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Acompanhado do Mazda Vision Coupé Concept no Salão de Tóquio, surge o Mazda Kai Concept. Tendo em conta as dimensões deste Kai, especula-se que diluindo o "espalhafato" de protótipo, teremos o desenho da próxima geração do Mazda3, o segmento C da marca nipónica. O novo...

Um dos dois protótipos que a marca nipónica irá apresentar no Salão de Tóquio é um coupé de 4 portas. O outro pode ser visto aqui. O carro conta com tecto panorâmico, puxadores invisíveis, um capot bem longo e uma traseira inspirada no RX-Vision. O interior deste protótipo é bastante...

A Ferrari decidiu revelar o substituto do California T, quando ninguém esperava que o fizesse. O Portofino põe assim fim à carreira do California, contando com 600 cv debaixo do capot e 760 Nm de binário máximo entre as 3000 e as 5200 rpm, valores extraídos do mesmo V8 twin turbo de 3900 cc do...

"O maior processo de mudança na história da Volkswagen" é a frase que acompanha a apresentação do SEDRIC (SElf-DRIving-Car), o primeiro protótipo da estratégia "TOGETHER - Strategy 2025". A VW quer liderar a oferta de mobilidade sustentável, apresentando um veículo com o maior nível de...

Tenho ideia de já ter lido no fórum algo relativo a este veículo, mas não encontrei tópico sobre o mesmo com a pesquisa que fiz. A MB prepara-se para apresentar um protótipo de uma berlina de quatro portas, cujo modelo de produção fará companhia ao já conhecido AMG GT na gama da AMG. Ainda não...

Diz-se por aí que a VW não está propriamente contente com o sucesso da marca checa, conseguindo a última bons níveis de rentabilidade recorrendo à MQB, enquanto a primeira não está a conseguir ter grande rentabilidade, nem amortizar o investimento na nova plataforma. Posto isto, uma coisa que...

Um bocado dentro do espírito deste tópico do v7, decidi criar este tópico por ter passado por este vídeo ainda há pouco: Não pretendo discutir se o que vemos no vídeo é casual ou tudo combinado. Vamos assumir que é casual. Imaginem-se nas posições de cada um dos intervenientes...

Depois de apresentar o Quant e-Sportlimousine* em Genebra, no passado ano de 2014, este ano, a nanoFlowcell vai levar a Genebra o QUANT F. O QUANT F, a nível de desenho apresenta-se bastante semelhante ao seu "antecessor", embora apresente novos faróis frontais, os QUANTeYES, e um aileron móvel...

A marca alemã está de regresso: após de 54 anos no "caixão", parece que alguém a foi buscar à cova e decidiu dar a conhecer o seu retorno em Genebra, a 3 de Março. O carro a ser apresentado será um coupé, não futurista, mas sim, com um desenho retro. Ainda não existem mais dados acerca do...

(pesquisei e não encontrei nenhum tópico onde se falasse deste carro) Num Salão onde há uma estrela cintilante chamada Ford GT, um interessantíssimo NSX ou um fantástico 4C Spider, brutamontes como um GLE ou uma brutal F-150 SVT Raptor, é fácil alguns elementos passarem despercebidos. Não será...

WorldCarFans

Eis uma track battle que não se vê todos os dias: via Carscoops

Segundo a marca, é um protótipo pensado para os novos mercados, levando em conta as suas necessidades.

Não sou eu que lanço o mote, é a Autocar: A diferença é que eu vou "pegar" no Carrera 4 (C4) em vez do Carrera 4S (C4S). Dado a diferença de potência do C4 para o i8 ser menor que a do i8 para o C4S. De um lado, temos o Porsche, uma receita vinda do século XX, com motor traseiro. Um dos...

Este é mais um daqueles vídeos em que um carro altamente modificado dá coça a outra(s) viatura(s). Neste caso, as vítimas são uma mota, mais precisamente, uma Honda CBR1000, e uma Audi S6, segundo consta. Claro que se desconhece se os outros carros têm algum tipo de modificação, sendo provável...

Há uns dias, questionei no tópico de vídeos para rir acerca da existência de um tópico de vídeos que não fossem para rir. Não obtive resposta, na pesquisa que fiz, também não encontrei um tópico de vídeos, decidindo-me então a criar um tópico para vídeos. *Sei que não preciso de dizer à...

O pequeno carro nipónico vai continuar a ter como irmãos carros das marcas francesas do grupo PSA, Citroën e Peugeot, tal como na primeira geração. Em príncipio terá versões de 3 e 5 portas, no entanto, as fotos apenas mostram a versão de 5 portas. As dimensões não devem passar os 3.5 metros de...

Ora como todos nós sabemos, o travão de mão serve, geralmente, para travar o veículo quando o queremos deixar imobilizado (grande novidade que estou a dar :rolleyes:). Pois bem, posto isto, acho que todos sabemos que, para destravar o carro, temos que carregar no botão da alavanca e pô-la para...