206 2.0 hdi

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simpson

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Boa noite pessoal!

Venho pedir a vossa ajuda e a vossa opinião, é o seguinte:
Tenho 206 2.0 hdi 2001 com 115kkm e já tive que por 1braço suspensão calços, pastilhas, polie da cambota, distribuição, embraiagem ,bateria e 1 alternador fora o resto dos muito baralhos que tem ao nivel do habitaculo.É normal?
E agora estou a pensar em "despachar" a maquina e ir nem sei muito bem para que carro!
Pesso a vossa ajuda porque não sei o que fazer!:confused:

Obrigado
 
isso é maquina, tenho um igual.... ;)
a polie nao é defeito, é mesmo feitio. quanto ao resto é material de desgaste..
cumps
 
fokemon said:
isso é maquina, tenho um igual.... ;)
a polie nao é defeito, é mesmo feitio. quanto ao resto é material de desgaste..
cumps
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Se em 115mil km isto é material de desgaste: "1braço suspensão, distribuição, embraiagem, 1 alternador", quando chegar aos 200mil já trocou de carro.
 
Braço de suspensão é cronico, eu tive um igual ao teu, e o carro com três meses, já tinha levado dois braços, um de cada lado, vinha com defeito de fabrico. :sh)
 
tonyV said:
Se em 115mil km isto é material de desgaste: "1braço suspensão, distribuição, embraiagem, 1 alternador", quando chegar aos 200mil já trocou de carro.
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a correia distribuiçao salvo erro é pra mudar aos 160 mil, o braço de suspensao depende de muita coisa, das estradas por onde anda .....
a embraiagem e daquelas coisas que um "maçarico" rebenta num virar de olhos(nao q seja este o caso).....

o meu tem 105.000 e ta como novo, so levou a poli da cambota aos 90.000 [;)]

com 200.000 esta melhor o hdi do que outros com 100.000
acima de tudo cada carro é um carro, nao era por isto que pensava trocar de carro :sh)
 
eu tenho um volvo que já mudei

junta cabeça
junta colectores
vaso expansao
tampa vaso expansão
reparação da cabeça
tubos novos
radiador novo
termoestato novo

agora precisa de alternador

[:D]


é normal?? ....sim! tendo em conta os km que tem e o facto de que nunca ninguem se deu á maçada de lhe dar manutenção
 
PauloFVF said:
eu tenho um volvo que já mudei

junta cabeça
junta colectores
vaso expansao
tampa vaso expansão
reparação da cabeça
tubos novos
radiador novo
termoestato novo

agora precisa de alternador

[:D]


é normal?? ....sim! tendo em conta os km que tem e o facto de que nunca ninguem se deu á maçada de lhe dar manutenção
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Não sei se é normal, mas ontem à hora de almoço passei ao lado dele e não cheirava a gás nem molhei os pés! [:)] [:)]
 
Venho pedir a vossa ajuda e a vossa opinião, é o seguinte:
Tenho 206 2.0 hdi 2001 com 115kkm e já tive que por 1braço suspensão calços, pastilhas, polie da cambota, distribuição, embraiagem ,bateria e 1 alternador fora o resto dos muito baralhos que tem ao nivel do habitaculo.É normal?
E agora estou a pensar em "despachar" a maquina e ir nem sei muito bem para que carro!
Pesso a vossa ajuda porque não sei o que fazer

O meu vai para 163.000km e já levou:
1 braço de suspensão - nunca mais aconteceu (só anda em AE...)
Polie da cambota é +/- 70000/80000 kms! Deve-se à "desvocanalização", e sabe-se que vai ser necessário, quando vamos num tunel com a janela do lado direita aberta e houvesse um matrequear - vai ficando mais FORTE.

Mudei o turbo KKK por um Garret GT15 porque começou assobiar e como a reconstrução era nula... preferi acabar com problemas e comprar um Turbo novo.

De resto não tenho e não tive mais problemas!
Gasóleo... óleo e é sempre a bombar!

Já agora aproveito:

Consumos
  • 90/100 em AE - 3.6/3.7 litros
  • 120/130 em AE - +/-5.5
  • Despreocupado em AE (mas média de 140, com puxadas fortes, e com algumas rectas a 190, etc) - 6.5
  • Consumo máximo - 9.5
O que mais gosto:

- Binário a baixas rotações (o GT15 alterou muito isto - para melhor!! [kiss] )
- Consegue esticar até às 4500 (tb melhorou com o GT15![kiss] )
- Consumos/andamento/comportamento!
 
simpson said:
Boa noite pessoal!

Venho pedir a vossa ajuda e a vossa opinião, é o seguinte:
Tenho 206 2.0 hdi 2001 com 115kkm e já tive que por 1braço suspensão calços, pastilhas, polie da cambota, distribuição, embraiagem ,bateria e 1 alternador fora o resto dos muito baralhos que tem ao nivel do habitaculo.É normal?
E agora estou a pensar em "despachar" a maquina e ir nem sei muito bem para que carro!
Pesso a vossa ajuda porque não sei o que fazer!:confused:

Obrigado
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t206hdi said:
Venho pedir a vossa ajuda e a vossa opinião, é o seguinte:
Tenho 206 2.0 hdi 2001 com 115kkm e já tive que por 1braço suspensão calços, pastilhas, polie da cambota, distribuição, embraiagem ,bateria e 1 alternador fora o resto dos muito baralhos que tem ao nivel do habitaculo.É normal?
E agora estou a pensar em "despachar" a maquina e ir nem sei muito bem para que carro!
Pesso a vossa ajuda porque não sei o que fazer

O meu vai para 163.000km e já levou:
1 braço de suspensão - nunca mais aconteceu (só anda em AE...)
Polie da cambota é +/- 70000/80000 kms! Deve-se à "desvocanalização", e sabe-se que vai ser necessário, quando vamos num tunel com a janela do lado direita aberta e houvesse um matrequear - vai ficando mais FORTE.

Mudei o turbo KKK por um Garret GT15 porque começou assobiar e como a reconstrução era nula... preferi acabar com problemas e comprar um Turbo novo.

De resto não tenho e não tive mais problemas!
Gasóleo... óleo e é sempre a bombar!

Já agora aproveito:

Consumos
  • 90/100 em AE - 3.6/3.7 litros
  • 120/130 em AE - +/-5.5
  • Despreocupado em AE (mas média de 140, com puxadas fortes, e com algumas rectas a 190, etc) - 6.5
  • Consumo máximo - 9.5
O que mais gosto:

- Binário a baixas rotações (o GT15 alterou muito isto - para melhor!! [kiss] )
- Consegue esticar até às 4500 (tb melhorou com o GT15![kiss] )
- Consumos/andamento/comportamento!
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Podem explicar-me o que são os baralhos? :confused:
 
boas!

Desclupem mas enganei.m a escrever é barulhos em vez de baralhos[:vm)]
Obrigado pela vossa opinião mas já tomei decisão vou ficar com o carro durante+algum tempo para ver como se porta.Afinal são peças de desgaste e é 1carro usado![:blush:]

E já agora um arranjo alternador ficou por 540euros!
 
simpson said:
boas!

Desclupem mas enganei.m a escrever é barulhos em vez de baralhos[:vm)]
Obrigado pela vossa opinião mas já tomei decisão vou ficar com o carro durante+algum tempo para ver como se porta.Afinal são peças de desgaste e é 1carro usado![:blush:]

E já agora um arranjo alternador ficou por 540euros!
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Não sei se o arranjo (meter umas escovas novas) servia.. mas 540€ são muitos alternadores nas sucatas [;)]
 
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