Acidente e Companhia de Seguros

giotto

New member
Estava parado numa bicha,deram uma porrada por trás e o meu carro foi projectado contra o carro da frente. A gaja que me bateu por trás assumiu a culpa mas não assume a culpa da projecção do meu carro contra o carro da frente.
Como é logico não assinei a Participação Amigável.
Entreguei a papelada na minha companhia e na companhia dela e apresentei reclamação.
Como ela ainda não tinha entregue a papelada dela tenho que esperar 48h e esperar que me contactem a marcar a peritagem.
Mas estou um bocado preocupado, pois a oficina onde
depositei o carro para reparação,oficina que já há vários anos me faz as manutenções e o dono perguntou-me qual era a companhia de seguros da pessoa que me bateu e eu disse que era a Império Bonança e ele disse... é pá esses gajos não vêm cá!!!!
Não vêm cá, porquê?
Porque essa companhia parece que só quer fazer peritagens nas oficinas recomendadas por eles.
Pergunto:

Quando se pede uma peritagem à comp. de seguros somos obrigados a colocar o carro na oficina onde eles querem?

Será isso um procedimento legal?

Se alguém me puder dar algum esclarecimento agradeço.
 
Eles vão fazer a peritagem no sitio onde o carro tiver... o carro ate podia estar em tua casa...
Dps eles avaliam os danos...e apresentam o valor q pretendem pagar...e tu aceitas ou não...claro q te vao tentar empurrar para as chamadas oficinas recomendadas com q eles tem protocolos ou la cm se chama...
Mas se arranjares um sitio dentro do msmo orçamento q a seguradora acha aceitavel...podes optar por esse msmo sitio...

Cumps
 
Eles tem que fazer a peritagem no sitio onde o carro estiver, claro que te vão mandar a treta das oficinas recomendadas mas não faças isso, já tive a experiência e arrependi-me amargamente.

Se tens o carro na tua oficina habitual, então eles tem que o ir lá ver.
 
Já me aconteceu uma coisa dessas! A império tem parcerias com diversas oficinas de modo a obter preços mais baixos nas reparações e evitar que oficinas "menos" sérias se aproveitam das seguradoras para ganharem mais com a reparação dos carros dos seus clientes.

Todavia o proprietário não é obrigado a aceitar que o seu carro seja reparado nessas oficinas. Foi o que me aconteceu pois o carro era de uma empresa e esta já tinha uma oficina que tratava da manutenção de todos os veículos e não aceitava tal facto!

Tive que solicitar uma autorização à império para que o carro fosse peritado e reparado onde nós queriamos... e foi!
 
Essa agora era boa, eu tinha ue reparar o meu carro onde uma seguradora ou otra qqr pessoa quisesse?
Isso nunca, se tiver uma oficina e mecanico de confiança não irei a outro. É a mesmo coisa que um médico.
Não te deixes convencer por conversas da treta, se eles insistirem n te impressiones com o paleio deles, insiste tambem, aliás não recues, é um direito teu, o prejudicado no acidente foste tu.
 
O carro pode ser reparado na oficina que se quiser, mas os prazos obrigatórios alteram-se.
 
Obrigado pela ajuda pessoal.
Estes gajos dos seguros são uma treta do caraças.
Mas não vou na treta deles.
 
1- o carro será reparado aonde você quiser.

2- tive um acidente exactamente igual:: o q conta na responsabilidade do 2º embate é o q está no croqui, mas s ela tiver concordado em como voce tava parado qd ela lhe bateu, cavou a sua propria sepultura pois aí tem sempre culpa
 
Eu já estive envolvido num acidente semelhante...

No meu caso o culpado fui eu. Abalrroei por trás um Clio que por sua vez foi projectado contra um 3º veículo. Quem desencadeou o acidente foi eu, o da frente não teve culpa e provavelmente muito menos tempo para reagir a tempo de evitar embater no da frente.

Outra coisa, tanto se paga quer se bata num como se faça estragos em mais que um carro. A gaja é a culpada e ponto final. Só tens mesmo de "bater o pé" e dizeres que estavas parado. Se isto puder ser ajudado com declarações do condutor da frente, melhor ainda.
 
O meu pai à uns anos teve na mesma situação com a Mundial e Confiança: após um acidente sem culpa, determinou reparar o carro na oficina aqui da rua. A companhia queria que a reparação fosse efectuada numa recomendada por eles.
A reparação foi feita ca na rua, a companhia recusou emprestar um carro de substituição, e que mais tarde em tribunal acabaram por pagar o aluguer do veiculo que o meu pai alugou nesse periodo de tempo (pagaram o aluguer do carro mas não o seguro do mesmo). Conclusão: Mundial e Confiança nunca mais.
Na tua situação, reparas o carro onde TU quizeres e não onde eles querem!!
 
Pode por o carro no local que entender e, não me lembro de ver esse problema nos casos que conheço...

Quanto ao sinistro em si, caso quem lhe bateu não o fizer claramente, terás que provar que foi prjectado e não tinha já batido no carro da frente. o gajo da frente pode testemunhar isso em principio)
 
A minha esposa esteve envolvida num acidente semelhante, se bem que no caso dela estava em primeiro lugar, ou seja, o 6 só levou uma "castanhada" na traseira. Mas aqui houve participação amigável.

Quanto à oficina, o procedimento normal das seguradoras é indicarem oficinas para "arranjos mais rápidos" ou outra treta assim do tipo. Não tens de aceitar, basta dizer, "não senhor, vou colocar o carro a arranjar na oficina x", e a seguradora aceita a tua escolha (embora por vezes seja um pouco "teimosa").

Aconselho a que coloque o carro numa oficina da marca.
 
Também já tive um acidente identico, em que o tipo me bateu por trás (eu estava parado) e fui bater no da frente.

Inicialmente o tipo não queria responsabilizar-se pelo 3ª carro, em que o próprio condutor deste afirmava que eu estava parado.

Como sempre, independentemente do tipo de acidente chamo as autoridades.

Antes de chegar agente ao local, o sujeito já estava mais mentalizado, mas por pura ironia, o agente apercebeu-se que mesmo assim o tipo não ia lá muito à "bola".


Mesmo assim, agente deixou-nos preencher as declarações amigáveis, e depois de tudo isso, virou-se para o tipo e disse-lhe que o acidente estava registada nas camaras de transito, visto que a mesma estava mesmo direccionada para nós.

Quanto à questão da oficina, podes colocar onde quiseres.

O mesmo se passou, em que companhia queria que fosse à dita oficina por eles recomendada.

Certo é que lhes disse que o carro ou iria à oficina, da qual tenho inteira confiança, ou então, iria para um representante oficial, em que a mão de obra seria mais cara.

Certo é, que não colocaram nenhum entrava em deixar o carro onde queria.

Abraços e boa sorte.
 
O carro de substituição é disponibilizado no momento em que a companhia manda reparar e entra na oficina por eles recomendada. Se for noutra oficina só é disponibilizado quando o carro for reparado e durante os dias indicados na peritagem.

De qualquer dos modos o seguro do carro de substituição é igual ao do carro sinistrado e coberto pela companhia que manda arranjar.
 
O Carro até pode estar no cu de judas, eles têm é que ir para onde estiver o Carro. Mas nem me falam de seguradoras, olha que a Allianz não é melhor [:o)]

Tive um acidente em Setembro de 2003, sim, leram bem 2003 e só vai agora para Outubro a Tribunal porque a Allianz queria dar 50% Pois o outro condutor nunca chegou a fazer participação do acidente, só na minha seguradora mas não na dele. Resumindo, a minha seguradora não lhe paga tusto e a Allianz diz que o acidente deu-se numa situação dúbia por isso atribui 50 50 na responsabilidade. Atenção, tenho duas testemunhas e o outro condutor entretanto já se deu por culpado ... Seguradoras, nem me falam disso. Mas fui paciente, e eles vão pagar tostão por tostão a reparação do carro.

Mas já viram isto ?, um gajo tem um acidente, se tiver culpa não vale a pena fazer participação nenhuma, o outro lixado que se lixe :( É este o Portugal que temos :(

PS - Desculpem o desabafo ... Boa sorte para ti, espero que tudo se resolva pelo melhor, e que não dure 3 anos como eu ...
 
A melhor testemunha é o outro interveniente (3.º passivo), pois poderá, caso se recorde, declarar que primeiro ouviu o embate e só depois levou a pancada na traseira. Ele tem a prova da projecção e portanto poderá ser a tua melhor testemunha abonatória. É normal as companhias terem dúvidas e averiguarem o sinistro nesses casos, pois há casos em que o choque da frente acontece primeiro e só depois o de trás (neste caso há só um agravamento de danos (parte da reparação) a assumir pela companhia do carro da rectaguarda. Mas a condutora de trás não assume a responsabilidade do choque da frente porque desconhece que lhe cabe a responsabilidade ou afirma que já tinhas embatido no da frente quando ela te embateu??? É que podem estar de acordo em relação à forma como ocorreu o sinistro (que te é favorável) e não relativamente à ideia sobre a responsabilidade...
 
Já agora, houve intervenção da autoridade?
É que nesse caso a prova bastante (caso tenha sido anotada), são o ponto de choque (local onde se encontram os vestígios de vidros das opticas, farolins, etc.) e marcas de travagem.
 
Houve intervenção das autoridades.
Tive que colocar o carro noutra oficina, pois a companhia alegou que tinha assuntos litigiosos pendentes com a oficina onde eu tinha deixado o carro. Já foi feita a peritagem e pasme-se deram o carro como perda total e querem dar-me 1000€ mais o carro e 15€ por dia desde a imolização do carro até ao dia de hoje.
O carro é um Rover 111 SI de 1995, com 74000 km e estava impecável tanto de motor como de carroçaria.
Não vou aceitar, pois tenho uma pessoa conhecida que é advogado e vou-me aconselhar com ele.
O que é que faço com 1225€?
A reparação deve-se amandar aí para os 2000 ou 3000€.
Estou f***do.
 
desculpa que te diga mas tás mesmo, o valor comercial do carro é muito baixo, mas podes exigir que te deêm um com as mesmas caracteristicas e estado do teu
boa sorte que vais precisar.
 
citação:Originalmente colocada por giotto

Houve intervenção das autoridades.
Tive que colocar o carro noutra oficina, pois a companhia alegou que tinha assuntos litigiosos pendentes com a oficina onde eu tinha deixado o carro. Já foi feita a peritagem e pasme-se deram o carro como perda total e querem dar-me 1000€ mais o carro e 15€ por dia desde a imolização do carro até ao dia de hoje.
O carro é um Rover 111 SI de 1995, com 74000 km e estava impecável tanto de motor como de carroçaria.
Não vou aceitar, pois tenho uma pessoa conhecida que é advogado e vou-me aconselhar com ele.
O que é que faço com 1225€?
A reparação deve-se amandar aí para os 2000 ou 3000€.
Estou f***do.

Podes exigir a reparação do carro! Seja qual for o preço!
E um carro de substituição enquanto o teu carro é reparado.
 
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