A Génese- Gullwing vs E-Type
- Iniciador de tópicos ESPRIT
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JeTBoy
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Nem preciso de acrescentar mais!
RK7
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ora saia um Jagu E-Type Roadster pa mesa ca do fundo... isso e um "chick magnet" [br
]
hehehe [
]
agora a serio, a escolha foi dificil, comparando as 4 versoes (roadster e coupe de ambos os modelos) mas la me decidi... adoro o carro, e nao me importava nada de ter um... ou 2, ou ate mesmo 3........ [
] []
JAGUAR E-TYPE
Cumps malta
]hehehe [
]agora a serio, a escolha foi dificil, comparando as 4 versoes (roadster e coupe de ambos os modelos) mas la me decidi... adoro o carro, e nao me importava nada de ter um... ou 2, ou ate mesmo 3........ [
] []JAGUAR E-TYPE
Cumps malta
Óptimos carros...
Óptimos carros...
Grandes carros sem dúvida...o mercedes nunca conduzi, o Jaguar já, conduzi um E Type V12 de 1970 5200 cc e com 280 cavalos, caixa de 4 velocidades...o carro é fantásico!!A aceleração impressiona os travões é que nem por isso. Hoje em dia um vale aprox. 10x menos que o outro na altura não sei como seria!
http://www.automuseu.com/
Óptimos carros...
Grandes carros sem dúvida...o mercedes nunca conduzi, o Jaguar já, conduzi um E Type V12 de 1970 5200 cc e com 280 cavalos, caixa de 4 velocidades...o carro é fantásico!!A aceleração impressiona os travões é que nem por isso. Hoje em dia um vale aprox. 10x menos que o outro na altura não sei como seria!
http://www.automuseu.com/
MadDragon
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Cobra
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Não se venderam na mesma altura, o Sl é da década de 50'[
]Quando o E-type S3 V12 saiu, já o Sl era um clássico.
BLADERUNNER
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Gosto muito de clássicos, e os jaguares estão na minha lista de preferidos. Só tenho pena de não poder ter um.
Já agora, informo que a Jaguar (Tata) já registou as patentes C-XE e XE o que indicia que estarão já a trabalhar no tão aclamado regresso/sucessor do E-Type. Fontes internas (em off) reportaram que irá tentar manter-se algumas linhas basilares do modelo de culto que lhe dará origem.
Fala-se na sua apresentação como concept já em 2010, e que será um pouco menor que o XK.
Quando conseguir mais informações, posto aqui.
Já agora, informo que a Jaguar (Tata) já registou as patentes C-XE e XE o que indicia que estarão já a trabalhar no tão aclamado regresso/sucessor do E-Type. Fontes internas (em off) reportaram que irá tentar manter-se algumas linhas basilares do modelo de culto que lhe dará origem.
Fala-se na sua apresentação como concept já em 2010, e que será um pouco menor que o XK.
Quando conseguir mais informações, posto aqui.
CQ
New member
Se tivesse nascido no Dubai e ainda tivesse a sorte de ser multimilionário², sem sombra de dúvida que queria o 300SL.
Lembro-me de ler histórias perdidas por aí algures (na net ou em revistas, já não me recordo!), onde uns vizinhos nossos portugueses, faziam cannonball's nos seus 300SL de Lisboa (ou seria do Porto também já não me recordo) até Paris!!! Ou seja eles andar deviam andar e bem... e até Paris existem algumas rectas jeitosas... (shame on me, por falar em velocidade em estradas!!)
BLADERUNNER
New member
O Projecto com o nome de código X700 partirá do concept F-Type e será um concorrente directo do Porsche 911, e poderá estar à venda em 2012.
Em parceria com os britânicos, a Tata parece querer demonstrar que não vai desvirtuar a gloriosa história da marca do grande gato, tentando mostrar estar à altura das expectativas. Aliás, o governo britânico tem fomentado apoio ao programa de desenvolvimento de tecnologia híbrida para a Jaguar pelo grupo Tata. A ver vamos!
(desculpem este parêntesis um pouco off topic)
Em parceria com os britânicos, a Tata parece querer demonstrar que não vai desvirtuar a gloriosa história da marca do grande gato, tentando mostrar estar à altura das expectativas. Aliás, o governo britânico tem fomentado apoio ao programa de desenvolvimento de tecnologia híbrida para a Jaguar pelo grupo Tata. A ver vamos!
(desculpem este parêntesis um pouco off topic)
