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- Iniciador de tópicos Dogzilla
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ticantonio
New member
Tampa do reservatório do óleo da direção assistida????????????????
Acho que é.
Acho que é.
ticantonio
New member
O do óleo dos travões é o branco do outro lado que tem os fios ligados.
ticantonio
New member
Convém não descurar e não deixar entrar humidade nem perder líquido.
adenilson707
New member
Tampa do reservatório da direção hidráulica.
Se estiver fissurada, só outra
Lava esse motor. Tá sujo demais. Qualquer lava-jato faz isso
Se estiver fissurada, só outra
Lava esse motor. Tá sujo demais. Qualquer lava-jato faz isso
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Movyk
New member
Asneira!!!
Deixa o motor estar sujinho que está muito bem.
Se for para limpar só com um pano e com produtos adequados. NUNCA ÁGUA!
Ecoflex
Well-known member
Eu não lavo motores, não sou mecânico, mas o meu mecânico faz isso de vez quando. E já o fez em vários carros meus, ao longo dos vários anos que os assiste (desde 2007). Eu já vi algumas dessas lavagens e ele fá-las com o carro a trabalhar, depois, com o compressor seca tudo muito bem.
Eu não quero discutir ou contradizer seja quem for, até porque não sou entendido de mecânica "técnica", mas caramba, eu nunca tive nenhum tipo de problema depois de uma lavagem e já foram algumas.
Agora falando nisso, cheguei a lavar o motor do chasso do meu sogro antes de ir à inspecção que aquilo estava todo babado de óleo. Ele também é mecânico, disse-me para fazê-lo com o carro a trabalhar que não havia problema nenhum, e manter tipo 50 cms de distância do motor (algo que o meu mecânico também fez), e nem sequer o sequei depois já que não tinha como o fazer. Também não aconteceu nada.
Deixo o relato, para quem quiser comentar.
Eu não quero discutir ou contradizer seja quem for, até porque não sou entendido de mecânica "técnica", mas caramba, eu nunca tive nenhum tipo de problema depois de uma lavagem e já foram algumas.
Agora falando nisso, cheguei a lavar o motor do chasso do meu sogro antes de ir à inspecção que aquilo estava todo babado de óleo. Ele também é mecânico, disse-me para fazê-lo com o carro a trabalhar que não havia problema nenhum, e manter tipo 50 cms de distância do motor (algo que o meu mecânico também fez), e nem sequer o sequei depois já que não tinha como o fazer. Também não aconteceu nada.
Deixo o relato, para quem quiser comentar.
Ecoflex
Well-known member
FabioAbreu
Active member
É sem duvida a tampa do óleo da DA. Conheço bem.
E que tal em cada muda de óleo limpar o compartimento do motor? Nunca era necessário lavar, nem chegava a tal ponto.
E que tal em cada muda de óleo limpar o compartimento do motor? Nunca era necessário lavar, nem chegava a tal ponto.
]havia um tópico com a discussão sobre lavar o motor sim ou não e como o fazer
agora não me parece que esse motor esteja assim tão mau nem me parece boa sugestão mandar lavar o motor quando a dúvida era sobre uma tampa! quando muito dizia: como tens o motor um pouco sujo, se mandares lavar cuidado para não entrar água no reservatório se a tampa não fecha bem
agora não me parece que esse motor esteja assim tão mau nem me parece boa sugestão mandar lavar o motor quando a dúvida era sobre uma tampa! quando muito dizia: como tens o motor um pouco sujo, se mandares lavar cuidado para não entrar água no reservatório se a tampa não fecha bem