4l o veio da alavanca da caixa
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Vocsa
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Mas é de aluminio? []
Eu pensava que era de Kriptonite! Um motor projectado nos anos 40 (!!) fabricado em 1981 e que sempre pegou à primeira até hoje!
[
]Não leves a mal, mas usas telemóvel? WiFi? Entras em zonas fechadas onde existem estes equipamentos com estas tecnologias? Pessoalmente ficava mais preocupado em ficar entalado ou mesmo desfeito dentro de uma 4L devido a levares um "encosto" de um idiota a falar ao telemóvel sem preocupações de campos magnéticos do que com o campo magnético do teu próprio carro, que sinceramente duvido que faça alguma coisa de mal Além disso, um carro não ė uma linha de alta tensão.
Como já te disseram 3000€ dá para um carrito decente e acima de tudo seguro para ti e respetiva família. Além disso não andas a poluir o ambiente como com uma 4L. Isso sim ė que devia preocupar-te mais, a qualidade do ar que respiras.
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Não me digas que era verde-garrafa! A minha é e está muito bonita. É uma cor tramada [
É de 81, foi montada na Guarda e ainda levou esse motor chamado pelos mecânicos de "Francês". Foi um motor ainda melhor que os Cleon ou Sierra que eram apelidados de "Espanhois". Penso que este motor Ventoux ainda é da familia do usado no rarissimo Alpine A106 e no Dauphine. Hoje é algo reverenciado.
A 4L é uma máquina de guerra, a maioria das pessoas não imagina. E chega a ser desconcertante aquilo que se conseguia fazer na época em fiabilidade e versatilidade.
Se um dia passares por Castelo Branco diz alguma coisa que dás um passeio para recordar
Era verde claro, mais ou menos isto:
Agradeço o simpático convite.