Volvo C70 altamente modificado a dar coça a uma Honda CBR1000 e a um Audi S6

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xeLa

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Este é mais um daqueles vídeos em que um carro altamente modificado dá coça a outra(s) viatura(s). Neste caso, as vítimas são uma mota, mais precisamente, uma Honda CBR1000, e uma Audi S6, segundo consta.

Claro que se desconhece se os outros carros têm algum tipo de modificação, sendo provável que, a terem, serão alterações mais "suaves".
 
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xeLa said:


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Este é mais um daqueles vídeos em que um carro altamente modificado dá coça a outra(s) viatura(s). Neste caso, as vítimas são uma mota (modelo não identificado) e uma Audi S6, segundo consta.

Claro que se desconhece se os outros carros têm algum tipo de modificação, sendo provável que, a terem, serão alterações mais "suaves".
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meu, diz no video que é uma CBR 1000
 
Não querendo retirar mérito ao carro, que o tem, acho que o sistema métrico que
eles usaram é bastante diferente do meu.
 
jb007 said:
Sabes que em algumas Autobahns não há limite de velocidade, não sabes?
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Sei, mas não questiono o andar a alta velocidade, questiono sim fazer estas comparações entre dois veículos em plena via pública.
Já agora, este vídeo é numa autobahn sem limite de velocidade?

Essas autobahns infelizmente têm mais transito do que esta estrada que aqui está. Têm um piso específico, têm especificações técnicas para atingir essas velocidades. Sou todo a favor.. até acho que deviam fazer uma dessas em portugal, com portagens mais caras.... nada contra. O que a meu ver é perigoso, é o caráter competitivo nestas comparações.... querem comparar.. vão para o GreenHell ou vão para outra pista....

Mas isto já é uma discussão antiga... e enquanto se discute algumas vidas são ceifadas por causa de mentecaptos....
 
A Audi não é uma S6. É uma 100 S4 (ou A6 S4, que o mudou de nome a meio da vida do modelo).


Cmpts,
 
GustavoR said:
A Audi não é uma S6. É uma 100 S4 (ou A6 S4, que o mudou de nome a meio da vida do modelo).


Cmpts,
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Pode ser qualquer uma delas. Essa geração da Audi (assente na plataforma C4), inicialmente, foi chamada 100, depois passou a chamar-se A6, falando de versões normais. Na versão Sx, também chegou a ter duas nomenclaturas: S4 e S6. [;)]

EDIT: segundo vi, de 1991 a 1994 era S4, de 1994 a 1997, foi chamado S6.

EDIT2: (também não tenho realmente a certeza quanto ao que escrevi antes, embora tenha mais) com menos certeza em relação a esta parte, o carro era denominado S4 ao mesmo tempo que as versões mais civis eram 100, passando a S6 quando as versões mais civis passaram a A6.
 
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Nuno156 said:
Não querendo retirar mérito ao carro, que o tem, acho que o sistema métrico que
eles usaram é bastante diferente do meu.
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Eu acho que há algo neste vídeo que não bate certo.

Aquela mota tem de acelerar mais rápido(se bem que o carro ande muito), e aquelas indicações das velocidades realmente não parecem muito correctas.
 
Guancho said:
Eu acho que há algo neste vídeo que não bate certo.

Aquela mota tem de acelerar mais rápido(se bem que o carro ande muito), e aquelas indicações das velocidades realmente não parecem muito correctas.
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Yah.
Eu já andei a algumas das velocidades indicadas em locais com uma largura semelhante, e
a sensação de velocidade não bate muito certo com a que se vê no vídeo.
 
Não há hipótese: o pessoal adora medir pilas e pronto. Deve ser mesmo algo inato à maioria dos que se dizem homens...
 
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