206 [Barulho estranho em ponto morto?]

[flaviorodrigues]

Boa tarde caros automobilistas

Sou um "feliz" contemplado de um 206 1.1 (lol) de 99

Bem, comprei o carro a poucos meses, com 10 anos e 49mil quilometros (tem actualmente 53k)

O carro quando o coloco em ponto morto faz um barulho estranho, parece me a correia a querer desmanchar se toda, tipo um arrrr.

Caso ponha embraiagem a fundo, o barulho para, caso deixe só em ponto morto barulho volta. o que acham que pode ser?

Como disse o carro é de 99 e tem 53mil kilometros, pelo que sei nunca trocou a correia de distribuição nem nada disso.

Que me dizem a isto?

Obrigado,

Flavio Rodrigues

 

[rca33]

Puxa...Nem tinha a consciência que o 206 já tinha (pelo menos) 10 anos !!!

Em todo o caso, isso parece ser o rolamento de encosto.

Se não estiver a fazer muito barulho, ainda aguenta bastante tempo.

 

[flaviorodrigues]

hum, então não é muito grave certo?

Outra coisa, a colocar a marcha atras, as vezes mesmo com o pe totalmente a fundo, tenho que a meter a piloto de rally(fazer alta força para ela entrar), isto é normal também?

 

[xarly]

hum, então não é muito grave certo?

Outra coisa, a colocar a marcha atras, as vezes mesmo com o pe totalmente a fundo, tenho que a meter a piloto de rally(fazer alta força para ela entrar), isto é normal também?

Isso pode ter a haver com o rolamento do desembraiador... é melhor mandar ver e arranjar antes que comeces a estragar a caixa... meter à piloto de rally não me soa bem...[]

 

[rca33]

hum, então não é muito grave certo?

Outra coisa, a colocar a marcha atras, as vezes mesmo com o pe totalmente a fundo, tenho que a meter a piloto de rally(fazer alta força para ela entrar), isto é normal também?

Isso já não !

Pensava que era apenas um barulho enquanto tiravas o pé da embraiagem.

 

[Alpiger]

hum, então não é muito grave certo?

Outra coisa, a colocar a marcha atras, as vezes mesmo com o pe totalmente a fundo, tenho que a meter a piloto de rally(fazer alta força para ela entrar), isto é normal também?

No meu 206CC, por vezes também tenho alguma dificuldade em engrenar a MA. O que faço é engrenar 1º uma outra mudança e depois a MA.

Por varias vezes que faço figura de maçarico, pois ao engrenar a MA ela não entra e faz o característico barulho de carreto a roçar [8b][8b][8b]

 

[flaviorodrigues]

ya, mas so acontece as vezes, ela nao querer entrar e mesmo ja varias pessoas que tentaram dizem, logo nao deve ser de eu ser maçarico!

mas o meu mecânico quando voltar de ferias vou lhe pedir para fazer checkup geral ao carro e ja vejo o € que o ferrari me vai gastar!

 

[UnDeRScOr3]

Secalhar um kit de embraiagem, e uma troca de correia de distribuição e respectivo tensor... n era mau pensado. Pelo que dizes, a correia nunca deve ter sido trocada, e a mesma deve ser trocada entre os 80.000/120.000 km, ou 5/10 anos, dependendo do uso, e das condições climatéricas... por isso, toca a mudá-la antes que parta...

 

[allskin]

O meu também tem esse problema, parece-me ser mesmo do rolamento de encosto.

Segundo já li por aqui, algumas pessoas que tiveram este "problema", os respectivos mecânicos não sugerem a troca porque se o barulho se aguentar bem, troca-se tudo na altura em que se trocar a embraiagem.

No meu não era nada a ver com a distribuição, troquei-a à 1 semana e o barulho é exactamente igual antes e depois da troca []

 

[flaviorodrigues]

Secalhar um kit de embraiagem, e uma troca de correia de distribuição e respectivo tensor... n era mau pensado. Pelo que dizes, a correia nunca deve ter sido trocada, e a mesma deve ser trocada entre os 80.000/120.000 km, ou 5/10 anos, dependendo do uso, e das condições climatéricas... por isso, toca a mudá-la antes que parta...

e isso fica por quanto +/-? nao me apetecia espetar dinheiro ao monte no carro!

 

[UnDeRScOr3]

Só a correia e tensor, n deve exceder os 75€, mais a mao de obra, que andará pelos 100€, n sei... depende de onde vais.
Mas já que vai para a oficina, muda-lhe o filtro de oleo, ar, gasolina, etc... muda o oleo, velas, e tá pronto pra mais uns kms... se é que ainda n mudaste.

Cumprimentos

 

[flaviorodrigues]

Só a correia e tensor, n deve exceder os 75€, mais a mao de obra, que andará pelos 100€, n sei... depende de onde vais.
Mas já que vai para a oficina, muda-lhe o filtro de oleo, ar, gasolina, etc... muda o oleo, velas, e tá pronto pra mais uns kms... se é que ainda n mudaste.

Cumprimentos

ja mudei o filtro de oleo, o do ar e o oleo.

vou ver isso com o mecanico, para ter o carro pronto para mais uns kms bem grandes!

obrigado pela ajuda a todos