5 escolhas...

sc13nt1s said:
Tanto a 307 como a Octavia me parecem baratas!
Ainda há pco tempo uma pessoa conhecida comprou uma 307 SW 1.6 HDi por 20 ou 21mil€ c/40mil kms de 2005...
E a Octavia de Jan2007 a descer 5mil€?! Deve ter já bastantes kms ou algum problema... Ou simplesmente foi engano!

Em todo o caso... Tb sou adepto do novo, a ñ ser q haja opções de serviço c/0 kms ou perto disso... Ptt, iria provavelmente p/a Focus, pq tem + equipamento e é + barata q a C-Max! A C'eed SW chega em Setembro por cerca de 25mil€ na versão + equipada... É caso de veres se compensa!
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Pois, vou checka-las quando chegarem ao stand porque realmente estão muito baratas.

Olha, consegues-me dizer o preço da C'eed SW 1.6crdi LX?
uma expectativa pelo menos? [;)]
 
Andreh said:
Pois, vou checka-las quando chegarem ao stand porque realmente estão muito baratas.

Olha, consegues-me dizer o preço da C'eed SW 1.6crdi LX?
uma expectativa pelo menos? [;)]
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Pelo q dizem, ñ vai passar mto dos preços do C'eed 5p... Se fores a ver pela lógica da maioria das marcas, o aumento vai andar nos [500,1000]€...
Mas isto tem sp alguma especulação pelo meio!
 
underground said:
Venha o Skoda.

É mais sólido enquanto conjunto, ultra espaçosa, bem equipada, motor fiável e recente.


Mas eu prefiro sempre o novo ao usado.

O que é que tu preferes?
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Conjunto sólido ??? Porquê ? os outros não são ??

Espaçosa ? e a C-Max e 307 não são ?

Motor fiavel... ok tudo bem, mas o HDI também é

Motor recente .... ? hein =?
 
Só por curiosidade, a 307 de 2005 já tem o restyling nao tem?

é que vejo umas com e outras sem....


Se foi nesse ano, foi a partir de que mês?
 
underground said:
Venha o Skoda.

É mais sólido enquanto conjunto, ultra espaçosa, bem equipada, motor fiável e recente.


Mas eu prefiro sempre o novo ao usado.

O que é que tu preferes?
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Acho aqueles usados de serviço com 1 ano boas opções. Agora, novo é sempre novo....


Eu gostava muito de ter uma C-Max. Adoro o carro. mas a 307 e os seus 7 lugares... o 2.0 hdi. O Skoda que é outro nivel. E o focus com um bom preço.
 
Mickey_Mouse said:
Conjunto sólido ??? Porquê ? os outros não são ??

Espaçosa ? e a C-Max e 307 não são ?

Motor fiavel... ok tudo bem, mas o HDI também é

Motor recente .... ? hein =?
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A C-Max para transportar 4 pessoas é fantástica, mais do que isso já é pedir demais!

O 1.9 TDi é relativamente recente e nada tem a ver com o antigo 1.9 TDi de 100/110cv.

O HDi também é muito fiável, mas de acordo com os dados possuo não bate o 1.9 105.[;)]
 
underground said:
A C-Max para transportar 4 pessoas é fantástica, mais do que isso já é pedir demais!

O 1.9 TDi é relativamente recente e nada tem a ver com o antigo 1.9 TDi de 100/110cv.

O HDi também é muito fiável, mas de acordo com os dados possuo não bate o 1.9 105.[;)]
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Realmente se quisermos fiabilidade vamos masé ter com o 2.0 HDI 90/110 [:p]

Mas o TDI 105cv tem razões para ser mais fiavel que o HDI 136cv, pois é 8v, e está menos esticado...
 
Mickey_Mouse said:
Realmente se quisermos fiabilidade vamos masé ter com o 2.0 HDI 90/110 [:p]

Mas o TDI 105cv tem razões para ser mais fiavel que o HDI 136cv, pois é 8v, e está menos esticado...
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Os 1.6 só tiveram problemas ao nível da gestão electrónica e um ou outro aspecto, nada demais...

Mas segundo sei estes 1.9 têm sido fantásticos, nem as MAFS têm estragado a coisa. Vamos ver...
 
O 1.9 TDi 105cv é uma evolução (constante) do 1º TDi de 90cv, q remonta aos idos de 93... Tem + q provas dadas, fiabilidade indiscutível! O 1.6HDi é bem + jovem, mas pela "dispersão" q esse motor tem, p/lá caminha em termos de durabilidade e fiabilidade!
 
sc13nt1s said:
O 1.9 TDi 105cv é uma evolução (constante) do 1º TDi de 90cv, q remonta aos idos de 93... Tem + q provas dadas, fiabilidade indiscutível! O 1.6HDi é bem + jovem, mas pela "dispersão" q esse motor tem, p/lá caminha em termos de durabilidade e fiabilidade!
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O bloco tem muitas, mas muitas alterações face ao bloco original...[;)]
 
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