Zedoscavalos
Member
Está muito caro e se vais fazer muitos km (deves fazer para ponderar esse segmento e a gasoleo) vais-te meter em gastos (muitos).
A4 avant com 300.000
- Thread starter Cosmoln
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Jonas69
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AdrianoCarreira
New member
O meu Renault tem 260.000km sem grandes problemas. Bem tratado qualquer carro faz esses km, mal era se assim não fosse.
Aspartame
New member
O meu Renault tem 260.000km sem grandes problemas. Bem tratado qualquer carro faz esses km, mal era se assim não fosse.
O pessoal que troca de 5 em 5 anos por vaidade de ter um novo, tem de acreditar no contrário, para se auto-iludir que essa opção é racional.
trepkos
New member
O meu Renault tem 260.000km sem grandes problemas. Bem tratado qualquer carro faz esses km, mal era se assim não fosse.
Mas aposto que não o vendes por 4 mil euros ou até mais. [
]AdrianoCarreira
New member
Quem me dera! Ia já![]
]
Drifter
Banido
Esta sem duvida caro, contudo, depende do estado da carrinha, se tiver em bom estado, tentava saca-la por 3000€. As vezes é preferivel dar mais um pouco por um carro em bom estado, do que dar menos e gasta-los numa oficina.
Nao come suspensoes, come braços oscilantes. Consegue-se arranjar 2 braços por 110€ + MO. 150-170€ muda-se isso. Nao é propriamente o fim do mundo gastar tal valor numa peça que dura facilmente 100.000km.
É a tal coisa, estes motores/carros, devido a haverem aos pontapes por essa Europa fora, consegue-se arranjar valor de peças bastante baixa, que torna a manutençao de um carro destes praticamente tao em conta que um segmento B a gasolina de 2005.
Basicamente é o que esta a Bold. Um A4 B5 com o 1.9 TDI é um carro fiavel e com uma manutençao em conta, visto o segmento, o motor é fiavel e aguenta bastante porrada. No geral, é um carro solido, humilde e bom de conduzir.
Nao come suspensoes, come braços oscilantes. Consegue-se arranjar 2 braços por 110€ + MO. 150-170€ muda-se isso. Nao é propriamente o fim do mundo gastar tal valor numa peça que dura facilmente 100.000km.
É a tal coisa, estes motores/carros, devido a haverem aos pontapes por essa Europa fora, consegue-se arranjar valor de peças bastante baixa, que torna a manutençao de um carro destes praticamente tao em conta que um segmento B a gasolina de 2005.
Tenho um exemplar desses versão Sport com 370 mil km de momento. É um motor bem poupado, desde que bem mantido. Estou a fazer 5.5 L/100km. Problemas crónicos nesse modelo: braços de suspensão. Eu pessoalmente compraria primeiro este carro que qualquer carro de segmento inferior mais recente.
O modelo especifico que mostras não me parece a melhor opção. Por esse preço deves arranjar já o modelo sport que tem mais extras e é visualmente mais bonita. O motor 110 cv não é de corridas mas ainda dá corda a muitos recentes []
Basicamente é o que esta a Bold. Um A4 B5 com o 1.9 TDI é um carro fiavel e com uma manutençao em conta, visto o segmento, o motor é fiavel e aguenta bastante porrada. No geral, é um carro solido, humilde e bom de conduzir.
zefernandes
New member
viva.posso estar enganado mas acho que esse volante nao é dessa carrinha.acho que era da b6.
powernitro
Banido
tenho um colega com uma igual e ja conta com mais de 300 mil
Cosmoln
New member
O meu tio é que anda de volta da carrinha e quer fazer negocio...para mim nao que eu nao gosto destas carrinhas,se fosse em a3 e com aquele interior ja me agradava mais [] e eu ate lhe disse que ia postar aqui no forum para ver o feedback...e a opiniao é praticamente unanime,esta um pouco puxado o preço..eu estive la a ver a carrinha e o meu tio curtiu mas inda vai pensar..eu ja lhe disse que pense bem...desde ja agradeço a vossa opiniao e alertas pessoal []
] e eu ate lhe disse que ia postar aqui no forum para ver o feedback...e a opiniao é praticamente unanime,esta um pouco puxado o preço..eu estive la a ver a carrinha e o meu tio curtiu mas inda vai pensar..eu ja lhe disse que pense bem...desde ja agradeço a vossa opiniao e alertas pessoal []
TMoura
Well-known member
O meu pai tem um A4 de 98 com o TDI de 110cv, com 298mil km. Desses km eu fiz praticamente 100mil. O motor é muito bom e poupado. O que tem levado é peças de desgaste. Amortecedores de origem com suspensão desportiva ainda a trabalhar.
Neste momento vai precisar de radiador novo, está furado.
Com essa idade é natural que precise de peças. Qual é o carro que não precisa...
Neste momento vai precisar de radiador novo, está furado.
Com essa idade é natural que precise de peças. Qual é o carro que não precisa...
Vou mandar a minha posta visto já terem passado aqui pela empresa vários carros e carrinhas dessas. 300000kms já são alguns kms mas não são assim tantos. Entregamos um sedan de 1998 o ano passado com cerca de 270000kms e até estava estimadinho. Precisou de uma caixa de direcção e o vaso de expansão estava estalado na parte superior (quem tiver um carro desses, sabe que naquele sítio não existe qualquer revestimento ou tampa e até do exterior se vê o vaso. O sol e os anos não perdoam. O plástico acabou por rachar. Já na empresa onde a minha esposa trabalha, os 2 sócios-gerentes (marido e mulher) têm respectivamente uma A4 avant e um A3. Ambos 1.9 tdi 110 na versão Sport com estofos em pele (nacionais, comprados novos na mesma altura). Os carros a nível estético, tanto exterior como interior, estão uma desgraça. Agora de mecánica, aquilo devora kms. O A3 tem mais de 800000 e levou um motor reconstruído em 2011 porque a "dona" meteu-lhe SC 98 e andou até estoirar []. A A4 tem há mais de um ano no quadrante... ... ... 999999kms!!! E não passa dali!! Chegou ao limite. Resumindo: é tudo uma questão de sorte, mas que são bons carros, lá isso são...
]. A A4 tem há mais de um ano no quadrante... ... ... 999999kms!!! E não passa dali!! Chegou ao limite. Resumindo: é tudo uma questão de sorte, mas que são bons carros, lá isso são...
lol até podes achar que é cara (e até concordo tendo em conta a idade), mas arranja lá uma carrinha destas a esse preço. Se forem ao standvirtual esta é a mais barata que existe deste ano. Talvez seja o preço delas?