320d ou c200cdi

phunkie

New member
Boas,
Fui mais um infeliz comprador de uma Opel Insignia de 2010 160cv, na qual fiz cerca de 60k em 3 anos, tudo corria bem até ela "agarrar" em AE.
Conclusão problema critico dos bronzes da cambota rodarem e volante bimassa.
Depois de ponderar sobre reparar motor, comprar recondicionado ou comprar novo, cheguei a conclusão que mais vale vender.







  1. Que tipo de carros gostas? Mercedes a minha carteira é que não gosta.
  2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? Familiar
  3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? BMW, Mercedes, Audi, VW
  4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Praticamente sempre, uma criança com ano e meio.
  5. Precisarás de levar carga com frequência? cadeirinhas etc etc
  6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? 20k a manter
  7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? será o carro para viagens de familia e para a patroa ir trabalhar todos os dias
  8. Os consumos terão grande importância? a insignia fazia 7, qualquer coisa dentro disso
  9. A potência do motor terá grande importância? Gosto de pisar o pedal
  10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? já tenho um jipe velho como 3º carro
  11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? máximo 20mil
  12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? 3 a 6 anos

Tenho em vista dois carros, uma 320d caixa auto 8, 184cv de 2013 e uma c220cdi auto avantgarde 170cv de 2012, ambas bem equipadas, digamos que estão equivalentes.
Sendo que a mercedes pedem 16m mais a carcaça do meu e a BM 13m mais o meu.
Têm ambas cerca de 200.000km.
Qual a vossa opinião sobre a BMW? Estes modelos ainda dão muitos problemas correntes etc?

Obrigado
 
Boas,
tive uma 320d de 2010 com o mesmo motor e posso-te desde ja dizer que o problema das correntes, existe a mesma. Aliás, o motor de 184cv seja em que versão for, tá sujeito a isso (e olha que a mim foram 2x).
em relação ao Mercedes... nunca tive um, mas.... não tens medo que pegue fogo?! ermmmm... ha uns bons tópicos sobre isso, dai tar a perguntar. Ainda assim, talvez escolhe-se o Mercedes
 
Boas,
tive uma 320d de 2010 com o mesmo motor e posso-te desde ja dizer que o problema das correntes, existe a mesma. Aliás, o motor de 184cv seja em que versão for, tá sujeito a isso (e olha que a mim foram 2x).
em relação ao Mercedes... nunca tive um, mas.... não tens medo que pegue fogo?! ermmmm... ha uns bons tópicos sobre isso, dai tar a perguntar. Ainda assim, talvez escolhe-se o Mercedes

Obrigado. já tinha andado a "vasculhar" pelo forum e pensava que isso das correntes tinha sido corrigido em 2012.
Quanto a merc o meu pai tem um 220 com 580.000 comprado novo e tem sido um optimo carro.
 


Boas opções.

Excluía apenas a skoda das 4.
Mas existirá assim tanta difença dos carros que mencionou têm entre 130 a 150mil, por 50mil é logo factor eliminatório?
Ambos os que vi têm km comprovados.
Obrigado pela sua ajuda.

Quanto à situação dos mercedes arderem é assim uma percentagem tão elevada que faça excluir o modelo?
 
Não comprava nenhum, preferia ir para um Megane, Focus, etc....mais recente e com menos km do que esses todos mencionados até agora.

Cumps
 

Aqui na empresa tivemos um Audi A5 2.0TDI que foi uma miséria em termos de fiabilidade.
Sinceramente, hoje não sei o que é realmente fiável.
 
Aqui na empresa tivemos um Audi A5 2.0TDI que foi uma miséria em termos de fiabilidade.
Sinceramente, hoje não sei o que é realmente fiável.
pois. Nem eu.
So sei que comprei um Opel a cerca de 4 anos e agora não vale nada. E pelos vistos é geral.
Estou muito na duvida em relação a 320 pois falam em tantos problemas, mas vê se tanta a circular na estrada e em relação à potência, condução e estética é para mim muito apetecível
 
Não me levem a mal, mas entre recondicionar um motor e ficar a saber o que é que se ali tem, e ir-se meter numa carrinha qualquer com 200 000km para mim nunca é boa opção. Não me interessa que seja Mercedes ou BMW, o tempo dos 190D a fazerem 500 000km já lá vai.
 
BM: gostam de correntes e afins;
Aude: bimassas, injetores...
Merc: ardem, fora de problemas de injetores.

Conclusão: ponderava algo não premium, por exemplo uma Avensis ou uma Passat, mas sempre com motor de 2 litros e menos km's!
 
Sem qualquer duvida eu comprava o C220 cdi é um carro com muito estilo, faz centenas de milhares de km, tenho esses exemplos na familia e acima de tudo sempre é um Mercedes Benz.
 
Sem qualquer duvida eu comprava o C220 cdi é um carro com muito estilo, faz centenas de milhares de km, tenho esses exemplos na familia e acima de tudo sempre é um Mercedes Benz.

isso fazem todos! mania que só os Mercedes é que passam dos 200 mil...

BM: gostam de correntes e afins;
Aude: bimassas, injetores...
Merc: ardem, fora de problemas de injetores.

Conclusão: ponderava algo não premium, por exemplo uma Avensis ou uma Passat, mas sempre com motor de 2 litros e menos km's!

os audis têm problemas com os bimassas e injectores e a passat não? claro....

Não me levem a mal, mas entre recondicionar um motor e ficar a saber o que é que se ali tem, e ir-se meter numa carrinha qualquer com 200 000km para mim nunca é boa opção. Não me interessa que seja Mercedes ou BMW, o tempo dos 190D a fazerem 500 000km já lá vai.

isto! partilho da mesma opinião.

alem disso, trocar um motor partido por uma 320d com o N47, ainda por cima com 200 mil km... se for para trocar cada vez que se parte um motor, pode-se ja abrir um topico a pedir opiniões para o próximo carro.
 
BM: gostam de correntes e afins;
Aude: bimassas, injetores...
Merc: ardem, fora de problemas de injetores.

Conclusão: ponderava algo não premium, por exemplo uma Avensis ou uma Passat, mas sempre com motor de 2 litros e menos km's!

Não sofrerá do mesmo mal???

pois. Nem eu.
So sei que comprei um Opel a cerca de 4 anos e agora não vale nada. E pelos vistos é geral.
Estou muito na duvida em relação a 320 pois falam em tantos problemas, mas vê se tanta a circular na estrada e em relação à potência, condução e estética é para mim muito apetecível

Seria interessante saber se comprou a opel nova??? Com que regularidade efectuava mudanças de óleo e que tipo de utilização lhe dava (AE a fundo, muita cidade etc)???? Peço desculpa pelas perguntas mas é só para eu tirar algumas conclusões com um amigo!

P.S.- eu aconselharia um 508 2.0hdi...para mim ainda é do melhorzito que aí anda
 
isso fazem todos! mania que só os Mercedes é que passam dos 200 mil...
Sem adiantar muito, conheço bem os BMW andei com os 330 durante 6 anos quando em serviço numa entidade.

O sobrinho da minha mulher com um BMW 320 ano 2012, vendeu a um cunhado a perder muitos€€€ e comprou uma carrinha VW de 2015, mas não sei qual o motivo dessa troca compra/venda dado que ainda ficou muito mais cara que o 320 que vendeu.

Tenho um amigo Comandante reformado da TAP e muitos€€€, conheci-o com os Audi, depois passou para os BMW, trocava 3 em 3 anos.

Há uns tempos veio almoçar a minha casa trazia um E320, fiquei admirado e quando me disse que já era o 3º MB que tinha, comprou um C250, viciou-se e passou para a classe E. De facto, fomos andar uns km e há muito não tinha o prazer de andar num MB e muito menos num E320.

Onde resido existem dezenas de MB, desde os 190 e 200 aos C220 sendo a maioria importados, mas não tenho conhecimento de anomalias. Existem ainda na minha zona da casa um S250 e recentemente anda lá um S430 que desconheço a pessoa, tem lá uma quinta há pouco tempo.

Ou seja, digam o que disserem mas em minha opinião Mercedes é Mercedes, e quem tem €€€ é que os compra.

Eu ando há uns anos para comprar um mesmo usado, mas na altura da fazer o negócio, surge sempre o problema da retoma muito desvalorizada.

Gostem deste comentário ou não, não sou vendedor da MB nem de outra qualquer, totalmente fora desse ramo, mas esta é a minha opinião pessoal e agradeço que a respeitem como eu procedo com outros poucos post que leio ou cito, respeito claramente a opinião de cada um sem melindrar.
 
isso fazem todos! mania que só os Mercedes é que passam dos 200 mil...



os audis têm problemas com os bimassas e injectores e a passat não? claro....

Tens que aprender a ver um pouco mais à frente!

Com uma Passat com equipamento equivalente à Aude poupas bastante dinheiro... que dá para muitos injetores e afins! [:p]
 
Sem adiantar muito, conheço bem os BMW andei com os 330 durante 6 anos quando em serviço numa entidade.

O sobrinho da minha mulher com um BMW 320 ano 2012, vendeu a um cunhado a perder muitos€€€ e comprou uma carrinha VW de 2015, mas não sei qual o motivo dessa troca compra/venda dado que ainda ficou muito mais cara que o 320 que vendeu.

Tenho um amigo Comandante reformado da TAP e muitos€€€, conheci-o com os Audi, depois passou para os BMW, trocava 3 em 3 anos.

Há uns tempos veio almoçar a minha casa trazia um E320, fiquei admirado e quando me disse que já era o 3º MB que tinha, comprou um C250, viciou-se e passou para a classe E. De facto, fomos andar uns km e há muito não tinha o prazer de andar num MB e muito menos num E320.

Onde resido existem dezenas de MB, desde os 190 e 200 aos C220 sendo a maioria importados, mas não tenho conhecimento de anomalias. Existem ainda na minha zona da casa um S250 e recentemente anda lá um S430 que desconheço a pessoa, tem lá uma quinta há pouco tempo.

Ou seja, digam o que disserem mas em minha opinião Mercedes é Mercedes, e quem tem €€€ é que os compra.

Eu ando há uns anos para comprar um mesmo usado, mas na altura da fazer o negócio, surge sempre o problema da retoma muito desvalorizada.

Gostem deste comentário ou não, não sou vendedor da MB nem de outra qualquer, totalmente fora desse ramo, mas esta é a minha opinião pessoal e agradeço que a respeitem como eu procedo com outros poucos post que leio ou cito, respeito claramente a opinião de cada um sem melindrar.

queres tu dizer que quem compra bmw, volvo, audi, jaguar etc os está a comprar em saldo????? podes informar-me onde????
 
queres tu dizer que quem compra bmw, volvo, audi, jaguar etc os está a comprar em saldo????? podes informar-me onde????
Não posso informar porque desconheço os seus proprietários e o valor que deram pelos mesmos, se os importaram directamente, km e idade dos mesmos, etc.

Todos os carros são bons embora que alguns tenha problemas, mas isso também tem haver com os novos sistemas electrónicos, como andam ou conduzam em estradas e acima de tudo se fazem as manutenções nas concessões e escolher as mesmas, porque também aí reside o problema de haver más ou muito boas concessões, quer seja que marca for. Ainda ontem me cruzei em EN com muitas curvas por um BMW perseguido por um VW em muita alta velocidade que tem tempo tive para ver que faixa etária seria os condutores, mas aquilo seria um "picanço auto" mas numa zona perigosa.
 
Os Mercedes a arder nas estradas problemas de injectores e afins mas .... Mercedes é mercedes looool que rir .

Tenho um ford com 400 mil logo ford é ford looool

Falando do topico ... Todos esses dao tambem problemas ... Ao inves de mudar de marcas tenta mudar para motores a gasolina pode ser que nao tenhas problemas
 
Voltar
Superior