um qualquer negocio por trás.

    Nada de novo.

  22. #22
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    Portugal sucks!

  23. #23
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    citação:Originalmente colocada por Excalibur

    citação:Originalmente colocada por worldvision
    então mas aquilo não é para fazer onde está hoje em dia a base área da força área?

    Vai ao Google e rápidamente percebes que a area da Base Militar não dá para tudo, acessos, hangares de apoio,infra estruturas aeroportuárias, etc, etc, aliás fica bem aquém.
    Agora se formos ratos de biblioteca e se andarmos nos arquivos da CM de Alenquer e nos registos prediais vamos encontrar uma surpresas relativa aos terrenos circundantes.

    PCNunes7
    Escolhe em um-do-li-tá quais os que queres envolvidos nisto:
    Soares tem Santos de Jardins que protegem Coelhos


    Uns têm o terreno outros interesses nas firmas
    je sais, mon ami

  24. #24
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    citação:Originalmente colocada por pcnunes7
    je sais, mon ami
    Miterrand !!

    Non, pas de tout !!
    :D;)

  25. #25
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    citação:Originalmente colocada por Excalibur

    citação:Originalmente colocada por pcnunes7
    je sais, mon ami
    Miterrand !!

    Non, pas de tout !!
    :D;)
    :D:D:D

  26. #26
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    Se o Soares for candidato a presidente da república (devia era ser candidato a presidente do cemitério dos prazeres), quem votar nele devia ser expropriado [8)]

  27. #27
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    Já agora... o PSD é totalmente contra a OTA e TGV ?

    Ou se estivessem no governo também fariam a mesma coisa ?

  28. #28
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    Contra a OTA. TGV numa solução mais barata e para decidir depois, não já.

  29. #29
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    citação:Originalmente colocada por André

    Contra a OTA. TGV numa solução mais barata e para decidir depois, não já.
    eu preferia.........a publicação dos estudos que sustentam estas escolhas primeiro.....depois, a decisão final

  30. #30
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    Pois, os Socialistas são os principais interessados, pois vão lucrar com a venda do terreno deles, que se calhar vai ser a um preço mais baixo do real valor, mas os SOCIAIS-DEMOCRATAS não têm empresas de construção civil e não estão interessados em fazer a obra do Aeroporto e do TGV!!!! [8]

    Não ATIREM areia para os olhos das pessoas, porque tanto no PS como no PSD há muitos interessados! [8)]

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