307SW - Barulho estranho

JGon

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Boas pessoal.

Cá por casa comprou-se uma 307SW de 11/2005 num concessionário Seat. Apenas 97.000km, a carrinha pareceu impecável nos primeiros km até que nos deparámos com os seguintes problemas:

- A carrinha, ao fazer uma curva, devido ao estado dos pneus traseiros perdeu tracção. Activou o ESP e voltou à normalidade, mas a carrinha foi abrandando até que parou. A partir daí não se mexeu, a carrinha bloqueou. Não conseguiamos arrancar de maneira nenhuma, estava de tal forma agarrada que tentar arrancar era derreter embraiagem. O CB acusou problema no sistema de travagem. Ao sair da viatura, trancando e voltando a entrar, voltou tudo ao normal. Até hoje ainda não percebi o que se terá passado. Contactou-se o stand que vendeu a carrinha, e no dia a seguir foi para lá.
Conclusão: foi reprogramada. Aparentemente estava muito sensível a travagens e perdas de tracção e este bloqueio deveu-se a ter entrado em safe mode que, de acordo com os mecânicos da Seat, só costuma acontecer quando se dá um toque com o carro. Já alguma vez ouviram falar de algo semelhante?

- Piscas: ao fazer pisca para a direita, o pisca piscava rapidamente 2 ou 3 vezes e normalizava logo a seguir. Reparei que o pisca traseiro estava fraco e mudei a lâmpada. Aparentemente ficou ok mas voltou a acontecer isto mesmo com a lâmpada nova. CB acusou "pisca(s) com defeito"

Resumindo: após a reprogramação que fizeram à carrinha, nunca mais bloqueou nem o pisca teve problemas. Continua é com uma luz muito fraquinha... mal se vêm de dia! Mas só os traseiros...

Deparei-me com outras coisas que me fizeram alguma comichão, nomeadamente:

- Regulação de faróis em altura não funciona. Será por serem Xénon e terem regulação automática?
- Eu não oiço os piscas! Isso mete-me uma confusão enorme. Só quando tenho o rádio mesmo baixinho é que consigo ouvir... é normal nos 307 ou alguma anomalia?
- Não consigo regular a temperatura para o lado do pendura na sofagem. Fica sempre ar frio... mas do condutor funciona bem. Ha algum tipo de reset que possa fazer?
- Não consigo accionar o super trancamento. No manual diz como se faz mas não acontece nada... a carrinha tranca-se normalmente simplesmente.
- No fundo do pedal do acelerador tenho um "click" que faz que consiga ir um bocadinho de nada mais abaixo. Qual é a função? É normal?
- O quadrante de vez enquando passa-se. Quando meto a chave na ignição por vezes o ponteiro das rpm sobe e desce logo e ha vezes em que marca 0kms mas volta logo ao normal. Com o carro a trabalhar não há qualquer problema, a n ser o ponteiro da velocidade saltar dos 0 para os 10 e só a partir daí ser progressivo. Isto tudo é defeito ou feitio?
- Barulho muito estranho. Comecei a notar um assobio junto da panela de escape que é muito estranho. Parecem grilos. Poderá ser algo grave? Por vezes é mais audível do que outras. Fiz um vídeo para se ter uma ideia melhor: https://youtu.be/GUdCw_I9o2I

Peço desculpa pela dimensão do tópico. Mas são coisas que me têm feito alguma comichão e como ainda não conheço bem a carrinha e já ouvi dizer que os problemas electrónicos nestes carros são aos pontapés, estou muito preocupado...

Outro facto a frisar: Isto tudo aconteceu num espaço de 5000km's que foram feito desde que temos a carrinha.

Um abraço e obrigado pela vossa atenção.
 
o click do pedal é para quando utilizas o cruise control ou limitador aumentares a velocidade sem os desligares.

Xenon? Não me parece, tem lava faróis?

Ao resto dos problemas é melhor ires à garantia.
 
Pisca com esse defeito de piscar assim e luz fraca é falta de massa. Verifica o conector, especialmente o fio terra se não estará derretido e com mau contacto.
Se tiver xenon não dá para regular altura, é automático consoante o peso que leva.
Era suposto ouvires o pisca, a não ser que leves o som aos berros.
Regulaçao de sofagem: é AC auto? Se for o frio e quente é regulado por pequenos motores que dão defeito, é de barata resolução.
Quadrante: Feitio
Supertrancamento: tem Alarme?
 
o click do pedal é para quando utilizas o cruise control ou limitador aumentares a velocidade sem os desligares.

Xenon? Não me parece, tem lava faróis?

Ao resto dos problemas é melhor ires à garantia.

Antes demais obrigado pela resposta. Desconhecia essa função do click.
Não tem lava faróis... mas tem os médios muito branquinhos e com uma luz intensa.
Se o resto for simples de se resolver, não vale a pena...
 
Pisca com esse defeito de piscar assim e luz fraca é falta de massa. Verifica o conector, especialmente o fio terra se não estará derretido e com mau contacto.
Se tiver xenon não dá para regular altura, é automático consoante o peso que leva.
Era suposto ouvires o pisca, a não ser que leves o som aos berros.
Regulaçao de sofagem: é AC auto? Se for o frio e quente é regulado por pequenos motores que dão defeito, é de barata resolução.
Quadrante: Feitio
Supertrancamento: tem Alarme?

Obrigado pela resposta! Irei verificar o fio assim que tiver oportunidade.
Em relação aos Xénon, eu sei que é de regulação automática. O que é estranho é o carro vir com o regulador manual de origem se trás os Xénon também de origem... será caso se queira meter outro tipo de lâmpada?
Oiço o pisca apenas com a música baixinha... mas quando não se mete o cinto e se deixa passar algum tempo aquilo apita até algo alto. Dai perguntar se é normal visto que estes beeps de não se meter o cinto são bem perceptíveis e o som vem do mesmo sitio, até porque corta o som completamente do pisca quando está a apitar
É AC auto sim. Fico satisfeito por saber isso. Pensei que fosse um sistema sofisticado e estava com medo dos valores...
Em relação ao supertrancamento: não, não tem alarme... mas alguma destas carrinhas trás alarme de origem? É que se não estou em erro o manual da carrinha em nada refere "alarme" :confused:
 
Os 307 pré-restyling eram conhecidos por terem assim várias "nunces" eléctricas. A mudança deu-se em 2005. Qual é a versão da tua?
 
Os 307 pré-restyling eram conhecidos por terem assim várias "nunces" eléctricas. A mudança deu-se em 2005. Qual é a versão da tua?
Esta já é uma T6, com a frente "boca de tubarão"
Por acaso eu sabia disso antes de comprar a carrinha, e o facto de ler que as mais modernas usam um sistema electrónico muito mais evoluido colocou fora de hipótese uma pré-restyling.
 
Boas pessoal.

Cá por casa comprou-se uma 307SW de 11/2005 num concessionário Seat. Apenas 97.000km, a carrinha pareceu impecável nos primeiros km até que nos deparámos com os seguintes problemas:

- A carrinha, ao fazer uma curva, devido ao estado dos pneus traseiros perdeu tracção. Activou o ESP e voltou à normalidade, mas a carrinha foi abrandando até que parou. A partir daí não se mexeu, a carrinha bloqueou. Não conseguiamos arrancar de maneira nenhuma, estava de tal forma agarrada que tentar arrancar era derreter embraiagem. O CB acusou problema no sistema de travagem. Ao sair da viatura, trancando e voltando a entrar, voltou tudo ao normal. Até hoje ainda não percebi o que se terá passado. Contactou-se o stand que vendeu a carrinha, e no dia a seguir foi para lá.
Conclusão: foi reprogramada. Aparentemente estava muito sensível a travagens e perdas de tracção e este bloqueio deveu-se a ter entrado em safe mode que, de acordo com os mecânicos da Seat, só costuma acontecer quando se dá um toque com o carro. Já alguma vez ouviram falar de algo semelhante?

- Piscas: ao fazer pisca para a direita, o pisca piscava rapidamente 2 ou 3 vezes e normalizava logo a seguir. Reparei que o pisca traseiro estava fraco e mudei a lâmpada. Aparentemente ficou ok mas voltou a acontecer isto mesmo com a lâmpada nova. CB acusou "pisca(s) com defeito"

Resumindo: após a reprogramação que fizeram à carrinha, nunca mais bloqueou nem o pisca teve problemas. Continua é com uma luz muito fraquinha... mal se vêm de dia! Mas só os traseiros...
Falta de massa nesse farol. Feitio..
Deparei-me com outras coisas que me fizeram alguma comichão, nomeadamente:

- Regulação de faróis em altura não funciona. Será por serem Xénon e terem regulação automática?
Se tem Xénon, regula automaticamente. Ou devia..
- Eu não oiço os piscas! Isso mete-me uma confusão enorme. Só quando tenho o rádio mesmo baixinho é que consigo ouvir... é normal nos 307 ou alguma anomalia?
Faz pouco barulho.
- Não consigo regular a temperatura para o lado do pendura na sofagem. Fica sempre ar frio... mas do condutor funciona bem. Ha algum tipo de reset que possa fazer?
Problema mais do que conhecido e existe um kit de reparação original Peugeot. Tenho um vídeo de como resolver isso.
- Não consigo accionar o super trancamento. No manual diz como se faz mas não acontece nada... a carrinha tranca-se normalmente simplesmente.
Tem alarme de origem?
- No fundo do pedal do acelerador tenho um "click" que faz que consiga ir um bocadinho de nada mais abaixo. Qual é a função? É normal?
Sim o click é o "overboost"
- O quadrante de vez enquando passa-se. Quando meto a chave na ignição por vezes o ponteiro das rpm sobe e desce logo e ha vezes em que marca 0kms mas volta logo ao normal. Com o carro a trabalhar não há qualquer problema, a n ser o ponteiro da velocidade saltar dos 0 para os 10 e só a partir daí ser progressivo. Isto tudo é defeito ou feitio?
Normal.
- Barulho muito estranho. Comecei a notar um assobio junto da panela de escape que é muito estranho. Parecem grilos. Poderá ser algo grave? Por vezes é mais audível do que outras. Fiz um vídeo para se ter uma ideia melhor: https://youtu.be/GUdCw_I9o2I
Não oiço anomalias
Peço desculpa pela dimensão do tópico. Mas são coisas que me têm feito alguma comichão e como ainda não conheço bem a carrinha e já ouvi dizer que os problemas electrónicos nestes carros são aos pontapés, estou muito preocupado...

Outro facto a frisar: Isto tudo aconteceu num espaço de 5000km's que foram feito desde que temos a carrinha.

Um abraço e obrigado pela vossa atenção.

Respondido a negrito.
 
Respondido a negrito.

Muito obrigado pela resposta.

O click é o overboost? Em que é que consiste? Tem a ver com o boost do turbo? Ou seja, a potência máxima que o motor consegue fornecer é só no click?
Não ouve anomalias? Então esse assobio que se ouve no vídeo é algo normal?
Já agora esse kit peugeot é caro? Um abraço e obrigado mais uma vez
E não, a carrinha não tem alarme de origem. E os faróis aparentemente são Xénon. Mas a regulação manual está lá...
 
Muito obrigado pela resposta.

O click é o overboost? Em que é que consiste? Tem a ver com o boost do turbo? Ou seja, a potência máxima que o motor consegue fornecer é só no click?
Não ouve anomalias? Então esse assobio que se ouve no vídeo é algo normal?
Já agora esse kit peugeot é caro? Um abraço e obrigado mais uma vez
E não, a carrinha não tem alarme de origem. E os faróis aparentemente são Xénon. Mas a regulação manual está lá...

Provavelmente o xénon foi adaptado mais tarde. O comando de regulação dos faróis de halogéneo anteriores lá ficou.
 
Muito obrigado pela resposta.

O click é o overboost? Em que é que consiste? Tem a ver com o boost do turbo? Ou seja, a potência máxima que o motor consegue fornecer é só no click?
Não ouve anomalias? Então esse assobio que se ouve no vídeo é algo normal?
Já agora esse kit peugeot é caro? Um abraço e obrigado mais uma vez
E não, a carrinha não tem alarme de origem. E os faróis aparentemente são Xénon. Mas a regulação manual está lá...

O kit não chega a 15€..
Provavelmente o xénon foi adaptado mais tarde. O comando de regulação dos faróis de halogéneo anteriores lá ficou.
Bingo.
 
Hoje à noite tiro uma foto aos faróis com os médios ligados para clarificar se são de facto Xénon.
Em relação ao click do acelerador, ainda fiquei em dúvida de qual a função. Se é de facto overboost, tenho que acelerar até ao click para o "activar"? Tive a ver outro tópico aqui no fórum e a conclusão foi que o click nada tem a ver com o overboost... gostava que me conseguissem esclarecer sobre isto. Um abraço e obrigado
 
Imagina que tens o limitador a 90kmh, mas de repente precisas de acelerar, para inibir esse limitador basta pressionar o acelerador ao fundo activando esse tal botão. Automaticamente o limitador deixa de fazer efeito
 
Obrigado pelas respostas. Estou esclarecido em relação ao click :)

Tirei a pouco uma foto ao farol quando peguei nela. Agora já estou em dúvida... de perto dá uma impressão diferente e parecem lâmpadas de halogéneo.

Aos entendidos, esclareçam-me por favor:

20160712_223556.jpg
 
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