3 em 1

[prest]

para não abrir varios topicos tinha 3 preguntas a fazer no eu corsa 1.2 s de 1989 reparei que quando a chave principalmente de manha sai um fumo branco que desaparece logo e não faz em andamento,sera normal?depois o ponteiro a temperatura oscila nas subidas voltando ao normal nas retas? e por fim um carro com muitos km ao fim de 2000km ter que por pouco de liquido de radiador( mas e muito pouco)1 abraço

 

[cyberweblink]

tens um corsa A de 89, quanto ao fumo branco de manhã, sim é normal é de andares pouco com o carro, quanto ao ponteiro da temperatura não devia oschilar, talvez deva ser substituido conjuntamento com o termoestato, isso é barato para um carro desses, e intruduzir um pouco de liquido de refrigerante no reservatório a cada 2000km não é grave, mas pode ser derivado a alguma fugazita, é ires a uma oficina mandar verificar, isso é um carro com uma mecanica simples, e se necessitar de alguma coisa é baratissimo...

 

[zecarlos405]

para não abrir varios topicos tinha 3 preguntas a fazer no eu corsa 1.2 s de 1989 reparei que quando a chave principalmente de manha sai um fumo branco que desaparece logo e não faz em andamento,sera normal?depois o ponteiro a temperatura oscila nas subidas voltando ao normal nas retas? e por fim um carro com muitos km ao fim de 2000km ter que por pouco de liquido de radiador( mas e muito pouco)1 abraço

Boas, eu tenho um Corsa A de 91, quanto ao fumo branco de manhã é normal.

Assim como a oscilação da temperatura também penso que seja normal, acontece no meu carro também. São sistemas diferentes dos actuais, e penso que é normal o ponteiro oscilar.

 

[pjpereira]

é normal o fumo branco e o ponteiro , já o anticongelante não é normal ... para a idade do carro penso que seja uma passagem na cabeça ... faz o teste à junta ... é barato ...