Accionar manualmente ventoinha

[ramboiavzl]

Tenho um opel corsa b 1.7d e como sabem de origem sai com o interruptor de temperatura a disparar a ventoinha aos 100ºC e desliga aos 95ºC e como resultado já teve que levar uma junta da cabeça nova. Alguém sabe como fazer uma ligação para accionar a ventoinha manualmente com um botão sempre que necessário?

 

[Goncaloibiza]

E porque não trocar o termoestato, por um que abre mais cedo?

 

[ramboiavzl]

O termostato está bom quando meti a cabeça foi testado.E isso não ia resolver porque ele só me aquece bastante, até obviamente disparar a ventoinha, já lá para os 100ºC quando estou parado no transito.

 

[Goncaloibiza]

Então mas se o termoestato esta fechado, queres a ventoinha ligada para arrefecer o que?

 

[ramboiavzl]

O termostato abre aos 85ºC.Portanto aos 100ºC já está mais que aberto

 

[Goncaloibiza]

Ah! Então tens o sensor que faz disparar a ventoinha, a ligar só aos 100º, penso que existem sensores que dão o sinal mais cedo.

 

[ramboiavzl]

Sim exactamente. Existir existem mas fazer uma coisa manual é a mesma coisa e fica mais barato

 

[Goncaloibiza]

Manual, é aquela coisa...

Isso fica barato, vê aqui:
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=646&page=150

Deve ser isto:
http://www.mister-auto.pt/pt/interr...or-do-radiador/fae-38020_g1103_a24038020.html

 

[ramboiavzl]

É isso

 

[ramboiavzl]

Mas ainda assim tenho alguma curiosidade de como poderia ser feito

 

[Jiggybear]

O meu pai fez isso no Ibiza CLX, mas não o vi a fazer o procedimento. []
No entanto deve ser fácil porque ele não é mecânico nenhum e fez tudo sozinho sem consultar internets e afins.

 

[ClioII]

Basta um interruptor que curto-circuite os terminais do termóstato da ventoínha.

Mas faz como te disseram: mete um termostato com o mesmo formato que que dispare a uma temperatura mais baixa. Se fazes isso manualmente, mais dia menos dia vais-te esquecer e lamentar.