2.0 TDI Problema no Arranque

[MTRibeiro]

Boa Tarde, Possuo um Leon 1P de 2006 com o motor 2.0 TDI 140cv 16v há pouco mais de 2 anos e já desde o inicio que de vez em quando custava um pouco a arrancar,mas à cerca de 10 meses troquei a Bateria e até agora, raramente custava a arrancar. Até que ontem não queria mesmo arrancar, só mesmo lá pela décima vez é que acabou por arrancar aos soluços e a deitar muito fumo branco e passados cerca de 20 segundosacabou por regularizar e voltar a trabalhar normalmente sem fumo e soluços. Será problema da bomba de alta pressão? Cumprimentos,Márcio Ribeiro

 

[Scutar]

Tive o mesmo problema num outro carro, custava a pegar e depois fumo branco e o problema estava na bomba injetora, teve que ser reparada.

O motor de arranque do teu carro tem que fazer revisã de 60 em 60.000km

 

[Viriauto]

Reza para que não seja a cabeça do motor. Os sintomas são exatamente esses

 

[MTRibeiro]

Tive o mesmo problema num outro carro, custava a pegar e depois fumo branco e o problema estava na bomba injetora, teve que ser reparada.O motor de arranque do teu carro tem que fazer revisã de 60 em 60.000km

E depois de reparada ficou boa? É que uma nova, pelo que vi, roda os 1000€ :/

 

[MTRibeiro]

Reza para que não seja a cabeça do motor. Os sintomas são exatamente esses

Cabeça do motor, tipo válvulas, injectores, árvore de cames e assim? :O

 

[Viriauto]

Não, cabeça do motor estalada que deixa passar liquido refrigeração para os cilindros.

Problema muito comum nesse motor, mas o teu sendo de 2006 é muito raro acontecer e não conheço nenhum caso pessoalmente mas já ouvi falar em alguns.

Vê o liquido de refrigeração se está a nivel.
Pesquisa no google que encontras muita informação sobre isso.

 

[MTRibeiro]

Não, cabeça do motor estalada que deixa passar liquido refrigeração para os cilindros.Problema muito comum nesse motor, mas o teu sendo de 2006 é muito raro acontecer e não conheço nenhum caso pessoalmente mas já ouvi falar em alguns.Vê o liquido de refrigeração se está a nivel.Pesquisa no google que encontras muita informação sobre isso.

Por acaso de 1000 em 1000km vou sempre verificar os níveis e não tem baixado anormalmente...Tem-se mantido regulares.Vou pesquisar isso Obrigado

 

[jppbasilio]

Tive o mesmo problema num outro carro, custava a pegar e depois fumo branco e o problema estava na bomba injetora, teve que ser reparada.

O motor de arranque do teu carro tem que fazer revisã de 60 em 60.000km

este motor nao tem bomba injectora, tem injector bomba...

 

[MTRibeiro]

este motor nao tem bomba injectora, tem injector bomba...

Mas o meu motor tem uma Bomba de Alta Pressão acoplada à cabeça do motor...

 

[pmmsilva]

Mas o meu motor tem uma Bomba de Alta Pressão acoplada à cabeça do motor...

Isso é a chamada bomba tandem penso eu. []

O ideal do problema do teu carro é ligar VAGCOM nisso para verificar se tem erros.

 

[MTRibeiro]

Isso é a chamada bomba tandem penso eu. []O ideal do problema do teu carro é ligar VAGCOM nisso para verificar se tem erros.

Pois, vai mesmo ter que ser isso. Espero que me dê algum resultado concreto, pois esta avaria pode derivar de muitos sítios...

 

[eblase]

Os injectores foram trocados em garantia?

 

[MTRibeiro]

Os injectores foram trocados em garantia?

Não faço a mínima :/ Comprei o carro com 150mil e o livro de revisões estava preenchido até aos 120km, não vi lá nenhum tipo de manutenção desse género :/