A VW Touran é uma carrinha alta ou monovolume?

[mariosilva]

citação:Originalmente colocada por Grilo

citação:Originalmente colocada por Phanter

O Santa Fé é um SUV ou um Monovolume, pela lei se o Santa Fé for 4x2 é monovolume se for 4x4 é SUV

O Santa Fé 4x2 está homologado como monovolume e é isso que lhe permite um preço bastante competitivo.
Por isso é que eu disse que não interessa a designação que nós lhe damos mas sim a homolagação legal.

 

[Pedrocas]

Então e o meu? Também pode ser considerado um monovolume, não?

<-------------------------| (o meu carro é igual ao do avatar)

 

[fililipe]

Monovolume é isto:
"Categoria de veiculo de acordo com a forma da sua carroçaria. Como o seu nome indica, num só corpo de volume integram-se o vão do motor, o habitáculo e a bagageira."

Agora é consoante a perspectiva que queiras!!!

Uma Toyota Hiace por esta definição, é monovolume.

Agora a Touran é a Caddy com lugares atrás. (Que pode ir até 7...)

 

[PauloAlexandre]

Eu diria que é um furgão.

 

[monicamelo]

Se virmos à luz da definição, realmente deixa algumas dúvidas.

Se considerarmos a modularidade interior, o espaço e o segmento em que se insere, eu considero-a como um monovolume.

 

[crash]

citação:Originalmente colocada por camadusa

o touran não é mais do que um furgão com vidros de lado, isto pelo contrário é um monovolume desportivo,e carro do ano.

[}] um S-Max monovolume desportivo??? O S-Max é o tipico MPV com enfeites de Natal

Olha para este perfil e vê lá se este é que não é um MONO-VOLUME desportivo[][][][]

 

[Huntelaar]

LoOL

Nao querias mais nada!?!?
;p

 

[Excalibur]

Então que dizer da MB Vito V !?

A VITO V também é considerada Monovolume pela MB.
Com acabamentos de Luxo, e diga-se de passagem com um excelente espaço interior e conforto.

 

[MGil]

Á Touran é como a Zafira, um pequeno monovolume, quee n passa de uma carrinha mais alta.

Abraço

 

[mariosilva]

citação:Originalmente colocada por Excalibur


Então que dizer da MB Vito V !?

A VITO V também é considerada Monovolume pela MB.
Com acabamentos de Luxo, e diga-se de passagem com um excelente espaço interior e conforto.

Aquele lugar central à frente é extremamente confortável.. o meu joelho comprovou isso quando foi de passear do minho ao algarve
Já agora.. Vito V?! Há (ou havia) o Vito (comercial) e o V (vito transformado em monovolume de luxo).

 

[Excalibur]

citação:Originalmente colocada por MGil

Á Touran é como a Zafira, um pequeno monovolume, quee n passa de uma carrinha mais alta.

Abraço

Embora ambas sejam Monovolumes, comparares a Touran com a Zafira, que é precisamente um espinho cravado no ego da VW, vai lá vai.

A Zafira é precisamente um dos Monovolumes compactos que mais prestigio tem no mercado Alemão e a que menos desvaloriza comparativamente.

 

[Suarez]

Realmente assenta mais na categoria de furgão, mas nada disto interessada se no final estiver homologada como monovolume não é?

 

[PP]

citação:Originalmente colocada por Excalibur

citação:Originalmente colocada por MGil

Á Touran é como a Zafira, um pequeno monovolume, quee n passa de uma carrinha mais alta.

Abraço

Embora ambas sejam Monovolumes, comparares a Touran com a Zafira, que é precisamente um espinho cravado no ego da VW, vai lá vai.

A Zafira é precisamente um dos Monovolumes compactos que mais prestigio tem no mercado Alemão e a que menos desvaloriza comparativamente.

O prestígio é subjectivo e não vou contestar, mas em termos de factos temos que a Touran domina o mercado alemão de monovolumes desde 2003 (quando foi lançado):

The Touran has been the top selling van in Germany since 2003

Bestseller from the beginning. The success story of the Touran began in Spring 2003. The flexible all-rounder captured the top position of German van registrations from the get go. And nothing has changed this ranking up to being replaced by the new model generation now being presented. In September 2006 there were still 8,260 new Tourans registered in Germany – first place, although the successor was already in the starting blocks. Up to the end of September 2006 a total of exactly 62,885 new car buyers in Germany decided in favor of the Touran; with a share of 18.3 percent it is ahead of every other van. Moreover, the Touran also occupies an excellent position in Europe.

On the way to a million. The Touran already broke the half-million unit mark in December 2005. By the end of September 2006 0.64 million units of the Touran were sold world wide. Incidentally, 60 percent of buyers have more than one child and average between 28 and 49 years in age. Far more than 50 percent have a second car. And virtually all of them swear by the classless image of the Volkswagen. A significant factor for success.

(retirado do WorldCarFans)

 

[Excalibur]

citação:Originalmente colocada por PP

citação:Originalmente colocada por Excalibur

citação:Originalmente colocada por MGil

Á Touran é como a Zafira, um pequeno monovolume, quee n passa de uma carrinha mais alta.

Abraço

Embora ambas sejam Monovolumes, comparares a Touran com a Zafira, que é precisamente um espinho cravado no ego da VW, vai lá vai.

A Zafira é precisamente um dos Monovolumes compactos que mais prestigio tem no mercado Alemão e a que menos desvaloriza comparativamente.

O prestígio é subjectivo e não vou contestar, mas em termos de factos temos que a Touran domina o mercado alemão de monovolumes desde 2003 (quando foi lançado):

The Touran has been the top selling van in Germany since 2003

Bestseller from the beginning. The success story of the Touran began in Spring 2003. The flexible all-rounder captured the top position of German van registrations from the get go. And nothing has changed this ranking up to being replaced by the new model generation now being presented. In September 2006 there were still 8,260 new Tourans registered in Germany – first place, although the successor was already in the starting blocks. Up to the end of September 2006 a total of exactly 62,885 new car buyers in Germany decided in favor of the Touran; with a share of 18.3 percent it is ahead of every other van. Moreover, the Touran also occupies an excellent position in Europe.

On the way to a million. The Touran already broke the half-million unit mark in December 2005. By the end of September 2006 0.64 million units of the Touran were sold world wide. Incidentally, 60 percent of buyers have more than one child and average between 28 and 49 years in age. Far more than 50 percent have a second car. And virtually all of them swear by the classless image of the Volkswagen. A significant factor for success.

(retirado do WorldCarFans)

Verdade.

A questão é que a Zafira esteve no nercado desde 1999 e em 2003 era normal que houvesse algum cansaço na imagem.

Além de que:

citação:Conclusão
Face a tudo o que foi exposto, o leitor deve ter poucas dúvidas quanto ao vencedor deste saudável comparativo, mas a verdade é que o facto de o Touran só ter sido lançado agora permitiu à VW observar atentamente a concorrência e criar um modelo pleno de argumentos para cativar os potenciais clientes de um monovolume compacto.


Sendo inegável que o Zafira continua a ser uma proposta muito credível neste segmento, e uma das principais referências do mesmo (o que tivémos oportunidade de voltar a comprovar), a realidade é que o Touran é mais confortável, oferece mais espaço, possui o habitáculo mais versátil, conta com o equipamento de segurança mais completo (mais concretamente devido à inclusão do ESP), dispõe de uma melhor posição de condução e exibe uma dinâmica superior, em termos de performances e, também, no que respeita ao comportamento. E ainda consegue oferecer consumos mais comedidos.

Apesar desta "derrota", o Zafira convence facilmente os apreciadores deste género de veículo, com a vantagem de ter a seu favor um preço mais acessível (cerca de 2800 euros mais barato) e um look mais desportivo nesta interessante versão Design Edition.

Comparativo Touran vs Zafira 2003

citação:Tendances auto
Les essais de Marine : Opel Zafira II : monospace de course

Vendu à 1,4 million d'exemplaires depuis son lancement, le Zafira est un best-seller dans le club des compacts à sept places. Avec sa nouvelle version, il espère conserver son titre de chouchou des voitures familiales.

http://www.lepoint.fr/tendances/document.html?did=171886
http://www.journalauto.com/infos/article.asp?idarticle=1410


Já agora o curioso é que ganha premios em paises como a Suiça, mas cá no nosso Burgo vá-se lá saber porque nunca os modelos da Opel passam de uma posição mediana.


Prémio "Volant d’or"
http://www.opel.ch/promo/index.cfm?lang=fr&mnu=00,08,64


Isto aliado a excelentes criticas ao novo modelo
http://www.actua-auto.com/asp/essais/fiche.asp?ident=406

citação:Vauxhall Takes Number One

* Vauxhall tops UK sales chart for August
* Corsa, Astra and Zafira best-sellers in class

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2040908.001/country/gcf/opel/vauxhall-takes-number-one

 

[imported_PSerra]

citação:Originalmente colocada por Excalibur

citação:Originalmente colocada por PP

citação:Originalmente colocada por Excalibur

citação:Originalmente colocada por MGil

Á Touran é como a Zafira, um pequeno monovolume, quee n passa de uma carrinha mais alta.

Abraço

Embora ambas sejam Monovolumes, comparares a Touran com a Zafira, que é precisamente um espinho cravado no ego da VW, vai lá vai.

A Zafira é precisamente um dos Monovolumes compactos que mais prestigio tem no mercado Alemão e a que menos desvaloriza comparativamente.

O prestígio é subjectivo e não vou contestar, mas em termos de factos temos que a Touran domina o mercado alemão de monovolumes desde 2003 (quando foi lançado):

The Touran has been the top selling van in Germany since 2003

Bestseller from the beginning. The success story of the Touran began in Spring 2003. The flexible all-rounder captured the top position of German van registrations from the get go. And nothing has changed this ranking up to being replaced by the new model generation now being presented. In September 2006 there were still 8,260 new Tourans registered in Germany – first place, although the successor was already in the starting blocks. Up to the end of September 2006 a total of exactly 62,885 new car buyers in Germany decided in favor of the Touran; with a share of 18.3 percent it is ahead of every other van. Moreover, the Touran also occupies an excellent position in Europe.

On the way to a million. The Touran already broke the half-million unit mark in December 2005. By the end of September 2006 0.64 million units of the Touran were sold world wide. Incidentally, 60 percent of buyers have more than one child and average between 28 and 49 years in age. Far more than 50 percent have a second car. And virtually all of them swear by the classless image of the Volkswagen. A significant factor for success.

(retirado do WorldCarFans)

Verdade.

A questão é que a Zafira esteve no nercado desde 1999 e em 2003 era normal que houvesse algum cansaço na imagem.

Além de que:

citação:Conclusão
Face a tudo o que foi exposto, o leitor deve ter poucas dúvidas quanto ao vencedor deste saudável comparativo, mas a verdade é que o facto de o Touran só ter sido lançado agora permitiu à VW observar atentamente a concorrência e criar um modelo pleno de argumentos para cativar os potenciais clientes de um monovolume compacto.


Sendo inegável que o Zafira continua a ser uma proposta muito credível neste segmento, e uma das principais referências do mesmo (o que tivémos oportunidade de voltar a comprovar), a realidade é que o Touran é mais confortável, oferece mais espaço, possui o habitáculo mais versátil, conta com o equipamento de segurança mais completo (mais concretamente devido à inclusão do ESP), dispõe de uma melhor posição de condução e exibe uma dinâmica superior, em termos de performances e, também, no que respeita ao comportamento. E ainda consegue oferecer consumos mais comedidos.

Apesar desta "derrota", o Zafira convence facilmente os apreciadores deste género de veículo, com a vantagem de ter a seu favor um preço mais acessível (cerca de 2800 euros mais barato) e um look mais desportivo nesta interessante versão Design Edition.

Comparativo Touran vs Zafira 2003

citação:Tendances auto
Les essais de Marine : Opel Zafira II : monospace de course

Vendu à 1,4 million d'exemplaires depuis son lancement, le Zafira est un best-seller dans le club des compacts à sept places. Avec sa nouvelle version, il espère conserver son titre de chouchou des voitures familiales.

http://www.lepoint.fr/tendances/document.html?did=171886
http://www.journalauto.com/infos/article.asp?idarticle=1410


Já agora o curioso é que ganha premios em paises como a Suiça, mas cá no nosso Burgo vá-se lá saber porque nunca os modelos da Opel passam de uma posição mediana.


Prémio "Volant d’or"
http://www.opel.ch/promo/index.cfm?lang=fr&mnu=00,08,64


Isto aliado a excelentes criticas ao novo modelo
http://www.actua-auto.com/asp/essais/fiche.asp?ident=406

citação:Vauxhall Takes Number One

* Vauxhall tops UK sales chart for August
* Corsa, Astra and Zafira best-sellers in class

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2040908.001/country/gcf/opel/vauxhall-takes-number-one

Tens que acrescentar a isso que num comparativo realizado por uma revista portuguesa, a Touran ficou à frente da Picasso (o modelo novo), tendo mesmo uma desvantagem de preço mais elevado.

 

[MGil]

Cá em casa ja tivemos uma da geração anterior (2002-2006) e agora temos a nova (1.9 cdti 150cv cosmo desde abril (2006- ) as evoluçoes são muito notorias. Interessante era as revistas portuguesas fazerem um comparativo: Zafira cdti 150cv , Picasso 2.0 HDI, Touran 2.0 TDI, Secnic 2.0 DCI, e a mazda 5.

Abraço

 

[PP]

citação:Originalmente colocada por Excalibur


http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2040908.001/country/gcf/opel/vauxhall-takes-number-one

Só coloquei o mercado alemão porque foi esse que referiste, mas chamares espinho a um modelo que vendeu + de 600 mil unidades em 3 anos não faz muito sentido.

A Zafira I foi um sucesso fruto da engenhosa solução Flex 7 (desenvolvimento da Porsche que a VW recusou[8]) e em 7 anos vendeu 1.4 Milhões (vendas anuais ligeiramente abaixo da Touran).
Mas não podemos esquecer que esteve sozinha no mercado 4 anos porque até 2003 não havia praticamente concorrência ao nível dos monovolumes médios com 7 lugares.

 

[JNuno]

É desleal lançares a Touran à baila estando o Irreligious trancado. Certamente ele teria muito que dizer sobre a Cadd...perdão Touran!

 

[imported_PSerra]

citação:Originalmente colocada por JNuno

É desleal lançares a Touran à baila estando o Irreligious trancado. Certamente ele teria muito que dizer sobre a Cadd...perdão Touran!

Só uma coisa, para quem não sabe:

A Caddy foi lançada 1 ano depois da Touran e como a maioria dos comerciais derivados de carros de turismo, partilha alguns componentes com a Touran e não o contrário.

 

[MiguelCanas]

Pra mim são dois monovolumes, entendo mais como carrinha por exemplo a 307 SW, a Astra Caravan e esses modelos assim.