Ostracizado
New member
Viva, pessoal.
Ando com alguns problemas com o meu E39 há já algum tempo. Já corri vários mecânicos mas muitos dos "sintomas" são tão anómalos ou de ocorrência random que fica difícil dar com as causas.
Ver se me conseguem dar algumas ideias.
Problema 1
Noto uma vibração terrivel no volante, principalmente em piso nivelado como o de uma auto-estrada. Na primeira vez que tal senti, mais notório até por volta dos 120km/h e menos subindo a +140km/h, pensei logo que seria problema da pressão dos pneus. Acontece que entretanto além de já ter na altura confirmado a pressão, já mudei de pneus e alinhei a direcção e o problema persiste. A instabilidade que se sente, em algo simples como mudar de via numa auto-estrada, obriga-me sempre a segurar o volante com as duas mãos e concentração acrescida, enquanto o volante me vai tremendo nas mãos. Pensei até que pudesse ser alguma quebra na estrutura/chassi mas também já foi observado que tudo se mantém integro.
Problema 2
Este então... É alo que acontece raramente, mas ocorre quando menos se espera. Digamos que numa média de 3-4 vez no espaço de 6 meses. Em que travando levemente, como se abrandando, num centro urbano, para virar para uma outra rua, sinto uma vibração no pedal de travão e até mesmo o som de raspar, sentindo por instantes os travões a falharem. Nas primeiras ocasiões, tendo feito revisão e inspeção dias antes, até pensei que podia estar mal sangrado, mas tal continua a acontecer, sempre nessas travagens mais suaves, como se algo falhasse a fazer um real contacto com o disco, acertando numa zona especifica. No entanto, já todos foram vistos, pastilhas mudadas, etc., e ainda acontece de tanto em tanto tempo.
Tenho até reparado que acontece sempre quando tenho as cliché luzes de indicação, nos E39, de falho na centralina de ABS; ainda que ocorra em pavimento limpo & seco sem qualquer oportunidade do ABS se activar - caso ele se activasse.
Ps. Tenho procurado solução para a reparação da centralina, e porventura uma alteração à própria que a proteja do calor gerado pelo motor. Sabem de algum sítio especializado em tais reparações? Não tenho tido muita sorte, pelo Algarve, a encontrar empresa ou alguém que me consiga dizer algo com certeza
Que vos parece?
Ando com alguns problemas com o meu E39 há já algum tempo. Já corri vários mecânicos mas muitos dos "sintomas" são tão anómalos ou de ocorrência random que fica difícil dar com as causas.
Ver se me conseguem dar algumas ideias.
Problema 1
Noto uma vibração terrivel no volante, principalmente em piso nivelado como o de uma auto-estrada. Na primeira vez que tal senti, mais notório até por volta dos 120km/h e menos subindo a +140km/h, pensei logo que seria problema da pressão dos pneus. Acontece que entretanto além de já ter na altura confirmado a pressão, já mudei de pneus e alinhei a direcção e o problema persiste. A instabilidade que se sente, em algo simples como mudar de via numa auto-estrada, obriga-me sempre a segurar o volante com as duas mãos e concentração acrescida, enquanto o volante me vai tremendo nas mãos. Pensei até que pudesse ser alguma quebra na estrutura/chassi mas também já foi observado que tudo se mantém integro.
Problema 2
Este então... É alo que acontece raramente, mas ocorre quando menos se espera. Digamos que numa média de 3-4 vez no espaço de 6 meses. Em que travando levemente, como se abrandando, num centro urbano, para virar para uma outra rua, sinto uma vibração no pedal de travão e até mesmo o som de raspar, sentindo por instantes os travões a falharem. Nas primeiras ocasiões, tendo feito revisão e inspeção dias antes, até pensei que podia estar mal sangrado, mas tal continua a acontecer, sempre nessas travagens mais suaves, como se algo falhasse a fazer um real contacto com o disco, acertando numa zona especifica. No entanto, já todos foram vistos, pastilhas mudadas, etc., e ainda acontece de tanto em tanto tempo.
Tenho até reparado que acontece sempre quando tenho as cliché luzes de indicação, nos E39, de falho na centralina de ABS; ainda que ocorra em pavimento limpo & seco sem qualquer oportunidade do ABS se activar - caso ele se activasse.
Ps. Tenho procurado solução para a reparação da centralina, e porventura uma alteração à própria que a proteja do calor gerado pelo motor. Sabem de algum sítio especializado em tais reparações? Não tenho tido muita sorte, pelo Algarve, a encontrar empresa ou alguém que me consiga dizer algo com certeza
Que vos parece?
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