Hoje eu vi (ANO 2015) -> Será que está aqui o teu carro? AVISO - Apagar Matrículas

[DrSmart]

[DrSmart]

[DrSmart]

[caditonuno]

scutar, o trabalho que tiveste a apagar as fotos quase que dava para editares as matrículas... põe lá as fotos novamente...

[caditonuno]

citro XM 2.0i turbo C.T., acima deste motor só o 3.0 V6. tinha 139cv, em 94 a potência aumentou para 145cv. fazia menos de 10seg dos 0-100 e alcançava mais de 210km/h.

[DeCeIi]

citro XM 2.0i turbo C.T., acima deste motor só o 3.0 V6. tinha 139cv, em 94 a potência aumentou para 145cv. fazia menos de 10seg dos 0-100 e alcançava mais de 210km/h.

4º trimestre de 1992: 145 cv de 4.400 à 6.200 rpm e 230 N/m de 2 200 às 4 400 rpm, 212 km/h velocidade máxima; depois passou a 150 cv às 5.300 rpm e 245 N/m de 2.500 às 3.500 rpm e 215 km/h de velocidade máxima em Julho de 1994.

[DeCeIi]

No local habitual...



IMG_6182.jpg

[Celsius]

citro XM 2.0i turbo C.T., acima deste motor só o 3.0 V6. tinha 139cv, em 94 a potência aumentou para 145cv. fazia menos de 10seg dos 0-100 e alcançava mais de 210km/h.

Parece-me mesmo Quarteira.

[caditonuno]

4º trimestre de 1992: 145 cv de 4.400 à 6.200 rpm e 230 N/m de 2 200 às 4 400 rpm, 212 km/h velocidade máxima; depois passou a 150 cv às 5.300 rpm e 245 N/m de 2.500 às 3.500 rpm e 215 km/h de velocidade máxima em Julho de 1994.

segui-me ela wiki, tem alguns dados ligeiramente diferentes.

Parece-me mesmo Quarteira.

parece, não parece?

[Real]

Hoje a rua estava bem frequentada:





E do outro lado da rua, ao longe, um Maserati:

[AndreVieira]

Ora saem mais umas do mónaco.

[MetalKing]

Com pneus de baixo perfil ficava melhor.

[LIC]

Já eu, não gosto muito do apoio do escape
Manias

[diogomsl]

Mercedes-Benz A45 AMG Edition1



BMW M5 F10

[MetalKing]

Já eu, não gosto muito do apoio do escape
Manias

Um pouco mais largo, não se perdia nada.

[NSV]

Ora saem mais umas do mónaco.

Se não soubesse que a foto era tua, diria mesmo que tinha sido tirada em 1900 e tais. Excelente André (excluíndo a mota claro )

[OxBoW]

Com pneus de baixo perfil ficava melhor.

Já eu, não gosto muito do apoio do escape
Manias

eu não sou esquisito, até pode vir sem cuecas ....

[nmyguel]

4º trimestre de 1992: 145 cv de 4.400 à 6.200 rpm e 230 N/m de 2 200 às 4 400 rpm, 212 km/h velocidade máxima; depois passou a 150 cv às 5.300 rpm e 245 N/m de 2.500 às 3.500 rpm e 215 km/h de velocidade máxima em Julho de 1994.

Dos primeiros turbo ( se não o primeiro) com o binário constante numa determinada faixa de rotação. O CT era mesmo disso, Constant Tourque.

[mmao]

Um pouco mais largo, não se perdia nada.

realmente, aquilo parece um saco de ossos

[MaximusDecimus]

De hoje, tirada ao longe com o telemóvel...
Aston Martin DB7 Volante

[caditonuno]

Se não soubesse que a foto era tua, diria mesmo que tinha sido tirada em 1900 e tais. Excelente André (excluíndo a mota claro )

realmente quase só a mota é que destoa. impecável!

[caditonuno]

importado com 3 anos, 630i. à frente dele uma grande diferença de gerações e euros...

[SilverArrow]

Ontem vi um carro que nem sabia o que era.

Jeep Renegade.

[DeBeF]

Faltou uma de grande plano do La Ferrari que está lá atrás ;)

Com pneus de baixo perfil ficava melhor.

[diogomsl]

Ontem vi um carro que nem sabia o que era.

Jeep Renegade.

Ainda só foram matriculados 3. Até que nem é feio, tentativa de SUV da moda?

[MGomes]

Que máquina!

Porsche 911 Carrera 4S

[LIC]

Que máquina!

Porsche 911 Carrera 4S

Confere

[caditonuno]

estiveste bem!!!

[MetalKing]

Para começar bem o dia logo pela manhã, Aston Martin DB4






A meio da tarde, Audi 100 Coupé




e para finalizar o dia, isto foi o melhor que consegui, de algo que penso nunca ter passado aqui pelo tasco, Scion TC

[RFS]

Para começar bem o dia logo pela manhã, Aston Martin DB5

É um DB4 não um DB5